建设广州航运文化品牌工程的思考

黄小彪

建设广州航运文化品牌工程的思考

黄小彪

（广州航海学院航运经贸学院广东广州510725）

广州航运文化历史积淀厚重，航运的兴旺使广州成为中国对外贸易的重要口岸，成为中国与世界文化经贸交流的主要纽带与桥梁，充分发挥航运文化在“一带一路”和国际航运中心建设中的作用，无疑是提升广州城市国际竞争力的重要抓手。

广州；航运文化；品牌建设

海洋是世界各民族交融的舞台，航运是沟通这种交融的桥梁。从文艺复兴、科学发现、启蒙运动到商业革命、工业革命、知识革命的崛起及其走向世界，无不与海洋和航运有关。航运文化既是一种物质和精神财富沉积的历史概念，也是对历史的传承与发扬，是海洋文化的主流文化，是开放、创新、交流的文化。

一、广州航运文化的传承与发展

广州航运文化历史积淀厚重，从唐宋始，作为“海上丝绸之路”发祥地和主要节点之一，广州成了“万国衣冠，络绎不绝”的世界闻名大都市。古海扬帆，古老的中华文明通过当时这条海路传播，经南海、印度洋、波斯湾到东非诸国，涉及140个国家地区，是16世纪前世界上最长的远洋航线，成为我国连接亚、欧、非洲的海上大动脉。同时，广州也成了西学东渐最早的登陆口，西方传教士利玛窦等人最先抵达广州传播了近代自然科学，使中国人眼界大开。位于广州荔湾区的西来初地，是公元520—527年印度佛教禅宗达摩禅师沿海上丝绸之路，经整整三年在海上的航行而在中国大陆最初登陆的地方。历史上，唐宋时广州已成为世界著名东方大港，并首设全国第一个管理对外贸易事务机构——市舶使，其全新的市舶管理制度与经营方式为后代沿用。明清时，依托航运，广州的对外贸易有“金山珠海，天子南库”之称。

航运的兴旺使广州成为中国对外贸易的重要口岸，成为中国与世界文化经贸交流的主要纽带与桥梁，植根于海洋航运与国际商贸底蕴的文化成就了广州作为岭南文化中心地、民主革命策源地、当代改革开放前沿阵地等辉煌历程。当今，这种文化的现代化更是铸就了广州文化的时代魅力，使其文化观念具有超前高瞻，既链接了传统文化精髓，又开掘了拥抱世界海洋文化的先河，将中国文化最早汇入市场化、工业化、城市化、智慧化、法制化与国际化的浩瀚大海。

文化影响观念，观念决定思路，谁占据了文化发展制高点、拥有了强大文化软实力，谁就能够在激烈的国际竞争中赢得主动。当前，广州正在加快建设国际航运中心和世界文化名城，航运文化是广州文化的核心要素，充分发挥其在“一带一路”和国际航运中心建设中的作用，无疑是提升广州城市国际竞争力的重要抓手。

二、广州打造航运文化品牌的对策思考

1.要站在促进中国航运文化和世界航运文明发展的高度，借鉴历史，放眼世界，着眼未来，构建更具开放性、和谐性和科学性的航运文化体系。要突出航运文化在建设国际航运中心和世界文化名城中的重要地位，将其纳入相关建设规划，组织学界、业界积极开展研究，深入挖掘广州航运文化内涵，赋予其新的时代特征，体现其先进性特点，从精神文化、物质文化和制度文化多个层面来把握和构建航运文化体系，大力弘扬“开拓进取、开放创新、科学理性、宽容合作”以及“海纳百川、有容乃大”的人文精神，努力实现设施与环境、制度与活动、精神与品质、作品与产业等共同推进，形成广州独特的航运文化氛围。

2.要积极构建航运文化建设运行机制，建立和健全航运文化建设的工作机构，成立市政府航运文化建设领导小组，定期召开航运文化建设专题会议，研究部署航运文化建设的重大问题，抓好航运文化建设的目标制定、决策规划以及实施过程中的牵头、协调等工作。要构建航运文化建设的保证机制，从人力、财力、物力等方面给予大力支持，为航运文化建设创造良好环境，努力提升航运文化的管理水平，强化执行意识，完善评估、考核、激励机制，优化航运文化管理流程。

3.要强化主题实践，加快建设广州航运文化新载体和新品牌，培植文化精品。要使航运文化的核心理念融入人们的认知行为，实施思想引导。构建航运文化核心价值理念系统、行为规范系统、形象识别系统，编制航运文化手册，真正把航运文化建设的各项任务落到实处。要积极参与并充分发挥中国“航海日”等主题实践活动的影响力和辐射功能，向全民宣传普及航海和海洋知识，传承航运文化传统与航运文化精神，凸显航运及海洋事业在国民经济发展与社会进步中的重要作用。研究设立“航运文化基金”，积极策划组织实施“航运文化精品工程”，形成一批航运文化研究成果，创作一批航运文化文艺作品。在着力保护航运文化历史资源的同时，加快建设新的载体和航运文化特色区域，积极组织以航运为主题的节庆活动，形成广州国际航运中心文化品牌。比如，以老港港区、南海神庙、黄埔军校为依托，规划建设一批凸显滨江都市景观的标志性文化观光旅游设施，建设航运文化主题公园，开辟滨江公共开放空间开展与航运文化相关的经营活动，促进航运历史文化与现代产业的融合发展。

4.要从航运文化建设中进一步升华广州的开放文化，构建高水平对外开放经济体系。要着力推进市场化、国际化、法制化的营商环境建设，全面提升改革开放和现代化水平，把广州建设成国际化大都市。要主动融入国家“一带一路”战略，通过实施“西江大通道战略”，实现“一带”与“一路”的无缝对接，确立广州在“一带一路”中的主枢纽地位以及“21世纪海上丝绸之路”的桥头堡地位。要以建设自由港为目标，加快体制机制创新，加快政府职能转变，重点推进与国际航运中心以及自贸试验区建设相关的职能部门改革重组，最大限度地取消行政审批事项，着力推进投资和贸易便利化。要充分发挥自贸试验区“先行先试”优势，突破航运服务体系建设中的难点和政策瓶颈，进一步争取国家和省政府的政策支持。如启运港退税、保税船舶登记制度、保税燃油供应制度、航运金融发展政策等。

5.要从航运文化建设中进一步升华广州的创新文化，激发全社会创新潜能和创业活力，形成“大众创业、万众创新”的良好氛围，加强科技成果和产业的对接转换，培育航运科技和海洋工程技术服务和交易市场，建立健全有利于高端国际航运研究机构与人才集聚的机制，支持设立国际航运研究中心及博士后科研工作站，打造航运研究创新平台，以项目研发和事业成长吸引人才，使广州成为国际化高端研究机构与人才的集聚地。

6.加强发展航运教育和培训，支持有关高校新设航运与经济、贸易、金融、法律结合的学科专业，支持综合性大学设立港口、航运相关专业。利用香港、新加坡船员教育培训品牌和国际化教学的优势，依托现有航海教育机构，打造特色鲜明、水平较高的船员教育培训基地和劳务输出基地，完善船员培训服务体系和船员职业能力认证服务体系，建立国家级船员评估中心。

[1]黄小彪.大力推动广东海洋文化大发展[J].港口经济,2012(3).

[2]孙光圻.传统中国航海文化及今日之鉴[J].学术前沿,2012(7).

责任编辑：张明