货运安检开箱检查效率研究—以上海某航空物流有限公司为例

2016-03-16 02:18:16彭宏春
物流技术 2016年3期
关键词:开箱代理商仓库

彭宏春

(上海市现代流通学校,上海 200444)

货运安检开箱检查效率研究—以上海某航空物流有限公司为例

彭宏春

(上海市现代流通学校,上海200444)

在航空物流中,对货物进行安检是必不可少的环节,而安检中的开箱检查效率则直接影响到物流服务水平,因此提高开箱检查效率成为当务之急。以上海某航空物流有限公司为例,详细介绍了该公司开箱检查的基本流程,并分析了导致其开箱检查效率低下的主要因素,在此基础上有针对性地提出了提高开箱检查效率的一系列策略,包括:重视员工培训、增加开箱工具、引入奖惩机制、加强宣传力度、净化仓库环境等。

航空物流;货运安检;开箱效率

1 引言

随着航空物流的飞速发展,越来越多的货物进入库区,安检工作也日益加重,此时工作效率,特别是开箱检查效率的提升就显得十分重要。如果开箱效率低下,就会导致飞机航班延误,从而对企业的经济效益造成直接影响。但在实际工作中,货运安检开箱检查方面仍面临许多问题,而检查效率低下的问题最为突出。本文将以上海某航空物流有限公司(以下简称A公司)为例,分析其安检开箱工作中存在的问题,并提出有效的方法加以改进。

2 问题分析

2.1开箱检查的基本流程

为了能更好地认识影响开箱检查效率的主要因素,有必要先就A公司开箱检查工作的基本流程做一个简要的说明。

首先代理商会先去公司的办单员那里提交相应的资料,然后办单人员开始检查,审核无恙后会帮代理商开具相应的单子,然后由代理商将单子交给开箱员。开箱员首先要把需要开箱的货物一一记录在货物开箱登记表上,记录的内容主要包括货物的运单号、代理公司名称、货物的件数与品名、产地、运输目的地、运输飞机班次及时间、货物的大约价格、重量、规格、是否属于易碎物品等,其中包含锂电池的货物一定要在运单号上写好LI字。登记完成并确认无遗漏、无差错后再签上自己的名字。由此可以看出,开箱员对货物的了解程度会直接影响开箱检查的效率。

接着,开箱员要开箱检查,核对货物的运单号是否与登记表上的一致,如果发现不一致,要马上与开单人员核实处理。如核对无误,登记开箱时间后就可以叫代理商开箱了。开箱期间,开箱员必须和代理商一直在一起,代理商用开箱工具开箱后,将开出来的货物交给开箱员,由开箱员写上货物的型号后交还给代理商。由此可以看出,开箱工具的充足与否也与开箱检查的效率密切相关。

然后代理商会将货物的鉴定书交给开箱员,开箱员对应鉴定书的图片、型号等来确认货物是否合格。

确认合格后,货物会重新被包装好,由开箱员在货物表面贴上封贴,签上开箱员与代理商的名字。开箱员再将货物鉴定书副本上的相应信息填在登记表上,开箱流程就结束了。

2.2影响开箱检查效率的主要因素分析

从上述基本流程当中不难看出,开箱员对检查货物的了解程度和开箱工具是否充足直接影响着开箱员开箱检查的效率。同时,在整个开箱检查过程中,开箱员工作的积极性和代理商的配合程度也会影响开箱员开箱检查的效率。具体而言,导致货运安检开箱检查效率低下的主要原因有:

(1)开箱员对检查对象了解不足。随着我国经济的快速发展以及科技的不断进步,越来越多的境内货物运到国外,其中包含很多最新的货物,而开箱员对这些新货物的了解严重不足。比如最近两年,A公司会经常托运一些军事物品,这些物品上面会有很多数据,由于开箱员对这些内容不熟悉,因此很难核对相关信息,有时候为了确保万无一失,只能将所有信息全部对应一遍,从而大大降低了工作效率。由此可见,开箱员必须对于各种检查对象的特点都十分熟悉,能区分何种货物需要开箱、何种货物是违禁品、何种货物是化工品、何种货物需要鉴定书正本、何种货物含有锂电池等,并且必须熟记一些货物的常用型号。但是现在绝大多数开箱员都达不到这一要求。

(2)开箱工具准备不足。随着货物数量的不断增长,开箱工具的作用也越来越大。但是调查中发现,开箱工具准备不足也是导致开箱检查效率低下的重要原因。在A公司,开箱工具奇缺,而且也没有正规的储存地点,导致代理商开箱很难找到开箱工具,只能在无奈之下使用随身携带的钥匙来开箱。没有好的开箱工具,就不可能提高开箱效率。我们在库区做了一个实验,一个有完整开箱工具的代理商开一票货物的时间大概为2-3min,而一个用随声携带的钥匙来开箱的代理商开一票货物的时间为5-6min甚至更多。随着货物的不断增多,由于缺乏开箱工具而浪费的时间将是一个惊人的数字。

