汽车服务工程专业卓越工程师人才培养模式的探索与实践——以西安航空学院为例

张俊溪，杨亚萍

(西安航空学院 车辆工程学院，陕西 西安 710077)

汽车服务工程专业卓越工程师人才培养模式的探索与实践

——以西安航空学院为例

张俊溪，杨亚萍

(西安航空学院 车辆工程学院，陕西 西安 710077)

摘要：卓越工程师培养计划是我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措，是将我国的高等教育由大做强的坚实保障，旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量工程技术人才。汽车服务工程专业的服务对象直接面向市场，对技术人才的要求更加贴近卓越工程师教育培养计划的标准，更加强调校企合作培养的理念。因此，从卓越工程师教育培养计划应用于汽车服务工程专业的内涵、建设步骤及保障手段三个层面进行分析，剖析我院目前汽车服务工程专业在工程应用型人才培养模式的创新与实践方面所采取的举措，试图建立更加完善的、适应我院发展特色的汽车服务工程人才培养方案。

关键词：卓越工程师；技术人才培养计划；汽车服务工程；高等教育；探索

0引言

“卓越工程师培养计划”是中国高等教育长期发展规划中的一个重要计划，是大规模工程教育改革的信号，目的是培养一大批创新能力强，适应我国经济社会发展需要的各类工程技术人才，为我国走新型工业化道路和建设创新型国家提供坚实的人才支撑和智力保证[1]。根据卓越工程师教育培养计划通用标准，本科工程型人才培养目标为学生应具有分析、提出方案并解决工程实际问题的能力，能够参与生产及运作系统的设计，并具有运行和维护能力；同时应具有较强的创新意识和进行产品开发与设计、技术改造与创新的初步能力。

制定出与卓越工程师计划要求相吻合的技术人才培养计划是当前教育教学改革的关键课题。技术人才培养计划的制定直接关乎专业人才培养的质量及社会效益，是将卓越工程师教育培养标准付诸于实践的最直接手段。我院汽车服务工程专业自申报获批以来，一直坚持以应用型人才培养为目标，要求学生具备扎实的理论基础、较强的实践能力和较高的面向应用的技能水平。如何能够将培养目标与培养计划完整衔接，是本课题研究的关键问题。

汽车服务工程专业起源于2003年，武汉理工大学汽车学院经国家教育部批准,在国内首先开设了“汽车服务工程”(080308W )本科专业并招收第一届学生,就如何培养适应社会需求的汽车服务工程类人才进行了初步探索[2-3]。汽车服务工程专业主要针对汽车后市场，包括新车出厂，直至使用后回收报废等各个环节所涉及的有关技术环节所需要的服务。汽车后市场要比汽车市场更为火爆,对汽车服务工程类人才的需求也显得更为迫切。目前，汽车类相关企业尤其缺乏能够在基层经济组织中从事具体工作,具有良好的工程背景,掌握服务营销理论,熟悉国际贸易规则和工商管理方法的复合型人才[4]。我院作为陕西省教育厅所属二本类应用型本科院校，对高层次工程应用型人才的培养尤为重视，培养工程型技术人才是工程应用型本科的首要目标。

1汽车服务工程专业的内涵

欧美国家把提升学生就业能力确立为提高教育教学质量的重要努力方向，树立多元化和多样性的质量观，并且更加关注那些不能成为科学家的学子。我国是世界高等教育大国，但“大而不强”的问题比较突出，很多大学生对自己的专业定位局限于研究领域和管理领域，回避生产一线及服务行业。汽车服务工程专业是一个面向汽车后市场的服务型专业，服务范围涵盖了汽车物流、贸易、使用、维修、二次交易性能评价和回收利用等过程。本专业培养目标为高层次工程技术型人才，不同于只具有初中专文化程度的工人，二者的专业内涵有着本质的区别。高层次工程技术人才是能够解决工作中的技术问题，并能够以完善的理论体系为支撑，在自己的工作岗位不断创新，并能够适应管理岗位需求的复合型人才[5]。

2汽车服务工程专业的构建

2.1重视基础理论，增加专业基础课程比重

目前，人才培养计划中公共基础课程的比重较高，数学、英语、体育、思想政治等课程的比重占到总学分的40%，专业课包括专业基础课和专业理论课，只占到总学分的34%，实践教学占总学分的20%，其余占5～6%。汽车服务工程为交叉学科，包含机械、电子信息技术、计算机技术、自动控制技术等，专业课程较多，内容体系较为复杂。为了能在有限的学分限制下给学生足够的知识宽度和广度，只能通过减少各门课学分的方法来实现。因此，学生所学专业课如走马观花，不求甚解，使得所学专业基础不够扎实。如果能适当降低公共课程学分比重，则可以将这部分学分用于专业基础课程，如汽车构造、汽车机械基础、汽车理论、汽车检测与诊断技术等课程，有利于学生的专业拓展，扩大就业范围。

