女车手or女司机？

一

年一度的达喀尔拉力赛开始了，全世界的车迷为之疯狂着，包括算我在内的中国车迷也都会十分关注这一赛事。它不仅是世界上最为艰苦的赛车比赛之一，同时随着这几年中国车手在该项赛事中成绩的不断进步，中国赛车运动的发展以及车手的成长也让全世界赛车爱好者有目共睹。

话题回到今年，中国车手又一次成为了达喀尔的焦点，因为我们派出了首位女车手参加比赛，不容易啊，这么多年还真出了个女车手，可喜可贺。好奇看了看这位女车手的简历，47岁，杰出的女性企业家，2010年开始接受赛车训练，环塔拿过冠军——ATV女子组，今年驾驶MINI赛车参加达喀尔……看到这些我的第一反应是：有钱！任性！没想到她还真挺“不负众望”的，第一天就弄出来个大新闻——赛车失控导致13名观众受伤，5名重伤，郭美玲因此退出了她的第一届达喀尔估计也是最后一次达喀尔的征程。强调一点，这篇编辑专栏不带有任何性别歧视，个人向来尊重女司机，她们开车从来谨慎守法，偶尔不靠谱但谁能保证自己从来不犯错误？我想说的是，出来丢人就是你的不对了，中国赛车手的形象就这么被你打了折扣，这是我们不想看到的。所以对于这种大龄土豪企业家，老老实实跟家做好你的慈善事业吧，赛车运动不是合你们想玩儿就能玩儿的，想玩儿票，想炒作，请离开赛车场！