本报驻韩国特约记者 张涛 本报记者 曲翔宇
据韩国《朝鲜日报》16日报道,韩国海洋水产部15日对外表示,经过评价委员会对技术能力和实力的综合考虑,中国的上海打捞局、烟台打捞局和美国TitanMaritime打捞局被选为“岁月”号打捞工作的优先合作对象。该报称,上海打捞局也是打捞“东方之星”船体的企业。
韩国《中央日报》16日的报道称,目前上海打捞局最受韩国政府青睐。上海打捞局是隶属于中国交通运输部的国营企业,拥有1400多名救灾专业人员,上个月负责打捞在长江沉没的“东方之星”号客轮。虽然韩国的专家小组此前建议在“岁月”号船体上钻93个洞,用钢丝连接直接打捞,但上海打捞局则提议在船体下面铺设24块钢板,然后拉升钢板打捞船体。这是因为“岁月”号船体已严重腐蚀,如果在船体钻洞会很容易造成破损。
目前沉没在海底的“岁月”号位于水下44米的地方。韩联社称,上海打捞局计划今年年内处理好船内燃油、设置网兜(预防遗体被冲走),明年年初着手打捞,争取在明年7月前将船体打捞出水。韩国海洋水产部将从7月20日起同上海打捞局就打捞细节和合同内容等进行谈判,若双方达成一致,将最终签订合同。有消息称,此次报价为990亿韩元(约合5.3亿元人民币)。
《环球时报》记者16日下午致电上海打捞局宣传部门。接线人员说,留意到外电相关报道,但目前没有消息可以披露。▲