浅谈塔吊防碰撞安全措施的编制

赵巍锋

【摘要】本文张江C-11-4商业办公及住宅项目，介绍的塔吊防碰撞专项安全措施的编制。一份合理可行的塔吊防碰撞安全措施方案，在群塔作业的工程项目中对确保塔机安全运行有着及其重要的意义。希望能通过本工程的例子，为今后类似工程塔吊防碰撞专项安全措施的编制提供参考。

【关键词】塔吊；防碰撞；安全措施

在大型群体建筑施工中，不可避免的会大量使用塔式起重机，群塔作业对提高机械效率，满足施工生产和工期要求均十分有利。群塔施工既要最大限度地满足塔机自身工作范围内的施工要求，又要尽量减少对相邻塔机的影响，既要满足工期要求，又要保证施工安全，因此制定并实施合理的塔吊防碰撞安全技术措施，是十分关键的。建设部第166号令《建筑机械安全监督管理规定》第二十一条第（七）款规定“施工现场有多台塔式起重机作业时，应当组织制定并实施防止塔式起重机相互碰撞的安全措施”。第二十三条规定“依法发包给2个及2个以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施”。本文通过张江C-11-4商业办公及住宅项目的工程实例介绍了塔吊防碰撞安全技术措施的编制及具体的防碰撞措施。

1.工程概况

张江C-11-4商业办公及住宅项目位于浦东新区张江版块，由四栋高层一栋多层组成，PC+现浇剪力墙结构，四栋高层各布置一台TC7035塔机。

1.1 平面布置及场地情况

2.编制依据

现行国家、行业及地方施工技术规范有关规定、?塔式起重机安全规程?（GB5144）、?塔式起重机操作使用规程?（JG/T100）、?起重吊运指挥信号?（GB5082）、?建筑施工安全检查标准?（JGJ59）、?建筑机械使用安全技术规程?（JGJ33）、?建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程?（JGJ 196）、塔吊使用说明书。

3.防碰撞施工措施

3.1塔吊安装高度

3.2 塔吊安装高度交叉情况表

3.3 塔吊在水平面方向的防碰撞措施

1）塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。

塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

由塔吊现场平面布置可知，现场4台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。

3.4 在垂直方向的防碰撞措施

1）塔吊的起重臂與高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施

高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。塔吊司机下班（午休）时，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当塔机大臂伸出工地围墙之外，并且工地周围存在高压线、道路、高架、轻轨、建筑物等物体时，需明确塔吊大臂停机时的位置（朝向）。另外，机械租赁公司应配备操作熟练、有责任心的塔吊司机及信号工为现场服务，当一台塔吊将要进入其他塔吊起重臂工作区间时，通过对讲机切换频道进行相互通告。

2）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。

3）塔吊升节次序安排

原则上塔吊升节次序安排从高到低，依次升节，不得随意改变。如果因项目生产原因要改变塔吊升节次序，必须与塔吊安装单位协商，并采取相关安全技术措施。

依据本工程塔吊安装方案，本工程目前设置4台塔吊。为防止群塔在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。

3.5 塔吊的位置及安装时必须按下列规定布置及安装

1）塔吊与塔吊之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于2M，布置位置详见平面图。

2）10#、12#、13#、14#塔机塔臂均可作360度旋转。相邻塔机塔吊大臂与另一台塔吊塔身距离均满足超过2米，实际最近距离为6.2米左右。

3）10#塔吊安装高度89.15米，12#塔吊安装高度为100.40米，13#楼塔吊安装高度未77.90米，14#塔吊安装高度为73.75米，所有相邻塔吊均保持在安全允许高差以上，从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。

3.6 防碰撞一般措施

1）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。

2）塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。

3）塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。

4）从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。

5）两台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则：①低塔让高塔：低塔在转臂进入交叉作业区域前应观察高塔的运行情况，向高塔明笛示意确认安全后再运行；②后塔让先塔：后进入交叉作业区域的塔机应避让先进入该区域的塔机；③动塔让静塔：一塔机在交叉作业区域内吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运转时，另一塔机吊臂有回转或小车有行走时，动塔吊应避让静塔吊；④轻塔让重塔：两台塔机在同时运行时，轻载荷的塔机应避让重载荷的塔机；⑤客塔让主塔：以不同栋号的实际工作区域划分，当客塔要经过主塔区域时，必须注意主塔的作业情况并有地面指挥通知主塔司机。

6）在工作完成停机后，变幅小车要收至起重臂根部，吊钩要收起，不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击。

3.7 其他注意事项

1）司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。

2）开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或警报。

3）操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。

4）当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时，应由专管人员除掉后才可闭合主电源。

5）闭合主电源前，應使所有的控制器手柄置于零位。

6）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前，应检查起重机工作是否都正常。

7）在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定住。

8）进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在未消除的故障，应通知接班司机。

4.结语

在张江C-11-4商业办公及住宅项目工程中，严格执行了塔吊防碰撞安全措施方案，虽然历经了八个月的紧张施工，但优质高速的完成了主体工程施工，同时也确保了施工安全。可见编制一份合理可行的塔吊防碰撞安全措施方案，在群塔作业的工程项目中对确保塔机安全运行有着及其重要的意义，同时严格、高效的执行方案也是必不可少的关键。希望能通过本工程的例子，为今后类似工程塔吊防碰撞安全措施的编制提供参考。

参考文献

[1]黄志斌.昆明世纪城群塔作业施工管理[J].建筑机械化，2007（9）：39-42

[2]喻琪.超大型工程群塔作业管理[J].建筑技术，2000（11）：748-750