生紫烟
初中毕业后,父母相继去世,吕义聪就像一只被卷进漩涡里的船,上不了学,生活一时也没有着落,只好从安徽滁州来到浙江台州投靠姑姑。在姑姑的“安排”下,他进了吉利集团,干的第一份工作便是汽车装配工。
虽是一名汽车装配工,但吕义聪的野心很大:不把眼光停留在汽车的装配上,还要学习汽车装配以外的东西。对此,他开始了吃里“趴”外的学习,向其他车间的技术能人讨教,比如汽车的构成、电器线路的盘根错节,还有发动机、底盘的构成等。
他的好学,打动了车间领导,他从一名汽车装配工如愿地成为了汽车调试工。由“趴”下到爬起来,这个转变,他只用了两年的时间。
扎下去,更要沉下来。进了调试工这个门,他忽然觉得自己是为汽车而来的,对汽车的浓厚兴趣,使他一刻也停不下来。尤其是碰到技术难题时,他就异常兴奋,一天也不离开车间,晚上还要蹲在那儿继续干,直到难题解决为止。
一辆汽车,有一千多种总成件,涉及上万个零配件,电器线路三百多根,发动机、底盘、制动系统、传动系统、变速系统、前后悬架系统可能产生的异响有近百种。他可以辨别出八九成声音来自哪里;一辆汽车,可能产生的故障有两千多种,经过他的手,基本都可以迎刃而解。
2007年1月,吉利公司对284辆出口车辆进行最后调试,但其中近40辆车在行驶中依然有异常声响。在几乎动用了公司所有技术人员调试之后,响声依旧。如不及时排除,不仅会给公司带来1000多万元的损失,对公司的声誉也会造成影响。
谁都不愿意丢这个脸!但又没人能一时指出车子发出异常声响的问题所在,只好你看我,我看你。就在大家一筹莫展时,初生牛犊不怕虎的吕义聪站了出来:“能让我开出去试试吗?”这时候,谁也没阻拦他,就权且死马当作活马医吧!或许,他真能找出其中的问题来。
在众人疑惑的目光中,吕义聪跨进驾驶室、启动汽车、听声辨位。坐在驾驶室里,他看上去像个微醉的人,眯缝着眼,屏气凝神。十几分钟后,他心里有了底,但为了保险起见,他又在车内待了十几分钟。“是动力转向液壶和发动机怠速控制阀有问题。”当他跳下车来,对专家们说出这番话时,大家对他投来了敬佩的目光。原来,由于天气寒冷,动力转向液壶塑料件变硬,与发动机怠速控制阀摩擦产生了异响。
凭着这一手绝活,吕义聪收获了许多荣誉:全国劳动模范、中国青年五四奖章、第三届全国汽车装调工操作技术能手、全国汽车装调工大赛一等奖、全国优秀农民工、浙江省职工技能状元金锤奖等。
拥有了顶尖的技能,吕义聪又将目光盯向了改善创新上。目前,他已拥有五十多项技术创新成果,其中《变速器油封装配工具》《空调制冷系统效果提升装置》获得国家专利。他编写的《金刚电器排故手册》,成为吉利公司新员工培训的教科书,台州市为他建立了“吕义聪技能大师工作室”。
“趴”下,是一种状态!正如拥有金牌“打工仔”之称的吕义聪所说:“从趴到爬、到蹲、到站,是人成长的过程,是一种常态。不趴下,就不能理解爬的艰难和站的不易,我的成功是‘趴着过来的!”