蒋志强 邓越昌
(南宁铁路局 柳州供电段,1.技师,2.助理政工师 广西 柳州 545007)
职工教育培训的现状及对策
蒋志强1邓越昌2
(南宁铁路局柳州供电段,1.技师,2.助理政工师广西柳州545007)
摘要:本文认真分析了当前职工教育培训面临的现状,提出了如何在加大职工教育培训力度、确保职工教育培训效果、调动职工教育培训积极性方面加强职工教育培训的对策和措施,对促进铁路企业的安全生产工作起到了积极地推动作用。
关键词:铁路企业;教育培训;现状;对策措施
10.13572/j.cnki.tdyy.2016.03.019
在我国铁路从普速、提速、快速到高速的发展实践和“走出去”战略的新形势背景下,铁路运输对安全生产的要求越来越高、标准越来越严、“四新”知识更新越来越快,职工教育培训的任务因此变得越来越重。
1.1培训面不广由于相关管理部门之间的工作联系及协调不够,致使职工教育的培训面不广,“不培训也就业、不培训也上岗、不培训也任职”的现象在一定程度上还依然存在。
1.2培训效果不好部分职工对掌握安全知识和实操技能等没有引起足够的重视,在业务技能上安于现状,再加上教育培训教材及教学方式单一、教育培训基地建设和管理手段滞后等因素的影响,导致职工教育培训的效果不好。
1.3培训积极性不高一是缺乏建立优胜劣汰的竞争机制,教育培训没有与职工的切身利益挂钩,“重文凭、轻水平”的现象还比较普遍;二是部分职工认为教育培训是单位领导和职教部门的事,跟自己关系不大;三是有些职工认为并没有从教育培训中得到实惠。
2.1加大职工教育培训力度
2.1.1实行“先培训、后就业”制度要按照国家职业标准和铁路企业就业准入要求,组织新接收录用人员进行岗前资格性培训和职业技能鉴定,经站段、车间和班组“三级”教育和工作经验丰富的师傅带领其进行理论考试并经实作鉴定合格后方可独立上岗,确保新接收录用人员的综合素质达到拟任工种所要求的知识和能力。
2.1.2实行“先培训、后上岗”制度凡新职、转岗以及晋升人员必须经拟任岗前资格性培训,新职、转岗以及晋升人员未经教育培训并考试、考核合格者,各站段单位一律不得安排其独立上岗。
2.1.3实行“先培训、后任职”制度新任职的工班长须经铁路局组织的资格性培训合格后方可任职;在职工班长至少每2年要进行1次适应性培训,培训时间不少于30学时。培训内容以班组管理、安全管理、“四新”知识及应急处理为主,结合各运输站段安全生产实际,适时补充相关的教育培训内容。
2.2确保职工教育培训效果
2.2.1开发培训教材培训教材的质量重点应体现在培训的针对性、实用性和前瞻性上。选编职工教育培训教材应符合局情和站段实际,紧密结合铁路“四新”发展的要求,组织力量统筹安排,并不断地对培训内容进行修改、补充和完善,使培训教材的内容和知识紧跟铁路发展的步伐。
2.2.2创新培训模式根据培训对象、培训目的和培训内容不同的特点,用引导式、启发式、探讨式、体验式等教学方法为主,克服单一、呆板的培训方式,吸收现代教育培训的理论成果,以问题为导向,以能力为核心,通过实践教学、案例教学、场景教学、电化教学和模拟教学等培训方法和手段,提高职工教育培训的质量。
2.2.3建设高水平师资队伍采取“竞、聘、请”的方法,由专业对口、业务精通、教学和实践经验丰富、具备中级以上专业职称的工程技术人员、技师或高级技师以及职业院校、设备生产厂家和相关科室的工程技术人员担任职教育培训的教师。
2.2.4提高教训质量职教部门要根据各专业制作不同的培训课件,开发不同工种、不同岗位的教育培训课程体系,定期或不定期地开展精品课程建设活动,增强职工培训效果。
2.2.5组织培训演练加强职工教育培训的基地建设,把应急故障处理的实作演练作为职工教育培训的重点,增强非正常情况下的应急处置能力,提高培训演练的针对性、实效性和可操作性。培训项目均实行项目负责制,指派专人负责。平时要加强培训过程管理,完善培训质量监督机制,确保培训质量。2.2.6健全培训机制一是加强职工教育培训工作的督促指导。每季度由职教科对车间和班组的培训情况进行检查评估,以书面形式在站段范围内进行通报并督促整改;二是充分发挥车间兼职教师的作用,加强对班组教育培训的授课和指导,同时加大培训内容的检查和抽考力度,凡抽考不合格者一律按绩效考核办法进行考核;三是班组要把教育培训和生产任务紧密结合起来,组织职工分批次地加强《安规》《技规》《行规》、安全提示卡、作业指导书和岗位安全风险项点等内容的学习,积极开展技术业务交流活动,确保培训和生产“两不误”。
2.2.7规范培训档案要规范职工教育的培训档案,全程记录职工教育培训情况及取得的实际培训效果。按照可视化的要求,安排专人对职工的教育培训证书进行分类、集中和规范地定置管理,严格职工岗位培训合格证书发放、管理和使用,确保职工100%持证上岗。
2.3调动职工教育培训积极性
2.3.1提高收入待遇将职工培训跟职工就业、职工上岗、职工任职以及职工待遇结合起来,建立优胜劣汰的竞争机制,让有能力的职工从中脱颖而出。不断拓展职工发展空间,畅通职工晋升渠道,通过干部竞争上岗和技师聘任工作,提高他们的收入待遇,营造“能者上,庸者下”,大力营造“学得好,受重用”,“学得会,得实惠”的良好氛围,充分调动职工教育培训积极性。
2.3.2激发培训动力一要加强思想教育,使职工懂得提高自身综合素质是个人生存之根,企业发展之本。落实以培训为基础、以考核为手段、以使用为目的、以待遇为体现的奖励分配机制,解决培训动力不足的问题;二是正确处理好“安全与培训、培训与效益”之间的关系。树立“培训促安全、安全出效益”的理念,促使职工在思想观念上实现从“要我培训“到”我要培训“的快速转变。
2.3.3建立长效机制一是要建立铁路局教育培训主管部门、业务主管部门和各基层站段的培训管理体制,强化铁路局业务主管部门和各基层站段的培训职能,把职工教育培训纳入到站段生产发展的总体规划,纳入到站段、车间和班组绩效考核内容和安全生产一体化考核管理;二是逐步建立和完善职工教育培训管理制度,明确职工教育培训的指导思想、基本原则和规范管理等要求,推动职工教育培训工作全面、协调和可持续发展;三是要逐步修改、完善职工教育培训奖励机制,真正实现“培训→考核→使用→待遇”的有机结合,确保职工教育培训机制长效化。
职工教育培训是铁路企业一项基础性的战略工程,是推动各基层站段科学发展、安全发展、和谐发展的根本任务,是实现安全生产的前提条件。特别是在高速铁路快速发展的新形势背景下,认真开展职工教育培训工作,不断提高培训效果,才能为当前铁路运输生产安全提供坚实的基础保证。
中图分类号:G726
文献标识码:B
文章编号:1006-8686(2016)03-0053-02