四级能力训练体系在航空电子设备维修专业实践教学中的运用

吴正茂，吴　勇，李思海

(三亚航空旅游职业学院，海南 三亚　572000)



四级能力训练体系在航空电子设备维修专业实践教学中的运用

吴正茂，吴勇，李思海

(三亚航空旅游职业学院，海南 三亚572000)

摘要：针对工科性质较强、技术含量较高的专业如航空电子设备维修，设计了四级能力训练体系，改革了实践教学的各个环节，并采取了相应的配套措施及多样的教学方法。随着实践教学改革的不断开展，实践教学的质量逐步提高，学生的职业能力和综合素养得到进一步提升，机务人才培养也取得了良好的效果。

关键词：实践教学；飞机维修；四级能力训练体系；人才培养

目前，我国各个行业尤其高端制造业和服务业都急需大批高素质的技术技能型人才，这对职业教育的人才培养质量提出了新的要求。而提高职业教育的人才培养质量，关键是改革实践教学环节。如何通过一系列改革措施，激发学生学习兴趣，提高实践教学的教学质量，发挥实践教学的突出作用，培养符合企业要求的技能型人才，是当前职业教育的一项重大课题。以三亚航空旅游职业学院(简称“我院”)航空电子设备维修专业(简称“机务专业”)为例，探讨四级能力训练体系的实践教学模式。

1实践教学的发展历程

我院航空电子设备维修专业主要依托海南航空强大的机务维修能力，将工学结合、校企合作作为自身发展的方向和亮点。伴随航空电子设备维修专业8年多的发展，实践教学经历了三个阶段。

1.1合作办学、共同管理

2009年之前，我院与广州民航职业技术学院(简称广院)合作办学，学生在学习完基础课及专业基础课程之后，在广院继续学习专业课，其课内实践和集中实训主要在广院完成，然后由学院分配学生到各实习基地参加顶岗实习。

1.2引进人才、共同开发

2009年之后，在海航集团的大力支持下，我院开始独立办学，新建了6层实训大楼和停机坪，引进一架运七飞机和一架多尼尔飞机、大批航材、航空电子设备。成立了钳工车间、电工、电子、电气等基础实训室，还按照“理论实践一体化”的原则布置了飞机结构、飞机电子、飞机电气、飞机发动机等一体化实践教室，实训条件已经初步满足了机务人才培养的硬件要求。同时引进了在一线工作多年、经验丰富的师傅来开展课程实践及集中实训课程的教学，相关教师参与学习。每年派出教师进入航空公司一线进行挂职学习锻炼，以积累一线工作经验和提升实践能力。

1.3工学结合、校企合作

2010年我院通过人才培养评估之后，大刀阔斧进行教学改革，同时海航集团也加大对学院的支持，实践教学改革进入新的阶段。经过大量调研，通过对民航飞机维修企业人才需求的分析，结合我院毕业生的实际就业岗位，按照“以胜任职业岗位需要为目标，以综合职业能力培养为主线，以满足用人单位要求为质量标准”的原则，遵循能力获取规律，构建了实践教学四级能力训练体系:基本技能训练(basic skill)-操作技能训练(operation skill)-综合技能训练(practice skill)-维修技能训练(maintenance skill)。在企业专家和一线师傅指导下，参考了民航航空器维修人员执照考试和培训大纲以及海南航空飞机维修的典型工作任务，共同开发了实践项目。

2四级能力训练体系的运用实践

为了实现机务专业的人才培养目标，在专业建设之初就开始积极探索实践教学改革之路，初步形成了基本技能-操作技能-综合技能-维修技能四层能力训练逐步递进的实践教学体系，并在实践教学中加以应用，取得了很好的效果。

2.1实践教学四级能力训练体系的构建

首先，深入调研海航航空技术有限公司并获取了海航的许多技术资料，对机务岗位以及我院毕业生实际的工作岗位要求进行了分析，概括了机务维修的总体能力培养目标，并提取了典型工作任务。因为实际飞机维修任务都是根据飞机维修手册制定，接着详细了解了两大飞机制造商波音和空客的飞机维修手册，总结了飞机维修的基本工作，按照完成这些任务的程序和要求，提炼了完成飞机电子设备维修必须具备的具体能力目标，遵循技能成长逐步递进的规律，提出了“四级能力目标”的概念，并在此基础上逐步构建了实践教学四级能力训练体系。

