速度的震撼

阮俊文 王震蒙

2015年5月23日，中国顶级全民自行车积分制联赛一中国自行车联赛(GGL)第四站在江苏新沂燃起战火，这也是该项国家级赛事首次来到江苏。本站比赛由中国自行车运动协会、江苏省体育局、徐州市体育局、新沂市人民政府主力，新沂市文化广电新闻出版与体育局、新沂市体育总会、江苏东陇海文化产业集团承办，中国风景名眭区协会、新沂市旅游局协办，北京势至山水文化传播有限公司独家运营。此次新沂站的主题为：“古镇风云。”

新沂地处苏鲁两省交界，是江苏省的北大门，东陇海产业带中心城市。5000多年前，这里曾是北方大汶口文化和南方良渚文化交汇融合的区域，有着悠久的历史和丰富的旅游资源，堪称苏北第一，其中以马陵山、骆马湖和窑湾古镇的“一山一湖一古镇．，最为著名。灿烂的历史人文、秀美的大地风光为新沂注入了浓厚的文化底蕴。沿着骆马湖畔骑行，一路都可以感受到“秋水连天碧，夕阳著地红”的妙曼风景，而骑进窑湾古镇通幽的巷子中，又能体味深宅大院的静谧安详。

江苏新沂站比赛是继今年元旦千岛湖比赛后2015年中国自行车联赛的第二站比赛，共设5个组别，包括男子公开组（公路车）、女子公开组(山地车)、男子年龄A组（山地车）、男子年龄B组（山地车）以及全民健身组（不限车型）。

自2011年以来，新沂凭借一条环形赛道上宽阔平坦而通达的柏油路清新古朴而秀丽的风光，重点打造“一山一湖一古镇”的马陵山、骆马湖和窑湾古镇的生态旅游线，吸引了无数自行车爱好者。至此，新沂环骆马湖公路自行车赛已成功举办了5届，今年更是上升为国家级的自行车运动赛事。这里不仅成为各地骑行爱好者的运动天堂，也让小城悄然之间发生着改变：越来越多的人加入到骑行的队伍之中，全民健身的理念席卷着苏北大地。

搞采摘，销土菜，卖甜油、绿豆烧、成鸭蛋、香油的土特产商店随处可见，赛道圈起的旅游黄金环带来的各种休闲生活方式，丰富了游客们骑行之余的休憩生活。而本届中国自行车联赛的落户，更是将低碳环保、全民健身的理念再次推向高潮。

新沂站开幕式

5月23日上午9时，中国自行车联赛新沂站在江苏省新沂市沐河之光广场鸣枪开赛。盛大热闹的开幕式上，参赛队伍一一亮相，多支劲旅与市民见面。在领导发表讲话时，选手们纷纷拉伸热身、调试车辆，已摩拳擦掌进入了备战状态。现在让我们来看看开幕式的盛况和几支参赛队的英姿吧。

即刻启程UCC车队：经历了2013年人员调整后，UCC车队这次以全新的面貌亮相赛场。目前，UCC车队共有队员8名，其中男队员5名，女队员3名。8名队员各具特长，在不同类型的赛事中取长补短、通力合作，以确保UCC车队在各项赛事中都能有所斩获。

参赛人员：陈丽娟、尚思凯、张含、苏野、蔡卫龙、李洋

美利达挑战者车队：由美利达公司赞助的国内的业余车队，虽说成立时间不长，就已经活跃在各大赛事的领奖台上。由于车队的队员实力强劲，在今后的比赛中，车队有望取得更多良好的成绩。

参赛人员：封宽杰、孔文生、朱俊、常斌、孙晨阳、朱天云、吴国洪

摩索中国车队：车队成立于2013年，一直致力于自行车文化事业的推广和发展。车队队员有来自东北的，也有来自天津和西南地区的，汇聚了各方人才，准备在2015年一起努力，共创辉煌。

