“全程设计、多维融合”的高职道桥专业实践教学体系构建研究

2015-07-12 17:11李中秋张智慧
潍坊工程职业学院学报 2015年6期
关键词:顶岗实训体系

赵 毅,李中秋,张智慧

(1.河北交通职业技术学院 土木工程系,石家庄 050091; 2.重庆交通大学 思想政治理论课教研部,重庆 400074)

“全程设计、多维融合”的高职道桥专业实践教学体系构建研究

赵 毅1,李中秋1,张智慧2

(1.河北交通职业技术学院 土木工程系,石家庄 050091; 2.重庆交通大学 思想政治理论课教研部,重庆 400074)

以高职道路桥梁工程技术专业为例,详细阐述了“全程设计、多维融合”的实践教学体系的内涵建设、目标建设、实践教学模块化建设、平台建设、监控体系建设以及评价体系建设的方法,为切实提高学生技术应用能力和创新能力,强化技能型创新人才的培养提供理论基础。

高职教育;道桥专业;实践教学;全程设计;多维融合

引言

根据国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)的阐述,到2020年,形成适应经济发展方式转变和产业结构调整要求的现代职业教育体系。高职教育发展至今,面临的瓶颈问题日益突出。创新人才培养模式,强化实践专业技能,培养掌握一技之长的技能型人才,是职业教育发展的根本方向。高等职业教育实践教学体系是高等职业教育内涵的核心。实践教学是高职教育培养高素质、技能型人才的关键教学环节。加快高职教育的发展,关键是改革实践教学体系。要持续深化产教融合,深度对接市场需求,突出实战和应用[1-2]。

本文以高职道路桥梁工程技术专业为例,探讨“全程设计、多维融合”的实践教学体系建设,切实提高学生技术应用能力,适应社会需求。

1 实践教学体系内涵建设

“全程设计”就是将所有实践环节作为一个整体来系统定位、统筹安排,贯穿于学生的整个学习过程。“多维融合”就是要将现有的多层次多阶段的实践教学环节进行整合以及进一步建设。突出建设单项实训与综合实训相融合、工程实训与技能竞赛相融合、兴趣平台与科研平台相融合、课堂实践能力与工程实践能力相融合。

“全程设计、多维融合”的实践教学体系就是以职业能力培养为中心,面向社会需求、对接岗位能力、强化技能培养,实现途径主要是实践教学过程全程化、实践教学内容项目化、实践教学形式多维化。学生从入学到毕业所有实践环节作为一个整体分阶段、分层次统筹安排,将多种实践教学形式进行多维融合,系统开发,从而激发学生的学习热情、鼓励学生大胆实践、自主实践,以提高学生专业技能为培养目标,因此,开展“全程设计、多维融合”的高职道桥专业实践教学体系构建研究是非常有必要的。

2 实践教学体系目标建设

目标体系建设主要包括三个方面:第一,实践教学要开阔学生眼界,活跃学生思想,掌握基本理论知识;第二,培养学生专业技能,具有从事道桥行业的职业素质和能力;第三,培养学生良好的职业道德和责任意识,适应行业需求,具有一定的职业综合能力和创新能力[3]。

3 实践教学模块化建设

实践教学体系结构的设计,要充分体现以就业为导向、以能力为本位的指导思想。根据职业领域和职业岗位(群)的任职要求,突出“学生工程施工能力”[4]。“全程设计、多维融合”的高职道路桥梁工程技术专业实践教学体系如图1所示。

以河北交通职业技术学院土木工程系道路桥梁工程技术专业为例,在人才培养上,以岗位职业能力为目标,以施工员岗位工作过程为导向,使学生掌握“路桥施工、工程识图、工程测量、工程造价、试验检测和工程管理”六项技艺,每项技艺成立专门的课程小组,围绕如何实现技艺传授开展研究,编写相关教学方案。每项技艺打破以知识传授为主要特征的传统教学模式,建立以工作任务为中心组织课程教学内容,让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应的工作任务,获取实践经验,发展职业技术能力。以项目驱动的教学方法,提高学生自主学习的能力。

图1 “全程设计、多维融合”的高职道路桥梁工程技术专业实践教学体系

4 实践教学平台建设

高水平的实践教学平台是培养学生专业素养,提高学生技术应用能力的有效载体。不仅要重视建设实践教学平台,还要高效应用实践教学平台,从完善机制、功能开发、开放共享、技术队伍建设等多方面进一步加强。

“全程设计、多维融合”的高职道桥专业实践教学平台建设主要包括四个方面:综合实训平台建设、技能竞赛平台建设、科研平台建设、工程实践平台建设。

综合实训平台建设围绕校内实训项目进行,设置了五个实训中心即工程建筑材料实训中心、工程测量实训中心、工程检测实训中心、工程造价软件实训中心、工程施工实训中心。按路桥施工过程和岗位能力形成与拓展的需要开展综合实训,以突出应用性和实践性,使学生掌握道路桥梁工程技术专业必备的技术技能。

技能竞赛平台建设培养学生主动探索、主动学习的能力,构建开放式的实验室,为学生实验、实训、技能训练提供较好的平台。技能竞赛平台建设主要包括校内平台建设和校外平台建设,校内技能竞赛平台进一步完善测量技能竞赛和试验技能竞赛,还要进一步拓展其他竞赛项目。积极参与、认真组织校外技能竞赛,使优秀学生起到引领和示范作用。

