山区公路滑坡地段路基处理措施探析

程 虎

(山西远方路桥(集团)有限责任公司，山西 大同 037006)



山区公路滑坡地段路基处理措施探析

程 虎

(山西远方路桥(集团)有限责任公司，山西 大同 037006)

分析了山区公路滑坡地段的特征，从地面排水、减载技术、排除地下水等方面，阐述了滑坡地段的路基处理措施，并提出了滑坡施工的注意事项，旨在保证山区公路的施工质量，从而带动山区的经济发展。

山区公路，滑坡地段，路基，盲沟

在公路建设过程中，滑坡路段的出现经常会给山区公路的正常、高效率使用带来巨大的影响，导致交通中断、交通事故频发等危害时常发生，为提高山区建设的经济效益以及社会效益增加了重重阻碍。因此，在建设山区公路时，应当针对滑坡地段等特殊地质条件进行合理的技术处理，在坚持预防为主、防治结合的原则基础上加强路基质量控制技术，通过准确对滑坡程度进行判断，选择科学的建设路线方案，为山区交通建设提供最为有利的条件。

1 滑坡地段的特征分析

一般地，要想找到解决滑坡出现的最佳方案，需要先对滑坡地段的特征进行分析，通过研究岩层、地貌、水文以及构造四个方面，做到知己知彼，百战百胜。

1)产生滑坡的物质基础是岩土体，各类岩、土均有可能形成滑坡体；由于其具备松散的结构以及较低的抗风化能力与抗剪强度，使得在水的作用下转变为不同性能的岩、土，例如黄土、页岩、煤系地层、千枚岩等岩层构成的斜坡。2)只有具备一定坡度的斜坡才可能产生滑坡危害；例如江、河、湖处的斜坡，铁路、公路以及工程建筑物旁的边坡，这些都属于易滑坡的地貌，其中，下部中缓上陡，上部成环状而且其坡度处于10°～45°范围内的坡形是最容易产生滑坡的地形。3)在滑坡形成中，地下水活动具有重要作用；一般地，地下水活动能够降低岩、土体强度，增大岩、土容重，产生孔隙水压力、动水压力以及对透水岩层产生浮托力的效用，特别是能够软化滑面，降低其强度。4)组成斜坡的岩、土体只有在被构造面分离成不连续状态时，才能产生向下滑动的条件。与此同时，构造面还能为水流提供一系列进入斜坡的通道，这些都为滑坡的产生增加了几率。

2 滑坡地段路基处理措施探析

在对滑坡路段的路基进行处理时，应针对实际中的各种可能性因地制宜，采取科学的处理方法。通过先治水，再做好坡面水土保持工作，使得滑坡的威胁能够从源头上被消除。只有构建完善的排水系统，才能有效预防路基滑坡，确保公路质量。

2.1 地面排水

在路面使用寿命以及公路路基稳定性的处理方面，地面排水的设计具有重要的作用。

1)公路排水设计应将地下水减少、农田排灌水对路基强度以及稳定性的影响考虑其中；通过采用在路基底部设置隔水垫层或者路基最小填土高度适当提高等办法，使得施工期间能够在临时排水边沟开挖的基础上有效排除地表水，降低地下水，实现排水的最佳效果。2)充分考虑将路表水如何迅速排出路基，最大限度减少降水对路基质量的影响；通过在中央设置分隔带排水，在公路两侧设置适宜宽度的水沟以及强调路中间高度适当高于公路两侧，使得路面积水排量得到满足。除此以外，为了预防水沟被泥土掩塞现象的发生，还可以采取环形截水沟、平整夯实滑坡体表面土层、布设树枝状排水沟等措施，为保障滑坡地段路基建设的高质量奠定坚实基础。

2.2 适当改变坡体形态，采取滑坡地段路基反压与减载技术

反压与减载技术的采用主要是为降低滑坡产生区物质的推动以及增加滑坡产生区物质的阻力，是在滑坡防治中最为有效的、经济的技术措施，尤其是针对厚度较大、牵引段与主滑段滑面较陡的滑坡体而言，该技术的融入往往可以获得较为明显的治理效果。减载技术的应用可以有效增强滑坡的稳定性，并实现力学平衡的最好效果。从实际来说，减载技术的应用只可以促使滑坡下滑力的降低，而不能从根本上解决滑坡问题，尤其是位移问题，其需要使减载技术与其他技术相结合，只有这样才能发挥最佳效用。除此以外，减载技术大多数适用于一些滑动面浅、滑床上陡下缓、 两侧含有岩石或者裸露土体的滑坡。