(3)开箱员工作积极性不高。作为服务性行业,开箱员必须对工作充满热情,开箱检查的效率才有可能提高。在A公司,每天进出的货物很多,有些开箱员看见登记表上有这么多需要开箱的货物就开始丧失积极性,这种状态还会影响到其他人,影响整个班组的工作氛围,不仅降低了开箱效率,而且还有可能导致工作出现差错。除此之外,导致开箱员积极性不高的原因还在于公司内部缺乏竞争和激励机制,干多干少一个样,这样一来认真工作的人就会心里不平衡,开始偷懒懈怠。

(4)代理商不配合接受检查。在A公司的工作当中,经常会出现代理商不配合接受检查的现象。例如有时候送货时间较晚,而且待开箱货物数量很多时,代理商就会以各种各样的借口推脱不配合,开箱员则需要浪费大量时间与他们沟通,从而导致开箱速度缓慢,影响开箱的效率。

(5)仓库环境恶劣。在A公司的仓库中,开箱检查时货物的包装随地乱丢,特别是以泡沫板和硬纸板最多,而且仓库中的一些铲车比较老旧,带来很大的噪音污染和空气污染,环境十分恶劣。开箱员每次开箱检查时,不仅要时刻关注铲车的走向,以免被铲车撞到,而且还要注意脚下的碎纸和木屑,否则很容易摔跤,这就大大影响了开箱员的开箱速度。仓库的恶劣环境不仅影响了开箱的效率,而且还严重危害到开箱员的身体健康。开箱员每天上班都要带上口罩,不然一天下来喉咙会很不舒服。所以大多数开箱员一听到有货物需要开箱就会很不情愿,工作积极性大受影响。

3 提高开箱检查效率的策略

3.1增加对开箱员的培训

定期对开箱员进行培训,及时更新他们的理论业务知识,是提高开箱效率的必然选择。职业培训教育是人力资源建设的基础,是提高未来劳动者能力和素质、提高人力资源总量和质量的根本途径。在现代社会化大生产中,职业教育是人由一般的劳动力发展成为专门劳动力的必经之路。为使安检行业规范化、制度化,早在1996年中国民航局就开始着手制定民航机场安检检查专业职业技能标准。从2000年下半年开始,整个安检系统对安检员进行初、中级职业鉴定。这充分说明了职业培训的重要性,不仅能增长知识,而且还能提高开箱检查效率。A公司应该在每个月邀请专业人员对开箱员进行培训,在培训期间表现优异的开箱员还可以获得一定的奖励,从而提高开箱员对职业培训的兴趣。同时,还可以举办一些关于安检货物知识的有奖竞答等活动,以提高安检员对新的安检货物的了解程度。而对于那些在培训中不认真听课的安检人员,则会对其进行一定的惩罚,如扣除工资等,让他们意识到公司对培训的重视。另外,开箱员一旦在现场发现新的需要开箱的货物,必须马上上报,并拍照存档,以便日后在培训中交流学习。

3.2增加开箱工具

开箱工具不足会影响开箱员开箱的效率。因此,应该合理增加开箱工具的数量,杜绝供不应求的现象。基于此,A公司应该购买一批质量过硬的开箱工具,同时设立专门的工具借还处,请几位工作人员承担开箱工具的配送、借还工作,如果有代理商过来借工具,工作人员应马上登记借出工具的种类、数量等信息,并收取一定的押金,等代理商退还工具时,仔细检查确定无误后再将押金退还给代理商。开箱工具如果损坏,应及时送去修理。

3.3引入奖惩机制

A公司可以通过加大奖惩力度的方法来提高开箱员的工作积极性。物质需要始终是人类的第一需要,是人们从事一切社会活动的基本动因。所以物质激励仍是激励的主要形式。如果开箱员在开箱现场及时发现问题,公司应对其进行表彰,同时还可以给予一定的经济奖励,鼓励开箱员更加积极地投入到工作中去。当然有奖必有罚,如果开箱员在工作中出现疏漏,让公司蒙受损失,则必须通报批评,而且要进行经济上的处罚,处罚所得经费奖励给立功或是工作中表现出色的开箱员,明确奖罚制度。在这个过程中,公司一定要公开、公平、公正地对待每一位工作人员,否则他们会产生不满情绪,直接影响其工作积极性,导致消极怠工甚至人才流失。

其次,竞争是调动开箱员工作积极性的又一大法宝。末位淘汰制是竞争机制的一个具体形式,就A公司目前的管理水平而言,末位淘汰制是非常具有可行性的。公司每年可以在人身检查、开箱包等工作环节中选出工作效率低下、出错率最高的人实行末位淘汰,这一制度能给开箱员施加一定的压力,在员工之间产生竞争气氛,从而调动他们的工作积极性,使公司更富朝气与活力,促进公司成长。