科研平台建设围绕道桥专业工程实践和教育改革鼓励教师进行科学研究,从而培养教师的创新意识和创新能力。俗语说得好,“打铁还需自身硬 ”,只有有创新能力的教师队伍,才能培养出技术型创新人才。首先,要重点安排去实训基地所在企业对教师队伍进行专业培训或实践,同时,建立一支由骨干教师和引进人才组成的技术服务队伍,对外提供服务,加强校企合作,积极参与企业科研、技术攻关项目,开展工程监理、工程咨询服务。其次,高职院校要重视教师的科研活动。职业院校教师的科研能力不如普通高校,这是客观事实,但这绝不能成为职业院校不重视科研活动的理由。职业院校的科研活动与技术型创新人才的培养的关系是相辅相成,彼此促进的。高职院校鼓励和支持教师申报和开展科研创新活动,有利于促进和提高教师队伍的创新能力[5]。

工程实践平台建设关键的工作就是建立实训基地。校企合作突出的问题就是企业的积极性不高,学校为学生安排工作有一定困难;要安排专业对口的工作更难;学生实习要取得报酬更是难上加难。学校要充分考虑企业的现实问题,切实做到为每位学生安排真实的工作岗位实践,而不是走过场。学校要发扬知难而进、敢于啃硬骨头的敬业精神,这或许也是开展工学结合首先要解决的问题[6]。

5 实践教学监控体系建设

建立由校内指导老师、企业指导老师和学生共同组成的实践教学监控机构,制定相关监控制度。成立由企业和系部共同参与的顶岗实习工作组,制定相应的实习规范和管理制度。实行学校和企业双重管理与考核、以企业为主,对实习实施全过程的监督考核,确保学生与岗位零对接[6]。

为了确保学生顶岗实习的质量,采取三个阶段对实习质量进行监控。

第一,在实习之前完成对学生实习岗位和工地的确定;制定学生顶岗实习计划,明确实习目的和要求,制定详细的实习实施方案,召开实习动员大会。

第二,聘请企业相应岗位的工程师作为实习学生的实习指导老师,学生到工地后组织学生进行岗前培训,明确岗位技能的要求和各种规章制度。学校带队老师进行各个环节的监控与管理;学院与系部不定期进行现场巡查,同时建立顶岗实习管理系统,随时监控学生顶岗实习情况。

第三,实习结束前,由企业与工程师对学生的岗位技能和实习表现进行考核评价,再由系部组织带队老师对学生进行综合能力及实习效果的考核。

6 实践教学评价体系建设

目前,校内实践教学主要提交实训报告,专职教师全程监督管理,较为方便地实现全过程考核评价。但校外顶岗实习普遍存在校内指导教师监管难,实习效果难控制的问题,从而实习评价随意性很大[7-8]。因此,需要进一步完善校外企业指导教师的作用,建立企业指导教师作为评价主体,校内指导教师、学生参与评价的评价机制。其次,改革评价的方式。改变提交实习报告单一的评价方式,要求学生尽量提供实习成果和作品,比如施工记录、检测报告、业内资料、造价文件等学生实际参与的工程资料,使实践教学更加具体,操作性更强,有条件的可以进行学生顶岗实习成果展,不仅同年级的学生之间可以互相学习,也可以对下一级学生起到教育作用。

结论

实践教学是道路桥梁工程技术专业教学体系的重要组成部分,是将理论知识转化为专业技能的重要环节。“全程设计、多维融合”的高职道桥专业实践教学体系突出了实践教学在整个高职教育过程中的主体地位,将高职道桥专业全学程的所有实践环节作为一个整体进行系统定位和统筹安排,将分阶段多层次的实践环节进行融合开发,实现高职教育培养目标与学生个性爱好同步发展,专业理论素养与专业技术技能并重,激发学生的内在潜质,以创新实践项目训练为形式,逐步构建起学生知识的逻辑结构和能力结构,使实践教学真正落到实处,为切实提高学生实践动手能力和创新精神提供可鉴之路,从而为加强技能型人才培养、提高毕业生就业质量打下坚实的基础。

[1]张振平,韩冰玉.高职道桥专业学生顶岗实习管理分析[J].哈尔滨职业技术学院学报,2014,(6):23-24.

[2]张宝艳.实施多维实践教学模式提升大学生创新实践能力——市场营销专业多维实践教学模式的实践探索[J].经济研究导刊,2009,(32):216-218.

[3]张晓红.现代高等职业教育实践教学体系的研究[D].南京:东南大学,2009.

[4]张林峰,谭湘键,张香芽.构建专业多维实践教学体系 全面提升本科教学质量[J].教育教学论坛,2012,(2):229-231.

[5]安江英,王利明.高端技能型创新人才培养模式的构建[J].中国职业技术教育,2012,(24):67-75.

[6]李中秋,赵毅.高职道桥专业顶岗实习状况调查与分析[J].河北交通职业技术学院学报,2014,11(3):1-6.

[7]王元元, 田永力.高职院校顶岗实习质量监控和评价机制实践研究[J].河北师范大学学报:教育科学版,2012, 14(12):80-83.

[8]姚永聪.高职实践教学体系的构建研究[D].杭州:浙江师范大学,2009.

(责任编辑:刘小林)

10.3969/j.issn.1009-2080.2015.06.024

2015-10-25

全国交通运输职业教育教学指导委员会路桥工程类专业指导委员会2014年教研课题(JTJZW2014-148)。

赵毅(1980-),男,河北保定人,河北交通职业技术学院讲师,博士研究生。

U44-42

B

1009-2080(2015)06-0091-03

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