汽车构造精品课建设研究

姚美红（鲁东大学交通学院）

汽车构造精品课建设研究

姚美红
（鲁东大学交通学院）

汽车构造课程建设过程中，通过实践性教学平台和网络教学平台的建设，应用现代化的教学方法与手段，提高了教学质量，为培养既有理论知识和实践能力，又有创新精神的优秀学生，提供了优质的教学平台。

汽车构造；精品课建设；教学平台

一、课程建设背景

汽车构造课程是交通运输、车辆工程、汽车服务和汽车运用专业的一门专业基础课，是学生接触的第一门与汽车专业紧密相关的课程，在整个专业教学中起着承前启后的作用。其任务是：让学生获得汽车发动机、底盘、车身及电气设备的结构组成及工作原理的系统知识，使学生具备对汽车进行结构分析的基本技能，为学生后续专业课的学习和今后从事实际工作以及适应行业发展提供所必需的继续学习能力和创新能力，奠定良好的基础。

2011年汽车构造课程被遴选为鲁东大学校级精品课程，为该门课程的进一步建设提供了契机。精品课程建设是聚集优质的教育资源，提高课程教学质量，使学生得到最好的教育，并可以在更大的范围内得到教学共享的一项教学创建活动，为培养满足国家和地方发展需要的高素质人才，提供优质的教学平台。

在汽车构造精品课程的建设过程中，结合该课程的特点，以为交通运输专业培养具有创新精神和较强实践能力并具备交通运输领域专业知识和技能的高级应用型技术人才为目标，采用适合的现代化教学手段，通过实践教学平台和网络化教学平台的建设，提高教学质量，培养既有理论知识和实践能力，又有创新精神的优秀学生。

二、课程平台建设

精品课的建设需要充分运用现代化教学技术、方法和手段，这就需要进行网络教学平台和实践性教学平台的建设。

1.实践性教学平台的建设

交通学院设有汽车工程实验室，在该实验室内，又设有汽车结构实验室。近几年，学院投入了大量的资金，购置了许多先进的教学和科研仪器和设备，极大地改善了实验条件，确保实验条件与汽车构造课程的发展同步。

（1）由课程组成员大胆进行教学改革，积极探索实物现场教学，利用自制的解剖总成，现场授课，大大改善了教学效果。为了加强实验效果，实验室对学生开放，学生可以随时到实验室进行相关的实验，教师随时对学生的实验进行指导。

（2）编写了较完善的实验指导书，使学生能够在实验指导书的指导下独立完成实验。

（3）建立校内、外实习基地7个。特别是校内实习基地，能很方便地随时实现汽车构造课程的教学需要。

2.网络教学平台的建设

本课程建有较完善的网络教学资源，筛选了大量网站链接供学生访问和浏览，汽车构造课程的学习指南、电子教案、电子课件、习题集、教学大纲、实验大纲、实验指导书、试卷库等均放在网页上，可自由浏览和下载。另外，为了发挥网络的优势，本课程还通过网络进行答疑、教师与学生之间以及学生与学生之间进行讨论、布置和批改作业等。MOOCs是近几年兴起的教学理论，其特点是开放化、网络化，更加适合社会学习。自2015年以来，我校引入MOOCs教学理念，将传统的汽车构造课堂教学与MOOCs教学相结合，线上学习和线下学习相结合，从优化教学内容、丰富教学手段、改进考核形式等几方面进行尝试，改革汽车构造课程教学，目的在于激发学生的学习兴趣，提升该课程的教学效果和教学质量，发挥该课程的交通运输专业基础课的作用，对汽车构造课程教学改革进行了有益探索。

三、教学方法与手段的应用

在汽车构造课程建设过程中，根据教学内容、教学条件的不同，对各个知识模块采取灵活多变的教学方法，使用适合的现代化教学手段，不仅能激发学生的学习兴趣和热情，而且能提高课堂教学的效率，收到事半功倍的效果。

1.教学方法

经过多年的教学方法探索与总结，对汽车构造这门理论性与实践性均很强的课程，针对不同的内容分别采用启发式、讨论式教学法和现场教学法，并将它们有机地结合在一起，形成了具有特色的汽车构造特色教学法。

（1）采用启发式教学。课堂教学以教师为主导，学生在老师的诱导启迪下，积极主动地思考，主动认识并掌握知识和技能。应用启发式教学的主要目的是启迪学生的思维，培养学生举一反三的能力。

（2）采用讨论式教学方式。课堂教学以学生为主体，对某些比较前沿的内容，在教师进行简单引导后，让学生进行讨论，每一小组将讨论结果进行汇报，这样可以让学生在课堂上变被动学习为主动学习，目的是活跃学生思维，培养学生的创新精神。

（3）适当运用现场教学法。对于课程的部分内容，采用了到实验室、校内实习基地，进行现场教学。如汽车的整体构造、发动机的内部结构、发动机的外部装置、传动系布置与各总成结构、转向与悬架和车架的结构与相互关系等，各部分内容经过整合后，分组到实验室授课，收到了很好的教学效果。

2.教学手段

（1）适当运用多媒体教学，充分提高课堂效率。汽车构造课程涉及许多复杂的汽车结构和系统，必须使用多媒体教学。在2001年之前，该课程就开始使用多媒体授课。目前的多媒体课件以由课程组成员自主开发为主，它不仅将教材上的图解和来自其他信息载体上的图解搬到屏幕上，还能够引入动画、照片和视频，充分展现了汽车零部件或系统的结构、工作原理，直观易懂，增加了知识含量，开阔了学生的视野。多媒体的使用，提高了课堂教学的效率，收到了良好的效果。

（2）采用直观教学手段，增加学生的感性认识。汽车构造是一门实践性非常强的课程，增加学生的感性认识是学好该课程的重要手段之一。在课堂教学中，凡是涉及汽车主要结构的内容，尽量在课堂上让学生看到实物（将小的实物拿到教室）或实物照片。在实验室内陈列着课程组教师利用课余时间解剖的许多汽车总成，学生可以直观地看到内部结构。

（3）建立网络教学平台。本课程建有丰富的网络教学资源。网络资源的内容主要包括：课程的电子教案、电子课件、习题集、教学大纲、实验大纲、实验指导书等，并开始建设MOOCs教学平台。

四、课程建设成果

在汽车构造课程建设过程中，课程组在该课程的教学内容的更新，教学方法的应用，教学课件制作与开发，实验课教学效果的优化和考核方法的改进等方面进行了一系列的改革。

（1）汽车构造特色教学法具有鲜明特色，并收到了良好的效果，得到了学生的欢迎。

（2）汽车构造课程能根据教学内容，熟练、灵活、恰当地运用多媒体现代化教学手段，取得了显著的教学效果。自制课件，做到文字简练，重点突出，版式设计规范，动画和视频灵活插入，趣味性和知识性兼顾，便于理解，有利于培养学生的学习兴趣和激发学生的思维活力。

（3）教师和学生发表教改论文多篇，申请省级教改项目1项，校级教改项目2项。

通过汽车构造课程精品课建设，提高了学生的学习兴趣，拓展了课程的学习渠道，培养了学生的创新和实践能力，收到了较好的示范效果。

［1］武涛，王海林.汽车构造精品课程建设的实践［J］.高教学刊，2015（23）.

［2］王琼.多媒体在汽车构造课程中的应用［J］.自然科学，2015（4）.

·编辑杨国蓉