隧道不良地质段的施工技术及管理

2016-03-16 03:06高立成
环球市场 2016年2期
关键词:技术管理施工技术

高立成



隧道不良地质段的施工技术及管理

高立成

中铁二十局第二工程有限公司

摘 要:隧道施工过程中地质因素的影响是非常直接的。本文从阐述隧道不良地质段常见施工方案的类型入手,对于隧道不良地质段施工技术的管理要点进行了分析。

关键词:隧道不良地段;施工技术;技术管理

在隧道施工过程中不良地质段的施工技术应用及管理一直都是令施工企业头疼的难点之一。因此施工企业只有对于常见的施工技术和施工方案有着足够的了解,才能够在此基础上促进隧道不良地质段的施工技术管理水平的有效提升。

一、隧道不良地质段常见施工方案

隧道不良地质段常见施工方案有很多,以下从方案选择原则、半山腰进洞施工方案、山脚进洞施工方案、沿山体进洞施工方案等方面出发,对于隧道不良地质段常见的施工方案进行了分析。

1.方案选择原则

隧道不良地质段常见施工方案首先应当遵循着环境保护和施工安全等原则来甄选。随着我国国民经济整体水平的不断进步,在这一过程中全国范围内对于交通运输的需求量和等级要求越来越高,因此高等级公路的建设的蓬勃发展也就显得极为必要了。其次,随着我国修建的隧道数量的增加,在这一过程中环境保护要求的提高实际上导致了工程项目设计选线时难以避开不良地质地段的情况日益增加,实际上导致了隧道施工具有着很大的问题。因此在这一前提下如何能够根据实际地质情况选择科学合理的施工处置方案并且确保不良地质段安全施工就成为了施工方案选择的基础与前提了。

2.半山腰进洞施工方案

半山腰进洞施工方案主要是针对崇山峻岭的施工方案和技术。通常来说施工企业在方案选择过程中为了能够尽可能的节省投资费用,则普遍导致了工程项目设计选线高程越来越高,这非常突出的体现在了隧道进口位于半山腰的情况越来越普遍。其次,在施工方案选择过中如果隧道进洞不具备修筑垫碴便道和沿山体开凿便道条件时,施工企业会在隧道纵向洞身两侧择优选取具备交通条件、距离洞身位置较近的位置来进行导洞的选择,从而能够为后续的施工奠定坚实的基础。

3.山脚进洞施工方案

山脚垫碴至洞口的施工方案在多数情况下适合隧道进口距离山脚不高于30m的情况。众所周知山脚往往会具有垫碴延展场地的条件,这实际上使得修筑的便道宽度大大增加。其次,由于这一方案施做简单,因此在很大程度上为后续施工提供了很大的便利。与此同时,山脚进洞的施工方案还可以对于隧道洞口段破碎地质、偏压和滑移地质情况有一定的反压作用。但是在这一过程中需要注意的是,这一施工方案的选择实际上对于取土场方量和运距、洞口山脚下的场地条件都有着很高的要求。因此无法适用于隧道洞口距离山脚过高的情况,如果强行适用则会导致施工的性价比非常低。

4.沿山体进洞施工方案

沿山体进洞施工方案主要是考虑缩小沿山体修筑便道至洞口的距离而采用的施工方案。沿山体进洞施工方案在通常情况下多适用于隧道进口距离山脚高差的范围较广和山体有一定坡度的地区,这主要是因为这种类型的地区山体表层地质具有良好的安定性,因此较为适宜沿山体表层修筑便道的情况。其次,施工企业在选择沿山体进洞施工方案时还应当使用混凝土来对于便道进行硬化,在这一过程中可以采用“之”字形修筑,从而能够让车辆行驶更加的便利。

二、隧道不良地质段施工技术管理

隧道不良地质段施工技术管理是一项系统性的工作,以下从侧漏空问题解决、合理选择抗滑桩方法、公路路基加固工作、施工质量控制措施、优化防水排水模式等方面出发,对于隧道不良地质段施工技术管理进行了分析。

