路桥施工中预应力技术的应用探析

夏 勇



路桥施工中预应力技术的应用探析

夏 勇

中铁十一局集团第五工程有限公司

摘 要：路桥施工包含有道路和桥梁两项工程，它是现代交通建设事业中的重要组成部分，随着它的建设施工量不断增多，它的施工技术和施工工艺也得到了进一步的完善和创新。预应力技术作为施工中常见的技术形式，具有一系列的优势特点，例如抗裂缝、抗渗透以及高强度等等，对路桥工程施工来说具有重要的意义。

关键词：路桥施工；预应力技术；应用

随着路桥施工工程量的增多，预应力技术的实际应用效果也越来越突出，它对于混凝土结构的稳定性具有良好的保持作用，减少了裂缝问题的发生，对于路桥工程施工质量的提高是具有明显作用的。由于路桥工程施工具有一定的复杂性和专业性，涉及到的内容较多，对于施工单位来说，在具体的应用过程中还需要综合考虑多方面内容，提高技术应用的针对性。

1预应力施工技术综述

所谓的预应力技术就是为了改善建筑结构在使用过程中的受力状况，在施工时就会为建筑结构施加一项预先设置好的压应力，以确保建筑结构在施工期间等于压实力所产生一定的抵抗力，那么在工程的后期使用中受到的外部荷载压力就可以以这种抵抗力来对荷载压力进行抵消，这样也就保证了建筑结构不会因为外部压力的荷载作用而出现变形或裂缝问题。由于这种技术的独特优势，它经常应用在混凝土结构中，尤其是在路桥工程施工中，它在混凝土结构中的应用，一方面可以提高混凝土的密实性和抗压性，另一方面也可以延长其使用寿命，减少裂缝问题的出现。

2预应力施工技术的应用特性

2.1实用功能很强

预应力技术在实际工程应用中所采用的建筑材料都是高质量高标准的，包括混凝土、钢材等，这样的话，就会大大减少施工材料的应用量，减小了结构截面，进而使得所施工的桥梁高度有所下降。依据当前经济发展的态势，预应力技术在路桥施工中的应用可以大大降低立交桥的高度，并且也会使引道的长度减小，这对土地资源的高效利用是十分有利的，可以兼顾经济效益和社会效益。此外，在预应力技术的应用下，还可以有效减小桥梁自身的重量，可以保证混凝土裂缝问题不会出现，对于桥梁外观质量的提升是十分有利的。

2.2有助于桥梁使用期限的延长

道路桥梁在设计中除了需要考虑到自身的使用功能外，还需要对市政建设规划、地下管线等进行考虑，特别是在当前桥梁建设难度不断增加的形势下，对于桥梁结构的要求也在不断提升，要达到减小占用空间的同时提高桥梁的承受能力，就需要采用预应力技术，在这种技术的应用下，可以使桥梁的荷载承受能力得到大大提升，可以进一步的对其受力状态进行分散，使得桥梁的受力体系更为复杂多样，例如施工中常见的预应力所具有的空间效应会和弯矩内力产生抵消作用。

2.3桥梁使用耐久性的提高

一般来说，桥梁的耐久性指的就是桥梁的使用寿命，两者的关系是密切相关的。从预应力技术的实际应用来看，它离不开高质量的钢材和混凝土，这种高质量的施工材料可以在很大程度上促进建筑物的抗裂性和抗渗性的提高，从而确保混凝土工程施工质量的良好，减少了使用过程中裂缝问题的出现，而且对于外界环境中的水、盐碱等对桥梁的腐蚀也可以起到规避作用，这样也就达到了延长桥梁使用寿命的目的。