我院车辆工程学院设置的汽车服务工程专业理论教学体系，其中公共基础课为全校工科专业公共平台，包含英语、数学、思政等公共课程。专业基础课则为本专业各个培养方向的公共专业课程平台，包含机械、电子、计算机、汽车构造及理论等个交叉学科的知识。专业必修课为针对汽车服务工程专业的服务面向，重点培养学生对新的维修技术、检测方法及汽车服务系统整体规划的掌握，并能够熟练汽车服务经营与管理，学生能够在就业中从事技术及管理工作。专业选修课为本专业培养的三个方向，会在第七学期开设，不同的方向选修课程会有差异，共分三个方向：销售方向、金融保险与理赔方向和维修检测方向。代表课程分别为汽车电子商务、汽车评估与保险理赔和体现我院航空特色的航空特种车辆维修。

2.2将学科竞赛与课外科技创新活动纳入人才培养体系

目前，我国高校的人才培养体系多为传统型培养体系，主要包含理论课、实验课、实践课及第二课堂、选修课程等形式，而没有涉及到竞赛及课外科技创新活动的授课形式。学科竞赛是学生将理论知识应用于实践的最直接的手段。当前，我国正处于大众创业、万众创新的时代，我们更应该注重学生创新能力的培养。本方案中将汽车服务工程专业培养思路分为四部分：理论教学、实践教学、创新创业及学科竞赛。本节重点分析实践教学环节及课外活动，将学科竞赛及创新活动纳入人才培养体系，将实践教学分为课内实践和课外实践活动两种形式。课内实践活动指的是传统教学模式下的课内实验及集中实践；课外实践则包含创新创业活动及学科竞赛。将创新创业活动和学科竞赛纳入到学分制中，与毕业证和学位证挂钩，强调竞赛与科技创新的重要性，提高学生的工程应用能力和实践动手能力。

2.3提高实验实践教学环节教学质量

实验实践教学包括理论课程的课内实验和集中实践，如课程实验、课程设计、实习(认识实习、生产实习及暑期自主实习)和毕业设计(集中实践)等，这一环节的教学目的主要是解决学生“怎么做”的问题[6]。汽车服务工程专业是一个操作性、应用性很强的专业，如汽车检测技术、汽车维修技术等。在这些课程的教学中，学院应与维修企业及4S店联合，校企合作，共同培养。校企合作培养，学生所学理论知识与企业生产实践实现“零距离接触”，可以尽快达到工程应用的目的。校企合作是目前国家大力倡导的一种人才培养模式，是注重培养质量，注重在校学习和企业实践，注重学校与企业资源、信息共享的“双赢”模式。汽车服务工程专业在校企合作方面前景广阔，学校方面一是可以聘请企业工程技术人员担任实践课教师，实现工程技术应用型人才的零距离培养；二是可以在寒暑假安排相关教师赴4S店、汽车维修服务等企业进行实践锻炼，提高专职教师的实践教学能力；三是增加实践教学环节中的生产实习比重。通过安排学生在一线维修服务岗位进行生产实习，使学生尽快适应岗位需求，并能够将在校所学的理论知识与生产实践有机结合。这种校企合作模式使学校与企业信息、资源共享，实现了学校的专业教学和企业的生产实践优势互补。学校利用企业的生产资源，节约了实践教学成本；企业实现了技术人才的订单式培养，校企双赢。

3汽车服务工程专业保障

3.1优化师资队伍，教师培养多元化、系统化

卓越工程师的培养必须以高质量的师资队伍为保障，因此，提高校内专任教师的实践教学能力至关重要。为此，学院制定了有关“双师型”教师培养的规章制度，比如鼓励教师利用寒暑假下厂实践锻炼；学校聘请企业优秀技术骨干加入“双师型”教师队伍；举办教师实践教学能力大赛；定期组织安排相关教师到企业学习新技术等。

此外，在卓越工程师教育培养计划中明确指出，应改革完善工程教师职务聘任、考核制度，学校在师资队伍保障方面需通过体制机制创新来激励工程教师的积极性，尽快将工程教师的聘任落到实处。稳定实践教师团队，提高实践教学团队质量，聘请企业一线维修工程师为学生实践教学环节授课，切实提高实践教学环节质量。