有研究表明,具有领袖特质的人常常可以利用他们的情绪表达能力来激励或者影响他人,对那些具有领袖特质的人来说,一个典型的特征是他们能够唤起、激励、影响他人的情绪,另外他们还拥有吸引他人注意的能力,他们是由交往能力和吸引潜在追随者注意的能力所构成的。由此看来,具有领袖气质的管理者对员工积极性的提升有着不可估量的作用。因此,A公司可以着重培养管理者的领袖气质,为下属指明前进的明确目标,帮助他们在情境不明的情况下明确方向,激励他们为实现目标而奋斗,从而提高员工工作积极性。

最后,A公司还可以用目标激励的方法来诱发开箱员的动机和行为,达到调动其积极性的目的。目标作为一种诱引,具有引发、导向和激励的作用。公司应该将每位员工内心深处的这种或隐或现的目标挖掘出来,并协助他们制定详细的实施步骤,在随后的工作当中引导和帮助他们,使他们自觉、努力实现目标。A公司的工作人员都知道,劳务工和正式工的待遇相差很大。因此,公司将连续几年表现优异的劳务工转为正式工,以此提高劳务工工作的积极性。而对于连续几年表现优异的正式工,则可以让他们获得晋级高级安检员的资格。

3.4加强对代理商的宣传

众所周知,代理商若不配合检查,则往往会降低开箱员开箱的效率。所以应该加强对代理商的宣传,使他们积极配合开箱工作。A公司可以为代理商准备一间专门的休息室,并且通过休息室中的电视机播放关于开箱工作必要性的教育片,也可以专门制作一些关于开箱员与代理商相互扶持的小册子赠送给代理商,晓知以情,动之以理,让他们能够了解开箱员工作的原则和重要性,争取他们更多的理解和支持,以提高开箱效率。

3.5净化仓库环境

净化仓库环境,使物流资源得到充分的利用,是提高开箱效率的重要途径。目前我国对绿色物流越来越重视,在国家可持续发展原则的引导下,许多企业的社会责任意识已开始形成。不少企业将生产绿色产品作为经营的宗旨和竞争的法宝,一些企业甚至已经开始按环境标准实行清洁生产。A公司对绿色物流的认识还非常有限,缺乏对资源环境的价值分析和成本估算。针对这一问题,本文提出如下建议:

首先是泡沫板的问题,A公司的泡沫板质量较差,容易破碎,导致泡沫乱飞。因此,公司可以在条件允许的情况下,选一些价廉物美的绿色包装板来包装货物。

其次是仓库中老旧的铲车,不仅速度较慢,而且噪音和空气污染严重,本着对铲车司机自身安全以及开箱员身体健康负责的态度,应将这些铲车全部淘汰,更换成效率更高、更环保的设备。

最后是仓库的垃圾问题。在仓库的工作当中,随意丢弃垃圾的情况十分普遍,这一方面与代理商的自身修养有关,另一方面也是因为仓库中的垃圾桶不多,再加上没有及时清理,严重影响了仓库环节。对此,A公司应该在仓库里多准备些垃圾桶,同时规定:每周仓库中表现最差的人员负责下周仓库的卫生工作。另外,至少每两周由专门的清洁人员来打扫仓库进行一次大扫除,夏季时频率应更高。最后,公司还应该加强对代理商进行保护环境的宣传。

4 结论

在航空物流工作中,随着越来越多的货物进入库区,安检开箱工作面临的形势也越来越严峻。要百分之百地确保每一天、每一班航班的货物安全,杜绝灾难事件的发生,确保货物与航空器的安全,就需要全方位提升物流服务的能力,同时配合所有开箱员的共同努力,才能事半功倍,将开箱工作做到尽善尽美。

Study on Efficiency in Open-box Safety Inspection in Freight Transportation: In the Case of Certain Aviation Logistics Enterprise Based in Shanghai

Peng Hongchun
(Shanghai Modern Circulation School, Shanghai 200444, China)

In this paper, in the case of a certain aviation logistics enterprise based in Shanghai, we introduced in detail its basicprocedure of open- box safety inspection, analyzed the major factors interfering with the efficiency of the process, and then on such basis,proposed a series of strategies to improve the efficiency of the process, including employee training, increasing open-box tools, introducing amerit/penalty mechanism, reinforcing publicity, and purifying the warehouse environment, etc.

aviation logistics; safety inspection in freight transportation; open-box efficiency

F562.6;F259.2

A

1005-152X(2016)03-0030-04

10.3969/j.issn.1005-152X.2016.03.008

2015-12-14

彭宏春(1980-),男,湖南衡阳人,主任助理,高级讲师,主要研究方向:物流管理。

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