参赛人员：张太喜、赵宇宙、张瑞龙、任洪志、胡志超、石亚辉

中国魔讯车队：车队于2012年成立，发展至今有3年时间，曾参加过无数场全国大大小小的自行车赛事，并获得过个人或团体比赛的好成绩。该车队由魔迅自行车一深圳市凯盟商贸有限公司组建，装备赞助商有：CCN骑行服、RUDY_PROJECT璐迪、POHINIX博铌斯、黄金之链KM等。现任队员六男一女，其中，中年组别的袁永东已年过四十。2012年底加入车队的邹镕禧、黄暖堂曾分别是云南队和广东队的退役自行车队员。

参赛人员：黄建林、邹镕禧、黄暖堂、杨晓辉、田柱其、袁永东

亚塔骑高士特车队：亚太区自行车首选渠道“亚塔骑”，于2015年2月创建了中国亚塔骑高士特菁英自行车队(ATTAQUEGUSTO ELITETEAM)。基于对推广体育运动的热爱，对户外大自然畅游的无限激情，该队以势在必行、敢想敢做为主旨，本着环保、休闲、健身的原则，倡导突破自我、坚韧凝聚、开拓创新的自行车文化。

车队目前集聚了来自全中国的顶级山地车、公路车自行车优秀选手曾庆龙、刘祝庆、霍海兵、李昌德。此4位选手参赛经验丰富，曾多年参与了国内各种自行车赛事，并一直保持着前三的佳绩，是自行车赛场的常胜军，也是备受瞩目的佼佼者。他们积极阳光、敢想敢拼的态度和作风，与亚塔骑倡导的自行车文化相辅相成。

参赛人员：霍海兵、曾庆龙、李昌德、刘祝庆、侍宗康、蒲小辉

网电中国：国内第一支由厂商全赞助的业余车队，自2008年成立以来前后经历了三代车手。凭借车队自身强大的实力以及全线顶级装备的魅力，每一代车手都取得了骄人战绩，给人们留下了深刻印象。

参赛人员：朱梵心、王景徽、赵贵宝、林成丹

男子公开组比赛

5月23日上午，2015年中国自行车联赛江苏新沂站男子公开组率先开赛。比赛于9点30分发车，从新沂市区的沭河之光广场出发。

同千岛湖站超过百公里的超长骑行长度不同，本站男子公开组的赛道全长74km，地势较为平坦。比赛开始后，车手们的节奏都比较快，有数位参赛经验不足的车手开始从集团中掉队。前半段路线向南迸发，道路较为宽阔，不少车手曾尝试在集团两侧发动进攻，但大集团中的车手并没有打算放走突围集团，始终保持了45km/h的平均速度。在这不断拉扯的混战中选手的体能消耗非常大，终点前的一处直角弯，成了影响比赛的关键因素。在这一关键位置处，有的车手因为人弯位置不够好被卡在了直角弯的内侧，有的车手甚至不得不解锁以保持平衡，这对终点前的冲刺造成了很大影响。

来自即刻启程UCC车队的苏野凭借对冲刺时机的较好把握和强力的冲刺能力，第一个冲过终点线夺得冠军，以个人名义参赛的张欣紧随其后夺得亚军，来自中国魔迅车队的黄暖堂由于发起冲刺的时间过早导致后劲不足，虽然冲刺时位置不错，但仅以第三名的成绩过线。

苏野最终的比赛成绩是1小时33分31秒，平均车速将近47km/h。据参赛选手估计，在终点前的冲刺速度达到了60km/h以上，比赛的激烈程度可见一斑。赛后不少车手也纷纷表示，本站比赛由于赛道平坦笔直、转弯较少，很多车手尝试突围，而主集团则紧追不放，是这场比赛能速战速决的原因之一。

男子A、B组女子公开组比赛

5月24日进行的是男子年龄A组、男子年龄B组以及女子公开组的比赛，选手们的参赛热情非常高涨。3个组别的线路相同，从窑湾古镇发车，沿途经过环湖大道后，到马陵山脚下终点，全长48km。路程相比于首日进行的男子公开组(74km)有所缩短，前一天征战男子公开组比赛的一些出色车手也参与了这天比赛名次的争夺，他们对这条赛道驾轻就熟，对比赛中的进攻时间和位置更显得胸有成竹。