3路桥工程中预应力技术的应用分析

3.1加固作业中的体现

路桥施工中的加固作业主要指的是在施工过程中对相关路桥构件进行结构补强的工程，这样可以达到提高路桥工程施工整体强度的目的，进而保证路桥施工工程质量的良好。加固作业是路桥工程施工过程中必不可少的施工流程，这是确保路桥工程施工质量重要手段，在路桥施工中的加固作业中，可以有效确保加固作业施工质量的良好，减少不必要的外界影响因素干扰［3］。我们以路桥外部的结构加固为例进行分析，采用这种技术主要是对路桥外部结构施加预应力，同时对施工阶段外部结构的强度和材料承受的应力进行严格的合理的计算，以确保路桥工程外部结构的应力是处于可操控的范围之内的，在预应力钢筋工程的施工过程中起到对路桥工程外部结构加固和补强的作用，确保外部结构可以在预应力的作用下产生和预应力工程设计相符合的抵抗力，最终促进路桥工程外部结构施工质量的良好。

3.2受弯构件中的体现

受弯构件主要指的是在路桥工程中可以承受弯矩和剪力共同作用的并且对轴力作用可以忽略不计的构件，常见的有路桥工程的梁和板等构件。在当前的路桥工程施工中，它的受弯构件大多是以碳纤维为主的，这种材料以其自身独特的优势在路桥施工中得到了广泛的采用，但是，需要注意的是这种材料在实际应用过程中会对路桥工程产生一定的应力同时还会对混凝土的应变力增量带来严重影响，具体的应力值要以混凝土自身的性质为依靠，确保两者始终处于相协调的状态，一旦混凝土的初始应力超出了碳纤维所产生的应力就会导致桥梁结构受到严重破坏，它所具有的承担结构应力也就难以发挥出应有的作用。

3.3箱梁钢绞线施工中的体现

箱梁钢绞线施工指的是在路桥工程施工中，对箱梁四周添加钢绞线的施工行为，因为路桥工程中所采用的钢筋无法达到箱梁工程的构造特点要求，基于此，就只能采用钢绞线来对箱梁工程进行张拉施工，那么在箱梁钢绞线施工过程中采用预应力技术，就可以大大提高箱梁工程的施工质量，减少施工中的安全隐患，确保箱梁钢绞线施工的安全有效［3］。除此之外，在箱梁钢绞线施工中采用预应力技术，还需要做好钢绞线张拉前的准备工作，对钢绞线的张拉顺序进行科学合理的安排，满足施工实际的需求，还需要做好对钢绞线的质量保存工作，也包括钢绞线下料和张拉过程中的作业防护安全措施。

3.4混凝土施工中的体现

从当前预应力施工技术的实际应用来看，它在混凝土施工中的应用更为明显，那么它在路桥工程施工中的优势也可以体现在混凝土施工中。预应力技术在路桥工程混凝土施工中的应用可以从三个方面来体现，即混凝土封锚技术、混凝土灌浆技术以及混凝土结构中。为了保证路桥工程施工中的混凝土节后可以在外部荷载时不会出现变形或者是裂缝等的危害，就需要对混凝土结构进行严格设计的前提下，对其应用预应力技术，首先要做的就是对混凝土结构自身的结构强度以及混凝土材料产生的应力进行科学合理的计算，对混凝土结构在工具支撑的条件下结构的安全程度以及可操作的范围进行相关试验，其中重点是对混凝土结构的挠度值进行严格控制，确保混凝土的扰度值符合标准规定［4］，而后在依据路桥工程的实际状况对混凝土进行预应力的施工，这样可以确保混凝土结构的施工质量良好，确保混凝土的构件在承受外部荷载下的变形情况不会超出工程预先设计的要求和规定。

4总结

在当前路桥工程施工中，预应力施工技术是一种十分常见且实效性很高的技术形式，由于路桥工程施工所涉及到的内容较多，这种技术在实际应用中就需要综合考虑多方面因素，把握工程施工的实际状况，从施工材料和工具、加固作业、受弯构件。

参考文献：

［1］赵河森.路桥施工中预应力技术的应用探析［J］.山东工业技术，2014，（23）：101.

［2］刘晶.路桥施工中预应力技术的应用分析［J］.山西建筑，2013，39（14）：178-179.