第一级为基本技能训练，主要培养学生胜任实际岗位所应具备的基本技能，如基本维修工具、量具的识别和正确使用、打保险、基本电子焊接技能、标准线路施工工具的识别与使用等。其主要对应课程为电工基础、模拟电子基础、数字电子技术基础、维护技术基础等。在部分专业基础课程的课内实践和两周的集中实训环节，完成基本技能训练。为此，设计开发了万用表和示波器等常用工具的使用、利用555芯片产生矩形脉冲、声光控制电路的设计及焊接等实训项目。这一层次的训练安排在各实训室完成。

第二级为操作技能训练，主要培养学生对飞机系统及电子系统的认知能力和飞机各部件的拆装能力。操作技能训练主要在安排专业课程的课内实践实施。对应的实训项目例如导航系统中交通防撞与警告系统TCAS(traffic collision and alert system)认知，多尼尔飞机机上天线认知等。此层次的技能训练已接近工作岗位技能训练，其训练项目参考了飞机维修手册和企业的部分工作单，再根据校内实践条件由校企共同合作开发。在训练中，根据职业教育规律，采取不同的教学方法来实施，如引导教学法、分组教学法等。学习和实训的场地通常安排在一体化教室或者实训飞机上。这一层次的训练强调理论和实践的一体化，模糊理论和实践的界限，理论课中有实践，实践训练中有讲解。操作技能训练主要为后续的综合技能训练打下坚实基础。

第三级为综合技能训练，主要培养学生能根据工作独立完成较为综合的“模拟”实际工作任务，例如多尼尔飞机静电放电刷的检查与维修，主要在实训飞机上完成。综合技能训练教学方法主要采用项目导向，所选项目为企业提供的一线典型工作任务，和学生毕业后所从事的工作内容基本一致。其配套的实训设备有企业捐赠的两架实训飞机及曾用于行业资格证书考核的全套工具、资料等。

在本层次的技能训练中，除了工作岗位的技能训练，还实施了一些拓展技能训练。成立了电子创新协会、飞扬航模协会，组织学生参加课外科技活动，开拓了学生的视野，进一步激发学习兴趣，拓展了学生独立分析问题、解决问题的能力。每年开展职业技能大赛，还组织学生参加省级职业技能大赛、电子设计大赛、创业大赛等，为增强学生的创新设计能力创造良好的环境。

第四级为维修技能训练，主要培养学生的直接上岗能力即维修在飞飞机的能力。维修技能训练是学生完成三级能力训练后，在第五学期快结束时分配到各校外实训基地，在企业顶岗实习期间和工作后的一年时间内实施。这一阶段，采用由一线师傅一带一的“学徒制”形式，在真实环境中完成各项飞机电子系统维修任务，能力训练实现了学校与单位的无缝连接。学生通常需要完成一份详尽的实习报告，企业出具实习鉴定并盖章，实习成绩的考核与评定主要由企业师傅、领导和带队教师共同完成。

为了提高维修技能的训练效果，巩固顶岗实习阶段的实习成果，逐步开展学生撰写毕业论文的试点工作。在顶岗实习阶段，学生选择自己比较感兴趣的实际维修工作项目，在企业带教师傅及学院专职教师的共同指导下，通过观察现象、分析故障原因和查阅相关文献，撰写毕业论文，说明解决问题的思路和工作流程等等。

通过实践教学的四级能力训练、每年组织的各项院级、省级职业技能大赛，加强了学生岗位职业能力和创新能力的培养，也获得了丰硕的成果。2009年以来我院学生斩获省级以上各类奖项十余项。在2013年海南省职业技能大赛中电子专业学生获得一等奖，并代表海南省参加了全国比赛。2014届毕业生在学院航模飞行表演比赛中表现突出，得到用人单位的青睐并提前签署了就业协议。

2.2四级能力训练促进了机务作风和综合素质的养成

除了熟练的职业技能外，机务维修工作强度大、安全性要求高，对机务人员的综合素质要求也特别高，在实践教学四级能力训练过程中，也实现了机务作风和综合素质的养成。

(1)准军事化管理和机务文化建设。通过出早晚操、统一着装、严格各项考勤制度等实现准军事化管理，加强了纪律性。新生入校的主题机务教育、每年的机务讲座、机务宣誓、职业技能大赛等活动形成了浓厚的机务文化氛围。

(2)模拟一线，标准作业。在进行操作训练和综合技能训练的实践过程中，创设了模拟的工作环境，参照企业工作标准，模拟了实际工作流程，通过穿实训服、查询手册、借还工具、持单作业、工具“三清点”等等工作环节，实现了按标准作业的机务素质和安全意识的养成。

(3)分组实训，团队协作。实践教学在组织形式上，一般采用分组实训的方式，例如在进行电子产品制作实践课程中，三人一组，既能分工协作，提高效率，又能共同协商，团队合作。组与组之间相互竞争，队内之间又能互帮互助，排除疑难，解决问题。