2.3 排除地下水

滑坡地段路基处理中，排出地下水同样是很重要的一个环节。一般地，地下水的排出主要以疏导为主，其不应采用堵塞的方案，通过设置盲沟进行排出是最为常用的方法。

1)纵向盲沟的设置。纵向盲沟是一种与滑动方向保持平行的蛇盲沟，如果滑坡厚度不大，而且滑坡体内的土层含有较多的滞留水，那么比较适合设置纵向盲沟，使得滑坡段路基可以实现岩土体内地下水的快速疏干，而且能够支撑边坡。2)设置横向盲沟。横向盲沟是一种与滑动方向垂直的盲沟。如果在滑坡体的上方存在地下水，那么应在路基建设中设置横向盲沟，使得地下水得到有效阻截，并使其可以在滑坡体两侧进行排出。公路路基建设中，在滑坡体内埋入毛竹、管，然后再在管内套入一根比其略长的小竹竿，通过经常拉动，便可以顺利将地下水引出，提高公路使用的安全性。

3 注意事项

一般地，在实施具体措施之前，技术人员需要分别对地貌地形、地质水文进行详细勘察，通过分析滑坡发展趋势以及类型，探究滑坡形成的原因。对滑坡程度以及施工条件进行综合分析时需要伴随科学防治措施的制定，其主要做好以下几个方面：

1)由于中型或者大型的滑坡治理工程比较庞大，所以其无论是从形式还是时间安排来说，都有着无法跨越的障碍，所以在勘查的过程中，可以尽力将这些地段避开，采取绕行方案是最为合理经济的。因为一旦在建好的公路地段发生滑坡，将会为当地经济带来巨大损失，施工人员只有综合考虑经济、社会、生态效益，才能获得最佳方案。2)针对小型的滑坡，不必采取避绕措施，其可以经过科学的整治来确保滑坡面位置，使得该地段在简单施工、较小治理工程量中获得最佳的适用性、经济性。而对于一些大型滑坡，虽然其治理工程复杂但是也无法避绕的，可以适当采用多项工程结合的方式，通过时刻观测防治效果，使得治理方案得到及时调整。3)在对滑坡地段路基处理的过程中需要讲究一定的及时性，由于一些滑坡具有较大的危害以及较快移动速度，所以需要进行及时处理，否则在进一步的恶化中对公路建设将产生严重的影响。4)滑坡地段路基处理具有一定危险性；在具体施工中应制定完善的管理制度，做好安全管理工作，通过安排专门人员现场监督，最大限度降低事故发生频率。5)在对滑坡段路基处理过程中，应尽可能减少路基上设备、机械等的振动，通过减轻路基上的整体荷载，保证路基建设的安全性以及高质量。

4 结语

为了确保公路质量以及防止灾害出现，在对路基强度以及稳定性的研究过程中应针对路基设计、施工与养护的各个环节分别制定科学合理的工艺要求，在结合土力学、岩体力学以及工程地质学的工程中等获得最佳效益。由于滑坡是公路建设中的主要病害之一，其常常导致安全事故以及交通堵塞现象的发生，严重时将会掩埋村庄，作为一种可以预防的自然灾害，在对其路基进行处理时，应坚持预防为主，防治结合的原则，使得滑坡对公路建设的影响得到最大限度地降低，为交通建设提供最有利的条件。

[1] 刘 罡,陈中华.石板滩滑坡地段路基边坡稳定性分析与加固措施[J].路基工程,2012(3):199-204.

[2] 刘建伟.浅谈滑坡地段公路路基防治措施[J].科技资讯,2009(30):30.

[3] 尹 伟.滑坡体内桩板结构路基受力特性及优化设计[D].成都：西南交通大学,2013.

[4] 吕文龙.滑坡地段路基的施工措施探析[J].科技传播,2014(10):160-161.

On roadbed treatment measures at land-sliding sections

Cheng Hu

(ShanxiYuanfangRoadandBridge(Group)Co.,Ltd,Datong037006,China)

The paper analyzes the features for the land-sliding sections at mountainous roads, illustrates the roadbed treatment at the sections from the ground drainage, deloading technique, and drainage of underground water, and points out some precautions for the land-sliding construction, so as to ensure the construction quality of the mountainous roads and promote the economic development of mountainous areas.

mountainous road, land-sliding section, roadbed, blind ditch

1009-6825(2016)05-0149-02

2015-12-03

程 虎(1978- )，男，工程师

U416.1

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