公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术分析

胡 晓

(遵义市公路路政管理局)

1 公路路基质量通病成因分析

1.1 裂缝的产生和原因

裂缝作为公路常见的质量通病，其产生的原因有很多种，其主要的原因分为以下几种:(1)人为因素。在实际公路施工之前，施工人员没有对将要施工的公路进行实际情况了解，对于施工地点的水土情况了解不够彻底，对施工过程中可能遇到的问题没有做好准备，从而不能及时处理，最终导致裂缝的产生，影响公路的正常使用，例如施工地点存在软土地基，但是由于施工人员对施工地点的掌握不足，就很难及时处理这种情况，从而导致施工人员在实际施工过程中出现质量问题，最终产生裂缝而影响公路工程的使用质量。(2)自然因素。在实际公路施工过程中，除去人为因素外，还存在自然因素，即受到外界环境以及作用力的影响，导致施工地点的路基土壤含水量增大，或者是路基受到很大的作用了影响，从而造成裂缝的产生，严重影响公路工程的质量，限制了公路事业的发展。

1.2 道路边坡出现滑塌现象

边坡出现滑塌现象又是公路路基上出现的另一种常见的质量通病，然而根据滑塌现象出现的程度又可以分为两种形式:(1)塌方。在实际施工过程中，由于施工人员没有合理的安排排水或者是没有按照施工要求来进行施工，就极有可能导致公路边坡的土质不断向下滑移，从而造成塌方。(2)滑坡现象。公路旁边的山坡由于受到重力的影响而产生土质不断下滑的现象，从而出现滑坡现象，这种现象出现的原因重要是因为在实际公路施工的过程中，施工人员没有对实际施工地点进行勘察，没有对实际情况进行了解，从而不能很好掌握施工地点的土质情况，进而不能很好地采取有效的措施进行治理，最终导致边坡失稳，滑坡现象的出现，影响公路的正常使用。

2 施工加固技术分析

2.1 对公路路堤边坡的加固设计

通过上述对公路上出现裂缝的原因进行了具体的分析，从而可以根据裂缝产生原因进行有效的处理，通过锚杆、挡土墙、抗滑桩、土钉等施工措施的实施，在对这些施工措施进行对比分析之后选择适当的加固技术，对公路上的裂缝进行检测，其检测的主要内容:(1)路堤以及路面顶部的裂缝需要进行详细分析，对裂缝产生的原因进行分析，从根本上了解裂缝，分析这种裂缝是否属于发展型裂;(2)通过对裂缝经初步的治理，观察治理效果，同时还需要对实际情况进行了解，这样才能进一步了解裂缝的情况;(3)裂缝出现的部位通过采用处理措施来进行治理时，需要考虑该项措施是否合理和完善，以及效果是否显著;(4)对于二级台阶，需要掌握其在使用过程中的具体操作和作用，从而避免在使用过程中因为二级台阶的不完善而导致公路的稳定性和承载力降低;(5)最重要的便是安全问题，一旦公路上出现裂缝，需要及时在现场设置临时基础设施，保障人们字行驶过程中的安全性。在对公路进行实际施工过程中，施工人员需要选择安全性较高的施工加固技术，对实际施工地点进行实地了解，有效的处理因为土质问题而影响的质量通病，避免公路路基上裂缝的产生或者是降低公路裂缝产生的可能性，从而保证施工人员的人身安全以及公路的使用质量。

2.2 预应力锚索加固技术

在实际公路施工的过程中，可以采用预应力锚索施工，主要步骤为:(1)钻孔:在钻孔前，需要对锚固孔的孔位和孔距进行确定，保证孔位偏差不大于100 mm。通过利用支架将钻机进行固定，从而保证在使施工过程中钻机的稳固使用，钻孔时需要对每孔的进尺速度、地下水情况及一些其他情况做现场记录，从而保证遇到特殊情况能够及时处理，使得公路施工安全进行;(2)锚索的基本要求，见表1，注浆前浆液应充分搅拌，现搅现用，当孔内浆液初凝后应及时进行二次注浆以保证注浆饱满。

表1 锚索的基本要求

(3)现场试验:在进行预应力锚索加固技术的过程中需要确保锚索的极限承载力在施工条件范围内，因此需要对锚索的承载力进行确定，即通过对锚索的具体参数进行验证，同时还需对施工工艺的合理性以及工程质量进行合理的探讨和确认，在施工现场需要按照操作规范进行抗拔试验，从而保证施工的安全性和施工的质量。

3 结 语

综上所述，我国公路加固工作是一个非常巨大和复杂的工程，通过上述对我国公路路基路面产生质量通病，以及根据问题存在的具体原因来做出针对性的措施来解决问题，提出相应的加固技术，加大公路路堤边坡的加固技术、合理发展公路功能、以及合理利用预应力锚索加固技术，提升公路施工过程中的安全性和公路的质量，达到公路加固的目标，避免产生公路的质量通病或者是降低质量通病发生的可能性，从而使得公路在我国经济建设中发挥更大的作用。

［1］莫志明.公路路基施工质量通病成因及其处治措施［J］.企业导报，2011，45(11):123－124.

［2］唐颖.公路路基工程质量通病原因分析及预防措施［J］.中国新技术新产品，2013，23(6):159－160.