沥青路面预防性养护技术应用研究

邱明清

(贵州省六盘水市六枝特区公路管理所)

1 路面预养护对策的选择

1.1 技术特征

通常情况下，用户措施是对策选择的主体部分。养护措施包含稀浆封层、微表处、碎石封层、砂封层、复合封层、薄热拌沥青混凝土加铺层、超薄磨耗层、刷入封层、灌缝、封缝、雾状封层和沥青再生剂等诸多模式，使用哪一种措施对沥青路面进行养护完全取决于工程所在地区的施工条件。

1.2 养护对策及措施选择

将工程所在地区的路况标准以及养护方式经济特征作为基本参考条件来制定与养护对策，并选择相应的措施，具体流程如图1 所示。

图1 路面预养护对策选择流程图

1.3 建立养护对策库

从工程的实际情况入手，建立路面养护对策库，通过对策库来选择养护对策。养护对策库通常情况下可以使用决策树法或者是决策矩阵法来完成。其中决策矩阵法主要通过构建表格的方式来储存相关的数据，不仅可以节省数据占用的空间，同时也方便在计算机上进行操作，所以得到了广泛的应用。一个科学化的对策库必须通过各种影响因素和预养护之间相互匹配方能形成。公路路面损坏的程度、路面等级以及该道路的交通流量偶是会对对策选择产生影响的因素。

2 沥青路面预防性养护技术的应用

2.1 填缝、封缝的应用及其限制条件

填缝工作代指将密封的材料通过灌输的方式填入到裂缝中，通常情况下该技术适用于温缩裂缝或者是裂缝比较宽的。该裂缝路面如果处于寒季，则路面的温缩裂缝应该变大，到了暖季以后裂缝会逐渐缩小。暖季的雨水比较多，所以填缝的时间最好选择在气温比较低的干燥季节，可以将填缝时间定在春秋两季。而封缝工作代指使用粘稠度比较低的沥青材料或者是专业的密封材料将裂缝封死。这种处理方式通常适合用于宽度在3 mm 以下的裂缝中。与填缝工程相比，该处理方式在高温季节可以自动愈合。但是从宏观的角度分析，这两种裂缝处理方式的最佳使用时机应该是在路面还没有出现大规模结构性裂缝之前，只有这样才能保证处理结果的最优化。并且只有当路面裂缝的范围比较小或者是路面开裂程度比较低的时候使用上述两种方法才能获取最佳的经济效益。

2.2 雾封层的应用及其限制条件

雾封层处理方式指的是将乳化沥青直接喷洒到路面上的一种预防性的养护措施，该养护措施的主要目的就是减少沥青路面老化的几率，进而减少路面水损坏情况的发生。通常情况下，喷洒量控制在0.23～0145 L/m2左右效果最佳。雾封层的主要使用目的就是全方位的封住路面，减少因为沥青老化而产生路面松散。经过多年的实际使用证明，可以使用雾封层对中等程度的沥青路面纵向、横向开裂进行处理，而且也可以对松散沥青路面、老化严重的沥青路面进行养护，都可以取得较好的效果。因为使用雾封层之后，路面的抗滑性能会有所下降，所以不可以在存在明显疲劳裂缝或者是抗滑性能比较差的沥青路面上使用。

2.3 稀浆封层的应用及其限制条件

通常情况下的稀浆封层技术代指利用乳化沥青材料所具备的高度的裹覆性、流动性好和渗透力、粘结力强等特点，对表面良好但是氧化程度比较高的路面进行密封处理，进而提升路面的抗滑能力，与此同时还可以改善沥青混合料松散以及细集料散失等情况，最大程度减少沥青路面所产生的噪音，提升过往车辆的舒适性。稀浆封层技术可以在产生轻度的纵向以及横向裂缝的沥青公路上使用，也可以用于磨损比较严重、松散老化以及渗水的路面上。但是如果对路面进行检查后发现路面出现比较明显的疲劳裂缝或者车辙比较深，则不适合使用该技术。

2.4 微表处的应用及其限制条件

通过使用微表处技术来防止路面松散、延缓沥青路面老化是近年来比较常见的沥青路面预防性养护措施，而且经过实践证明，微表处技术还可以起到填补车辙的作用。通常情况下，微表处技术可以在轻度的纵向裂缝以及横向裂缝中使用，也可以在磨耗或者是出现松散的路面中使用，对于轻度不平整路面的改善效果也是十分明显的。但是制约因素与稀浆封层技术大致相同，不可以在疲劳裂缝严重或者是路面损坏情况比较严重的公路中使用。

2.5 热沥青混合料薄层罩面的应用及其限制条件

热沥青混合料薄层罩面通过近年来的实际使用发现，可以在轻度的纵向以及横向裂缝中使用，也可以在磨耗及松散、抗滑性能不好、轻度不平整、轻度泛油、轻度块裂的沥青路面预防性养护中起到较好的效果。热沥青混合料薄层罩面与路面结构存在一定的差异，所以不可以承受任何的疲劳应力，导致其在荷载环境的影响下非常容易出现至上而下的裂缝，所以在使用该技术的时候必须要与产生结构损坏的沥青路面相互分离，也不可以在出现温度裂缝的路面上使用。

3 结束语

随着经济的不断发展，交通在经济发展中的重要性逐渐被人们认识。为了全面提升沥青道路的实际使用质量，提升养护及维修工作的实效性，必须构建科学合理的沥青路面预防性养护管理系统，完善日常巡视以及日常检测制度，将制度落实到实处。如果道路出现了各种形式的病害，必须要做好相应的记录并上报，保证相关工作人员可以在第一时间掌握道路信息，对路面进行预防性养护。在拟定预防性养护措施的时候需要注意道路全生命周期当中的不确定因素，融合科学观点，对预防性措施加以设计。阐述了热沥青混合料薄层罩面、微表处、稀浆封层、雾封层、填缝、封缝的应用及其限制条件，希望可以为沥青路面预防性养护技术的应用与发展提供参考。

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