1.侧漏空问题解决

隧道不良地质段施工技术管理的第一步是侧漏空问题的解决。施工企业在侧漏空问题解决的过程中首先应当避免采用暗洞明作的方案施工。其次,施工企业在侧漏空问题解决的过程中还应当灵活的采取包括反压回填、抗滑桩、桩基础和偏压挡墙在内的诸多方法。在这一过程中施工企业应当结合实际踏勘的地质情况来确定反出压回填的具体方案。与此同时,施工企业在侧漏空问题解决的过程中可以选择采用碎石土进行回填,并且回填施工前应当做好基础的平整和压实工作,从而能够在此基础上确保后续隧道施工的安全性。

2.合理选择抗滑桩方法

隧道不良地质段施工技术管理需要着眼于合理选择抗滑桩方法。施工企业在合理选择抗滑桩方法的过程中首先应当采用施做抗滑桩进行治理。其次,施工企业在合理选择抗滑桩方法的过程中应当在偏压山体较为破碎松散的情况下选择设置档土板进行整体防护。与此同时,施工企业在合理选择抗滑桩方法的过程中还应当为确保抗偏压效果,这主要是通过设置两排以上的桩基础来达到的,并且在这一过程中还需要设置承台以增强整体承载效果。

3.公路路基加固工作

隧道不良地质段施工技术管理的关键是公路路基的加固工作。施工企业在公路路基加固工作的过程中首先应当理解到新建隧道施工对于既有公路所产生的影响。其次,施工企业在公路路基加固工作的过程中还应当努力的确保公路的稳定与交通通畅,例如施工企业可以在施工中采取设置偏压挡墙和大管棚的施工方案,从而能够在此基础上确保施工整体的安定性。

4.施工质量控制措施

隧道不良地质段施工技术管理离不开施工质量控制措施的有效支持。施工企业企业在施工质量控制措施的过程中首先应当在打设后于钢管中压注水泥浆。其次,施工企业企业在施工质量控制措施的过程中还应当确保注浆初压在0.5~1MPa之间,而终压则需要控制在2~2.5MPa。在这一过程中需要注意的是,施工人员应当注浆结束后在钢管内放人南根622钢筋制成的钢筋笼,然后用M30号水泥砂浆充填,从而能够在此基础上进一步的增强钢管的强度和刚度。与此同时,施工企业企业在施工质量控制措施的过程中应当在开挖时更加严格的按照管超前、紧注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭等原则来进行施工,从而能够在此基础上确保隧道不良地质段施工质量得到切实的保障。

5.优化防水排水模式

隧道不良地质段施工技术管理需要合理的优化防水排水模式。施工企业在优化防水排水模式的过程中首先应当优先采取“防、排、堵、截”相结合的模式,并且在这一过程中秉持着安全可靠、经济环保的防水排水原则。其次,施工企业在优化防水排水模式的过程中还应当充分的认识到对于地表水文情况的详细了解更是非常的重要,在这一过程中施工企业应当根据对于地表水文的影响程度来具体的选择相应的治理方案。与此同时,施工企业在优化防水排水模式的过程中还应当在隧道衬砌方面优先的采用防水混凝土浇筑,并且在这一过程中确保抗渗等级不低于s8,然后在有防腐要求时需添加防腐剂,最终可以期待达到良好的防水排水施工效果。

三、结束语

隧道不良地质地段中各项施工技术和施工方案的应用都可以带来不同的施工效果,因此针对这一情况选择合理的施工技术并且加以全面的管理就成为了提升隧道施工整体水平的关键所在了。

参考文献:

[1]刘向远.不良地质地段双连拱隧道施工技术研究[D].西南交通大学.2015,04

[2]彭伟;刘劲华.浅析隧道洞口不良地质段的施工技术[J].铁道工程学报.2014,08(15):34-36

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