率先发车的是男子年龄A组的比赛，该组别由16—36岁的车手组成，比赛前半段有多位车手尝试进攻，均被主集团一一化解。比赛行至20km时，主集团发生了分裂，6位车手组成的小集团突围成功，并将领先优势一直保持到终点，获得男子A组的前六甲。终点冲刺中，来自摩索中国车队的赵宇宙展示了自己强大的冲刺能力，以1小时11分57秒的时间获得冠军。来自中国魔迅车队的邹镕禧和快客车队的杨加捷紧随其后分列2、3名。

男子年龄B组中，41—60周岁的参赛选手之间的比赛激烈程度丝毫未减。尤其是14号车手王永海吸引了许多观众的目光，只见他虽然失去了左腿，但是依然能快速地骑行并紧跟在主集团之中。跟A组的比赛剧情相似，由于赛道平坦，多位车手先后尝试发动进攻。主集团中的陈湘源在带领大部队追上突围车手之后，在距离终点前4km处突然发动攻势，最终单飞夺冠。亚军和季军分别被张海波和季军肖夺得。女子公开组则迎来了选手们的集团冲刺，于广冬最终力压群芳夺得冠军，陈丽娟、董艳霞屈居第2、第3名。

新沂市文广新体局副局长刘志超的介绍：

目前新沂适宜骑行的有山岭大道、环湖大道和古镇大道，为了给骑行爱好者提供专门的骑行路线，我们在环湖大道上还专门建了10km的红色自行车道。现在新沂市建立的12km水环把整个新沂的城镇都环了起来，我们和有关部门正在积极探讨，争取把自行车赛道也融入进去，把健身过道、部分自行车道也放在水环里，这样人们在岸上就能看到自行车的标识。而在沭河之光广场的边上，路边专门矗立着自行车的雕塑，表明了我们政府是有意识地把绿色环保、健身运动提升一个档次，尤其是在自行车健身方面给老百姓提供一个良好的环境。而新沂市政府对自行车运动的重视程度是落实在投资为民办实事中，比如目前赛道上的自行车慢道，建立的环城水环把自行车慢道融入在内等项目，都是由政府投资建设的，政府正积极努力地推动着自行车运动的开展。

现在，自行车骑行已经成为新沂老百姓的主要生活出行方式，他们不再开车，而是骑自行车上下班，节能、环保、骑行锻炼已成为市民的共识，锻炼三要素通过骑车来实现。另外，因为距离马陵山才10-20km，周末有许多家庭都是带着孩子一起骑自行车去旅游，在周边野炊。自行车运动可以说已进入新沂的家家户户，正蓬勃发展、方兴未艾，这次比赛的全民健身组参赛人数就达到了400人。从去年开始，政府推行了一项名为“公益畅通”的活动，就是把政府财政的一部分钱拿出来，让自行车协会等社团来投标，将一些群众参与度、关注度比较高的项目，拿出来一起衡量，以此来带动更多企业参与体育健身活动。

从2010年新沂承办全国比赛以后，我们一直想寻找并打造一个符合地方区域特色的品牌赛事。去年8月份，国家体育总局通知我们，想把全国一些很有影响的地方赛事纳入国家级的联赛。回来之后，我们立即与政府、机构等各个层面反映，其中独立运行机构北京势至山水文化传播有限公司找到我们，有意把中国自行车联赛江苏站落在新沂，因此新沂从政府的支持、赛事的准备等方面都比较有优势。在这种背景下，我们决定承办中国自行车联赛。

从2011年我们举办自行车赛事之后，群众反响很大，群众骑行活动的参与度在逐年增加。2012年就有许多骑行爱好者找到我，要求成立自行车协会。为此我们很支持，并配合指导组建工作，根据他们的骑车资历和申请，2013年我们就成立了自行车运动协会。当时会员就有不少人，把这个社团组织起来后，我们继续把自行车运动再次向外推广，使更多的老百姓认识、认知并且参与进来。到2014年时，新沂自行车运动协会下面成立了很多俱乐部，我们体育总局感到有责任要加以规范及管理，要把自行车的健康知识灌输给他们，把专业的技能教会给他们。2014年我们专门邀请了国家女子场地赛的教练与本市的一些健身骨干，把自行车骑行爱好者组织起来上理论课，通过理论教育，授予骑行爱好者掌握健身锻炼强度的知识，实地教授他们一些骑车的技能。通过为期两天的理论推广活动之后，现在每逢周末，新沂的大街小巷，尤其是城外的山岭大道、环湖大道上，骑行爱好者的身影到处可见。