2.3四级实践教学能力训练体系初显成效

随着四级能力训练体系在实践教学中的应用，学生职业能力、职业素质、创新能力等方面培养效果也逐步显现，企业的满意度逐步上升，毕业生半年内对口就业率也稳步提高，机务毕业生的薪金水平也名列高职学生就业岗位的前列。

在2014年麦可思提供的学院社会需求与培养质量年度报告中，核心知识体系中计算机与电子学的满足度2013届毕业生达到91%；其总体创新能力满足度达86%，高于全国高职院校平均水平；在素养提升方面，83%的2013届毕业生认为在团队合作方面提升较大；在35项基本工作能力中沟通、解决问题、疑难排除方面的能力满足度都在80%以上。

3四级能力训练体系实施中应重视的几个方面

3.1不断提高专业生源质量

航空电子设备维修专业工科性质较浓、技术含量高、综合素质要求高，飞机维修的工作岗位不仅需要有一定的航空、电子专业基础知识，还要求较强的实践能力，同时还要具备一定的英语基础和较高的综合素养，因此行业内就业门槛相对较高。但目前我国家长及学生普遍歧视职业教育，其成才理念依然是高中升普通大学，只有考取普通大学无望的学生才报考高职院校，导致学生的生源质量与专业要求有一定差距。后期还要不断改革实践教学，加强基础英语和专业英语的训练，提高人才培养质量，逐步提高学生的行业内就业率，以吸引更多优秀的学生报考本专业。

3.2工学结合、校企融合做到实处

实践教学四级能力训练体系在实施过程中，其人才培养方案、实践项目、实践工作单等都需要学院及企业共同参与制定，虽然海航集团有非常好的政策支持，但在实际落实中还需要继续完善其工作机制和保障措施。教师也要积极参与企业的新产品、新工艺、新技术的研发攻关，经过不断学习提高，也能为企业提供服务和智力支持，组织学生参加生产服务，使校企真正融合。

3.3重视学生标准意识、安全意识的培养

机务专业不同于其他专业的一个主要方面，就是其较高的质量标准及安全操作规范。在实践教学实施的过程中，应把学生的标准意识、安全规范意识贯穿到整个培养过程，并在实践评价和考核中体现出来。

3.4进一步加强基础英语和专业英语的学习

机务专业还有一个很重要的特点是英语的重要性。因为民航飞机基本是波音和空客两家企业生产的，提供飞机维修的所有资料是英文版的，没有一定的英语读写能力，几乎不能开展工作。另外高职学生普遍英语读写能力不强，加强英语学习，提高英语读写能力也是非常重要的。

4结束语

实践教学在现代高等职业教育中，具有与理论教学同等重要且不可替代的地位和作用。它通过实验、实习、专业实践等一系列有目的、有计划、有组织的实践性教学活动，来有效实现人才培养目标。在总结航空电子设备维修专业的8年建设发展经验时，笔者深深地体会到：虽然专业建设时间短，但是在“工学结合”、“工作过程系统化”等职教理论的指导下，在海航集团的大力支持下，通过充分发挥后发优势，在高起点上探索了与本专业契合度较高的一种实践教学模式——四级能力训练体系，有效地提高了机务专业学生的职业能力和综合素养，也为海航集团和民航飞机维修行业输送了更多高素质的技术技能型人才。

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Application of Four-level Ability Training System in Practical Teaching of Aviation Electronic Equipment Maintenance

WU Zheng-mao, WU Yong, LI Si-hai

(Sanya Aviation and Tourism College, Sanya 572000, China)

Abstract：For some majors with strong engineering nature and high technology content such as Aviation Electronic Equipment Maintenance, four level ability training system was designed, practical teaching processes were reformed and corresponding measures and a variety of teaching methods were taken. Along with the continuous development of the reform of practical teaching, the practical teaching quality has been improved gradually as well as the students' professional ability and comprehensive quality, and the maintenance personnel cultivation has also achieved good results.

Key words：practical teaching; aircraft maintenance; four-level ability training system; talent cultivation

DOI:10.14079/j.cnki.cn42-1745/tv.2016.01.024

中图分类号：G712

文献标识码：A

文章编号：1673-0496(2016)01-0072-04

作者简介：吴正茂(1967-)，男，湖北洪湖人，副教授，硕士，研究方向为飞机电子系统维修教学与研究。

基金项目：海南省高等学校科学研究项目“飞机维修类专业实践教学体系建设的研究与实践”(课题编号：Hjjg2013-75)的成果之一。

收稿日期：2015-12-15