以路为家 尽职奉献

以路为家 尽职奉献

吴海江，准东铁路公司的一名线路工人。这位1975年出生的蒙古族青年，2001年7月到准东铁路工务段工作，先后任职准东铁路工务段桥隧工区、虎石工区、沙圪堵工区任巡道员、西营子班组班长、沙圪堵工区线路工长、沙圪堵车间主任、准格尔召综合车间主任。他远离了城市的喧嚣和现代社会的种种便利，年复一年、日复一日地在寂静的线路上重复着同样的工作，用钢铁般的意志抵御着寂寞，用感恩之心出色地完成各项工作。

一直以来，铁路系统工务段线路工人的工作极为艰苦和繁琐。线路工们每天手拿铁叉、道镐、撬棍和起道机奔赴在线路上作业，通过顺坡、捣固、拨道、增减垫板、补充道碴、抽换病害钢轨保持每一米线路的轨向、高低和轨道几何尺寸不出偏差。看似粗重的活计，却要精准到毫米。因为作业性质的原因，线路工身上的对比服总是脏兮兮的，再加上常年风吹日晒，他们的脸通常都是黝黑的。他们平均每天的行走里程都达6公里以上，并且还要携带笨重的维修机具，很多地方只能在线路上徒步推着机具走过去，遇到突击任务时就带着帐篷和灶具露宿在线路旁。夏季，为了避免高温作业造成钢轨应力变化，他们只能在天亮之前进行钢轨的检测和零部件的更换。冬天，穿着防寒服带着棉帽子全副武装的线路工们在冰天雪地里站成一排，拨道起道，锤起镐落。如果遇到钢轨折断或是抢修任务，半夜里他们也得顶风冒雪迅速出工。这就是线路工，一个极为苦、脏、累的工种。

为了确保行车安全，吴海江常常在风沙天气的夜晚独自去管辖区段巡视线路，检查可能危及行车的地段。准东公司的老员工都不会忘记运营11年来唯一一次的线路管涌抢修。那是2014年的夏季，在雨后巡查线路至准东线K54+500m时，路基上一个直径不足20cm的小洞引起了吴海江的注意。他停下脚步，用随身携带的简易工具仔细查看，扩大洞口后发现此处路基已被水穿透，形成一个巨大的暗坑。如果此时有列车驶过，后果不堪设想。他当即按照有关应急处理措施设置防护，及时拦停通过该处的列车，避免了一场重大行车事故的发生。为此，他被集团公司授予“2014年度安全生产先进工作者”荣誉称号。

他爱好机械修理，利用业余时间钻研机械维修知识，下班后帮工区修理机具、保养机械设备。短短的几年里，他学会了电工、电（氧）焊工、各类机械维修养护，同事们称他是“万能工”。因为吴海江手艺好，临近工区慕名来请他修机具的人也越来越多，同事们个人电器有故障也找他帮忙，他所在的工区成了名副其实的机械修理站。

因业务与技能较为突出，2006年，吴海江被破格提拔为西营子线路工区班长。准东铁路工务段有个段子，说西营子集装站，工友们上班前白白净净，下班后就只有牙齿是白色的。正因为西营子“黑”，所以没几个人愿意去这个地方，工区上下班的交通工具也只有一辆破旧的三轮车。在这样的工作环境中，吴海江在担任班长两年多的时间里从没埋怨过，只是无怨无悔地践行着自己对公司的忠诚、对铁路的热爱。他常对班组里的同志们说：“咱们干活靠的就是个认真，只有工区动态轨检、静态验收合格了，保证安全行车，咱们拿着工资才安心”。正是在这种朴实的工作作风的带动下，西营子班组变成了一支不畏艰苦、不计得失、技术过硬的基层班组。在西营子车站，煤场排水不畅是夏季困扰行车安全最核心的问题，往往一场大雨过后，雨水就淹过钢轨，四股道不间断地排水就成了吴海江和工务同事们最主要的工作。为了尽可能减少排水时间，除了靠几台抽水机24小时不间断抽水外，他还带领全班工友们利用简单的工具进行人工挖沟和排水，有时一干就是一天一夜。高强度的体力劳动，让工友们常常回到宿舍就和衣倒头睡着了。而作为这个班的领头人，吴海江更是如此，一两个月不休假是常事，遇上抢修，整夜工作也是家常便饭。吴海江就是用这种不怕苦、不怕累、质朴踏实的工作态度感染着身边的每一个人。2008年10月，因工作表现突出，他被集团公司聘为正式员工。

由于工作业绩突出，2011年1月，吴海江被提升为工务段沙圪堵线路车间主任。职位升了，但他朴实勤奋、爱岗敬业的劲头一点都没有变。过去只管一个工区，现在是四个工区一起管，而且管辖区段设备情况更为复杂且桥涵集中。同时，他还要兼顾虎石和西营子两个大型发运站的集中维修和保养。为了尽快适应自己的工作，提高工作效率，他转变了过去单一的工作方式，改为现场办公，病害整治逐一盯控整改，直至达到设备整改优良为止。不论是严寒酷暑还是沙尘肆虐，他始终冲在一线的最前头，他的时间基本上全是在各工区和线路上度过的,在任准格尔召综合车间主任期间，吴海江经常开班组会议和安全生产例会强调：咱们干活靠的就是认真、细心，只有把每个工区管辖的设备提升了，才能为保证行车安全奠定基础，才能为安全运输保驾护航。

在吴海江看来条件越是艰苦，就越能砥砺意志，但他也有自己的“软肋”。因为离家太远，节假日很难和家人团聚，再加上工作忙，他一年也休不了几天假。他最怕的就是给家人打电话和每次休假返程时的离别，每次和家里通话听到孩子说：“爸爸，你啥时回来？”或是听妻子说孩子生病时，他就感到揪心地疼。每次离家都得让妻子把孩子骗走或是等他们睡着才能悄悄离开，因为他最不想听到孩子撕心裂肺地哭喊“爸爸不能走！”都说男儿有泪不轻弹，可每当此刻他都管不住自己的眼泪。然而，在工作面前，他从来没有打过退堂鼓。“做好本职工作，保证线路畅通安全是我的本分”。2011年他被评选为集团公司先进工作者和第一位总经理特别奖获得者，2012年他被评选为“价值源于责任”形象大使，2013他荣获鄂尔多斯市五一劳动奖章，2014他荣获内蒙古自治区五一劳动奖章。2015年4月吴海江被任命为准格尔召综合车间主任，管理准东铁路工务、电务、供电三个运输专业工作，他身上的担子和责任更加重了，管理的人员和铁路设备更加多了。为公司降本增效作出突出贡献，他使用精密测量控制网优化线路纵断面，为此荣获2015年集团公司“技术创新人才”三等奖。

一滴水可以反映出太阳的光辉，一件事能够折射出一个人的品格和情怀，吴海江的事迹折射出的是“诚信、尽责、创新、奉献”的伊泰精神。他居危思进、勇于开拓，不断创新、超越自我，实现个人价值和公司价值的提升。横亘在准格尔旗大地上的蜿蜒铁轨铭记着以“以路为家、甘当道钉”的优秀线路工人的功勋。

他常对班组里的同志们说：“咱们干活靠的就是个认真，只有工区动态轨检、静态验收合格了，保证安全行车，咱们拿着工资才安心”。正是在这种朴实的工作作风的指引和带动下，西营子班组变成了一支不畏艰苦、不计得失、技术过硬的基层班组

（内蒙古伊泰准东铁路有限责任公司供稿）