这次的中国自行车联赛，为了让游客感受到新沂欢迎的姿态，新沂市政府决定，选手们在参与比赛的同时能够免费到景区旅游。我们提出把中国自行车联赛与新沂的旅游文化配合起来，做到3个结合：一是把联赛与旅游相结合。以赛事作为杠杆，把当地的旅游产业推广出去。将“一山一湖一古镇”的人文历史风景呈现给大家，让所有的参赛者领略到新沂的旅游资源，提高新沂的知名度。二是把联赛与全民健身相结合。竞技体育毕竟是极少部分人参与的，我们想通过竞技体育，让老百姓欣赏到高水平比赛的同时，激发他们的健身热情，把更多的人带入到全民健身的行列，这才是我们的目的，是根本。三是把联赛与城市形象宣传相结合。举办赛事无疑能提高这个城市的知名度，地方知名度高了，就可以吸引游客来旅游，能综合体现这里的人文文化、社会治安等各个方面，同时会吸引大批的商家，带动当地的旅游、人脉、经济，推动新沂的国民经济发展。从2011年自行车赛事举办之后，在新沂的自行车专卖店销量成倍增长，原来的自行车购买力很低，现在的销售尤其是山地车的销量很好，说明参加这项活动的人多了，带动了经济，普及了全民体育运动，起到了事半功倍的效果。

赛事总结

笔者从中国自行车联赛组委会获悉，中国自行车联赛将与中国公路自行车运动最高水平的全国公路自行车冠军赛正式融合。在全国公路自行车冠军赛接下来的比赛中，双方将联手打造中国自行车运动最顶级的盛宴！

全国公路自行车冠军赛是中国最高水平的年度自行车赛事之一，以其规格高、专业性强、竞争激烈而备受国内外车迷和媒体的关注，参赛选手代表了国内公路自行车骑行的最高水平。而中国自行车联赛则是国内最顶级、规模最大的业余选手参加的联赛，两者如何实现完美融合呢？有赛事专家说，业余选手在速度和技术等方面与专业选手还有差距，因此在未来的融合赛事中，双方仍将各自执行自己的积分排名体系，暂时不会把联赛和冠军赛选手的积分排名系统合二为一。因为很多参赛的业余选手都是抱着学习切磋的态度来参赛的，他们都希望自己的车技能得到快速提高，而与高手比赛无疑能学到更多，体会更多，这样也将更激发他们参与比赛的积极性。从目前来看，未来报名参赛的业余选手将会继续呈现井喷态势，这对中国自行车运动的发展是巨大的利好。

以中国自行车联赛为代表的优秀自行车业余赛事的举办不仅在推动地区经济、体育发展中有着不可替代的作用，而且能极大地推广自行车文化的普及，提升自行车在社会生活中的影响力。

同时，我们也看到，一些地方的政府部门对自行车运动的认识还不够充分，在赛事组织、引导方面的专业度还不强。有的城市，市民依稀知道将举办某项重要的活动，却不甚了了；有的城市在比赛过程中，除了起终点附近观赛的人群较多之外，沿途只能偶尔看到三两个市民好奇观望；也有的城市花大力气组织赛事，却忽视了这也是一个推动群众体育运动的重要契机。作为一个“开放”的运动项目，我们衷心希望在今后的比赛中，能有更多的举办地的普通市民前来观看、参与比赛；能借赛事举办，向更多的市民宣传、普及自行车文化；能吸引更多人关注自行车，了解自行车，喜欢自行车。新沂市自行车联赛与城市的三个结合就有着比较实用的借鉴意义。

如何丰富自行车活动，扩大自行车骑行人口，普及自行车文化？无论对于自行车运动还是自行车产业，都是在今后较长一段时间内需要努力解决的问题。