徐士彬中铁九局集团电务工程有限公司
如何做好信号施工中的联锁试验
徐士彬
中铁九局集团电务工程有限公司
摘要:随着科学技术的发展,未来铁路部门要用智能化的方法开展铁路管理工作,铁路信号的联锁技术实现将是铁路部门实现智能化管理的重要表现。本次研究将说明做好铁路建设信号工程施工中的联锁试验的程序、方法和内容。
关键词:铁路建设;信号工程;联锁试验
随着科学技术的发展,未来铁路部门要用智能化的方法开展铁路管理工作,在铁路建设中,铁路信号联锁技术是指当铁路运输出现某种状况以后能够自动的导向安全,为铁路部门的指挥系统提供相应的应急指挥手段,这是铁路部门实现智能化管理的重要表现。
在铁路建设中,铁路信号联锁技术是指当行车出现某种状况以后,铁路信号等能自动的作出反应,完成与之相关的一系列信息联锁操作的技术,使设备导向安全状态。我国目前的铁路部门已经全面应用了铁路信号联锁技术,如果要让信号联锁设备能够正常工作,铁路信号工程就必须做好施工中的联锁试验。如果施工中没有做好联锁试验就将信号联锁设备交付使用,将可能会引起非常严重的铁路事故。为此,施工单位在进行铁路信号工程施工时,必须依照铁路电务系统相关的规定做好信号施工中的联锁试验。
依照铁路电务系统的相关规定,施工单位在进行铁路信号工程施工中,必须严格按照设计图纸及相关文件规定做好联锁试验,并整理好完整的试验记录报告。在做联锁试验以前,需做好以下的准备工作:
在试验中要统一测试软件的版本,做好软件的测试;制订一套完整、系统、有指导性的试验计划,准备好信号设备联锁试验检查表,让联锁试验能够完整的检验联锁技术应用结果;需做好施工中的联锁试验准备,比如需做好设备配线的导通及电气特性测试、室外设备的送电试验及机械调整等工作,以免联锁试验过程受到干扰;从事联锁试验的技术人员必须具备相应的资质条件,在进行各项联锁试验时必须彻底,并做好试验的记录工作,该记录必须能够准确的反映联锁试验项目的内容。施工单位在做联锁试验以前,只有做好充足的准备工作,技术人员在做联锁试验时才不会出现问题或出现误差,才能保证联锁试验工作全面彻底。
1、做好联锁试验准备工作
以微机联锁车站为例,要做好信号施工中联锁试验需要做好微机联锁与CTC两个部分的试验。在微机联锁的试验过程中,相关的技术人员主要需做好以下的准备工作:改造工程图纸仔细的核对工作,如果出现不合理或与现场实际不符的设计问题需立即与设计部门联系处理;做好线路及设备测试工作,这是为了保证技术人员在做信号联锁试验的时候不会受到种种干扰,能使联锁试验能高效的完成;做好环境处理工作,以便技术人员在做联锁试验时不受外在环境因素的干扰;在进行CTC联锁试验前须检查各种配线连接齐全并正确,检查机柜与联锁机柜间通信正常,各种电源到位并保证电气特性良好。
2、做好联锁试验及记录工作
技术人员首先要进行室内联锁设备的模拟试验,利用各种技术手段模拟室外设备联锁条件,进行室内设备的单独试验:先局部导通试验,在这个过程中,技术人员要测试联锁系统中每一个设备是否能够正常运行、是否能够接受微机中心的指挥等。比如技术人员要进行微机联锁机柜的点对点测试、测试每一个道岔、信号机、轨道电路的单元模拟电路完好、各种闭塞条件和照查联锁条件正常等。待局部试验结束后,技术人员要做好记录工作,如果发现出现故障的设备要即时进行处理,这是第一个阶段的试验;其次,待局部试验完毕后,技术人员要做好各种进路联锁试验,技术人员要按照设计联锁表逐条进路、逐个联锁关系进行试验,微机联锁试验完成后切换到CTC设备进行试验,要对各个功能按钮、各种工作模式切换、各种联锁进路进行全面试验。在完成微机联锁和CTC的试验后,技术人员要进行站内电码化的试验,要针对每条发码进路、每一种码型、以及“N+1”冗余电路逐一试验,确保符合设计的信号显示关系图,并按照专用表格做好详细记录。
在做好室内设备模拟联锁试验以后,技术人员要将室内模拟联锁条件拆除,将室内联锁设备与室外信号设备的配线连通进行实际设备的综合联锁试验,利用室内的联锁设备控制室外的各种信号设备,进行信号机的各种显示试验、轨道电路对位及调整试验、道岔操纵对位及表示电路试验、发码电路的测试及调整试验、各种照查电路和站间闭塞条件试验等,确保各种联锁关系在实际的设备环境条件下全部验证正确,同时做好试验记录。
在铁路信号工程施工中联锁试验工作有非常重要的意义,技术人员在开展这项试验以前,必须保证各项施工工作量均已完成,并做好充足的准备工作,才能开展后续的试验工作。本次简要说明了在铁路信号工程施工中联锁试验的程序、方法和内容,铁路信号技术人员在实际的联锁试验工作中应严格按照设计文件及规范的要求,根据每个工程的具体情况制定合理的联锁试验方案,确保全面做好联锁试验工作,保证铁路运输的安全。
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