3.2突出学科竞赛和创新创业，强化学生应用能力的培养

按照我院应用型本科人才的培养目标，通过举办各种形式的学科竞赛、大学生创新创业等活动，加强学生动手操作能力的培养；通过系统的实践能力的培养，提高学生技术应用和技术创新能力。目前，学院车辆工程学院已完成多项国家级、省级和校级大学生创新创业项目及飞思卡尔智能车比赛项目。车辆工程学院还计划举办学生汽车设计等方面的竞赛，力求通过学科竞赛和大创项目，增强学生在科技创新方面的兴趣，提升学生的专业素质。

3.3加强校企合作，保障实践教学环节质量

校企合作的模式包括学校引进企业模式、“订单”模式、校企互动模式等。这些模式尽管合作方式不同，但目的都是为了使学校和企业资源共享，人才培养与需求相结合，提高学生工程实践能力，为企业有针对性地培养人才。我院目前的汽车服务工程专业现状，更适合校企互动模式，也就是由企业提供实习基地、设备、原料，企业参与学校的教学计划制定，并指派专业人员参与学校的专业教学。目前，我院的车辆工程学院已经与西安比亚迪汽车有限公司、陕汽集团等建立了稳定的校企合作联系，并聘请了企业的高级技术人员担任学院“双学科”带头人、指导教师等，定期来校为学生授课，切实加强学校与企业的接轨，也为下一步学校引进企业模式奠定了基础。

4结论

汽车服务工程专业人才在未来的汽车后市场中承担着汽车销售、维修检测、评估、回收利用等多项业务，对汽车市场的完善发挥着重要作用。汽车服务工程专业卓越工程师教育培养计划能够更好地完善我国汽车服务工程专业人员学历低、基础差的现状，能够为汽车服务后市场提供高层次技术人才和管理人才。虽然许多高校在办学方式和人才培养模式上还存在亟待加强的地方，比如有的用人单位反映，一些毕业生不能尽快适应工作，基本的职业训练不够，动手能力、团队精神、吃苦奉献意志还需锤炼等。随着我国高等教育人才培养理念的转变，对人才培养模式的探索将日趋完善成熟，我院汽车服务工程专业技术人才的培养质量也会在卓越工程师人才培养标准的指导下得到不断提升。

参考文献

[1] 安永东,鲍宇,齐晓杰,等.应用型本科汽车类专业卓越工程师培养探索与研究[J].现代企业教育,2013(7)：73.

[2] 张荣沂,须莹,付彦虹,等.应用型本科院校培养卓越工程师应具备的素质[J].交通科技与经济,2010(6)126-128.

[3] 张荣沂,付彦虹,须莹,等.应用型本科院校中卓越工程师应具备的技能[J].交通科技与经济,2011(2)126-128.

[4] 高照亮,李增芳.应用型本科汽车服务工程专业人才培养模式探讨[J].浙江水利水电专科学校学报,2013,25(4):71-73.

[5] 戴建国,尹飞鸿.汽车服务工程专业应用型人才培养模式的研究[J].常州工学院学报,2009,22(3):91-96.

[6] 汤沛,夏基胜,严军,等.应用型本科院校汽车服务工程专业人才培养方案改革与专业建设研究[J].考试周刊,2014(32):15-16.

[责任编辑、校对：梁春燕]

Exploration & Practice of Outstanding Engineer Talent Cultivation Mode of Automotive Service Engineering——A Case Study of Xi′an Aeronautical University

ZHANGJun-xi,YANGYa-ping

(School of Vehicle Engineering,Xi′an Aeronautical University,Xi′an 710077,China)

Abstract：Excellent engineer training program is a significant measure for our country′s transition to an engineering education power,serves as the solid guarantee for the development of higher education,and aims to turn out a batch of high-quality technical talents with the strong innovative ability and adapting to the needs of economic and social developments.Automotive Service Engineering is an engineering professional that has strong service features in higher education,so it needs to bring the excellence engineer program into its standard training system urgently.From the three levels of the connotation,construction procedures,and guarantee means of excellent engineer education plan to automotive service engineering,the paper analyzes the measures adopted in the innovation and practice of application-oriented talent cultivation mode,and tries to set up the perfect talent training scheme adapting to the development of our university.

Key words：excellent engineer;personnel training plan;automotive service engineering;higher education;exploration

收稿日期：2015-11-03

基金项目：2014年西安航空学院高等教育教学改革研究项目：应用型本科汽车服务工程专业课程体系的研究

作者简介：张俊溪(1983-)，女，河南新乡人，讲师，从事汽车服务工程专业教学及教学改革研究。

中图分类号：U46

文献标识码：A

文章编号：1008-9233(2016)03-0093-04