公路施工中软土路基的施工技术和处理方法

陈明欣

身份证号码：370682198301098118

公路施工中软土路基的施工技术和处理方法

陈明欣

身份证号码：370682198301098118

在公路的软土路基施工中加强对软土路基施工的重视力度，提升施工技术，优化施工方法至关重要。软土路基施工中的影响因素较多，因此实际施工环节要以实际施工环境和施工技术需求为依据，运用科学方法和使用技术进行软土路基施工，保证施工整体安全与施工稳定。加强软土路基施工技术保障，运用科学合理施工处理方法，提升公路施工整体质量，促进公路更长远稳定运行。鉴于此，本文主要分析公路施工中软土路基的施工技术和处理方法。

公路施工；软土路基；施工技术

1 、软土路基存在的危害

通常来讲，软土路基在公路施工中的危害主要表现为两种：一是路堤滑坡，二是生路基沉降。

公路施工环节中需要充分考虑软土路基的重要部分，软土具有自身特点，会造成公路路基产生不稳定性，其强度也会因此受到影响。实际应用的环节中可能也会产生滑坡等问题，进而严重影响公路工程项目建设进度，造成工期受到延误，追加工程成本。实际应用环节中也可能会造成滑坡等问题的出现，进一步影响工程建设质量。除此之外，也可能会产生路基沉降等问题，造成其主要原因是软土路基。软土路基上并不能够采用科学技术进行处理，如果方法不妥则可能会造成路基变动的问题出现。综合分析软土路基产生的危害性就需要在实际工程建设中结合实际情况，确定工程施工技术手段，通过改善路基的环境状况，进而保证公路施工的质量。

2 、公路工程软土路基施工中应考虑的因素

2.1 道路形状问题

在公路工程施工期间，为保证软土路基施工质量，需要提前做好准备工作，充分考虑到路堤所需的宽度与高度，为施工技术在路基施工中的有效应用创造条件。若是路堤既宽又低，就不宜采取换填法，不然会为公路造成损坏，若是路堤既宽又高，则会增加地基所承受的压力，施工人员需要引起重视。若是路基缺乏足够的强度，会导致粘土层发生下陷的情况。

2.2 道路施工要求

我国道路施工项目很多，不同道路其要求也不一样，普通道路大多先铺设路面的路基，在沉降停止后，才开始铺设公路的正式路面。但是高级公路有着更高的施工要求，施工单位通常要在铺设建设之前，将相应的沉降处理技术明确下来，确保公路平整度能够满足设计要求，同时与国家规定标准保持一致。因此在高级公路工程建设中，对软土路基施工技术的要求很高，施工单位要结合实际工程情况，合理选用施工方案技术，从而最大限度减少施工成本。

2.3 公路施工环境

外界环境对公路路基的质量影响很大，特别是对于软土路基而言，因为其含水量很高，因此在施工过程中需要将环境因素控制好，如噪音、地质以及地下水等。此外软土路基施工环境通常不好，条件较差，施工时先要优化环境，防止出现地基沉降等现象。因为工程质量会受到施工环境的影响，因此施工过程中需要提升控制管理水平，减少外界因素对工程进度带来的影响，还应合理选用剪切变形等技术，充分减少环境对软土路基造成的影响。

2.4 公路所处位置

公路施工中如果粘土层不发生大范围的下陷，就可以保持路面的平整度。如果构造物和道路相连的部位发生了粘土层下陷就会造成较为危险的错台问题，如果路基缺乏稳定性，那么桥台也会受到较大的泥土压力，进而会发生道路侧向位移的问题。因此，需要应用稳定可靠的方法来处理构造物邻接地段的潜在问题，从而建设高质量的公路，并且避免事故的发生。

3 、公路施工中软土路基的施工技术处理措施

3.1 换填法

如果软土地基比较浅，就适合使用换填法，其中主要有挖填法、抛石法和爆破法等等。对于不方便排水的地段，可以应用抛石法，这些地段需要具有方便采集的石料，并且地面表层不能有硬外壳，土层的厚度小于3cm并且处于流动的状态，将大于30cm的石片从两边向路堤的中间部位抛掷，进而把较软的泥土挤向两边，然后使用重型压路机把外露的抛石压实，并且在上面铺设一定厚度的反滤层，在完成填土后就算完成施工。挖填法可以应用具有软弱表层的地面，一方面便于挖填操作，一方面边便于排水处理，在施工的过程中需要及时清除掉不符合施工标准的土层，并且填充进合适的材料，一般来说，挖填的深度需要控制在2m以内。

3.2 碎石桩技术处理

碎石桩技术方法属于相对比较传统的技术手段，其效果相对理想，目前也仍然在使用过程中。碎石桩技术方法多采用的是震动与冲击，从而达到软土路面产生孔径，病对已经处理完成的碎石填加到孔径之中。随后，填加粘结剂等物质，最终所形成的碎石桩均能够承担路基其他方面的承载效果。碎石桩的结构问题，更加不会受到软土条件的影响，对防止路基进一步下沉具有良好作用。因此也是公路工程技术施工过程中经常性使用的一项技术手段

3.3 注浆技术处理

注浆技术的处理与应用必须通过高压力才能够加以完成。因此也需要在软土路基阶段提高深度处理，钻机在达到一定的深度基础上才能够使用高压喷嘴继续进行作业。高强度条件下可以完成软土切割等操作，进一步完成软土泥浆等之间的有效混合，确保软土土质以及泥浆等融合为一体。

3.4 排水固结法

采用人为铺设排水通道在软土路基中，使用排水技术把路基当中存在的水通过管道排出，缩小软土内部的孔隙，牢固土质，提升软土路基的强度与稳定程度。这类处理方法称为排水固结法。这类处理方法的组成部分有两个，一个是加压系统，另一个是排水系统。排水固结就是饱和的或者软黏土地基荷载作用之下，将土里的水逐渐地排出的一项工程，与此同时使得软土中的孔隙体积缩小，促使地基固结变形。

总之，在长期的施工实践及经验总结中可知，软土路基施工质量与公路使用安全与公路整体运行效果有着直接关系，加强软土路基施工是公路施工的关键环节。现阶段我国公路系统建设已经渐趋完善，随之软土路基施工也逐年增多，这也给公路施工提出了更高要求。基于软土路基施工本身具有特殊性，其施工稳定性保证与承受力施工是关键控制技术环节。

[1]李红梅.公路施工中软土路基的施工技术处理研究[J].科技创业家，2012，20：41.

[2]金皓.公路施工中软土路基的施工技术处理研究[J].门窗，2014，10：105+108.