邵兵 康一梅
文章编号:1672-5913(2015)03-0007-03
中图分类号:G642
摘要:针对软件工程专业硕士研究生毕业论文阶段出现的问题,分析其原因并提出引进一个有效的质量保障体系,详细论述该体系中论文盲审、论文查重、答辩分组、规范现场等具体环节的实施,以杜绝论文答辩环节学术不端行为,从而提高研究生论文质量。
关键词:软件工程;毕业论文;查重;盲审
0 引 言
自2001年教育部和国家计委批准试办示范性软件学院以来,相关院校在人才培养方面进行了许多有益的探索,取得了一些宝贵的经验。作为全国37所示范性软件学院之一,北京航空航天大学软件学院(以下简称北航软件学院)在多年的发展过程中,始终坚持面向经济信息化建设和发展需要、面向企事业单位对各类软件工程人才的需求,以培养高层次、实用型、复合型软件r程技术和软件工程管理人才为目标,为我国软件行业输送各类管理及技术人才。毕业论文体现了学生对知识的综合应用能力。笔者就如何在软件工程专业硕士培养过程中有效保障研究生毕业论文质量提供一些经验总结。
1 软件工程专业硕士研究生在校学习的一般流程
虽然各软件学院对软件工程专业硕士培养目标的认识基本一致,但在具体的专业设置、人才培养方案的确立和具体操作流程上不尽相同,因此也形成了各自的特色。北航软件学院的培养方案是对学生采用不同专业方向的个性化教学。学生学籍为学分制管理(总共40个学分),学习年限实行弹性制:课程学习阶段一般为一年左右,而企业实习和论文阶段则根据学生个人情况而定,短则一年半,长则3年。
由于用人单位对工程硕士研究生动手能力的特殊需求,学院在研究生培养方案中明确规定,学生应在修完有关课程并取得规定的35个学分后,通过学院推荐或自荐方式进入软件类企业进行一年以上的企业实习,直接参与软件工程项目实践,完成必要的技术方案设计、软件开发、测试以及项目管理等工作,并在所取得的工程实践成果基础上完成学位论文的撰写。工程实践的内容是软件工程硕士撰写学位论文的重要依据图1是软件工程专业硕士培养的一般流程。
2 论文阶段的教学质量保障体系
所谓教学质量保障体系,就是把对教学产生重要影响的教学管理活动有机地连结起来,形成一个能够保障和提高教学质量的稳定、有效的整体。
随着北航软件学院研究生规模的不断扩大,研究生论文答辩过程中陆续出现了不少问题。为了堵住各种漏洞,从制度上保障教学质量的提高,学院研究生教务部门多次出台相关规定,如《北航软件学院研究生论文开题中期检查答辩流程基本要求》《北航软件学院学位论文答辩实施细则》《关于研究生涉密论文管理的补充规定》等,且每次毕业答辩期间,各项工作都责任到人,保证做到各司其职。
2.1 答辩流程及制度
由于北航软件学院各专业方向的专业性差异和学生数量不同,论文开题和中期答辩由各专业方向自行安排和实施,毕业论文答辩则由学院统一安排,且和北航研究生院审核学位周期保持一致,分别在每年6月和12月各进行一次。
从学生申请开始到毕业答辩结束,我们在毕业论文答辩阶段采用了严格的管理措施来保障学术公正性,对学术不端行为采取零容忍态度。这其中包括:
1)论文盲审。
学位论文盲审是保证学位论文质量的一项重要措施。自2008年开始,学院规定在每次的毕业答辩申请者中,随机抽取不低于20%的论文送校外盲审。具体做法是,将所有申请者以一定顺序排名(如汉语拼音),每隔4人抽取1人得到5种方案,然后再综合考虑指导教师和专业等因素,从中确定最终方案。鉴于个别学生被抽到盲审后主动撤销申请以期规避盲审的现象,我们规定凡属此类情况者,下次直接列入盲审名单。
论文盲审是一项比较艰巨的工作,一是工作量大。如最近几次毕业答辩送校外盲审的论文都在200篇左右,学院要在较短的时间内完成收集和派送论文以及回收和整理评审意见。二是盲审老师的选取。北航软件学院的专业方向仅大的领域就有5~6个,因此如何从校外聘请到大量符合要求的评审老师也是很大的问题。
经过多年探索,我们将在盲审阶段发现的一些问题限制在可控范围之内。例如,2010年3月毕业论文答辩前,一名申请人被抽中盲审,其盲审评阅人发现与学院之前的另外一篇硕士论文内容高度相近。根据学校有关规定,该生受到开除学籍处理。2012年12月的毕业论文答辩前,一名学生的论文在盲审期间被发现与北京交通大学软件工程专业某生之前发表的学位论文内容基本一致,绝大多数图形和表格的内容顺序、实验数据、英文摘要、参考文献完全相同。最终该生被认定为抄袭并受到取消学籍的处理。经不完全统计,盲审不通过率大体在5%~15%左右,与毕业答辩的不通过率基本持平。
2)论文查重。
北航软件学院领导一直高度重视预防学生毕业论文学术不端行为的发生。学院规定,学生论文必须经过万方数据或中国知网的论文查重并提供相关报告。一开始我们采用的是随机抽取的检查方式,自2013年12月起则要求全部参加毕业答辩的学生提供查重报告。答辩结束后,学院还会将答辩通过的所有论文集中送交万方数据库进行查重。当时我们学院确定的论文重复率必须低于20%。
2014年6月起,北航在全校范围内开始实行学位论文的查重制度,并规定了更加严格的复制比。北航软件学院对申请答辩的所有学生进行论文查重,规定对查重率超过5%的学生按不同程度分别作出修改后参加答辩、延期答辩和取消学籍等相应处理。这些措施从制度层面有效地遏制了论文抄袭行为的发生。
3)答辩分组。
北航软件学院自成立伊始,学生的毕业论文指导都是采用学院教师指导和企业教师指导的双导师制。毕业答辩过程中我们始终坚持指导教师同避制度,在毕业答辩分组时,学院导师和企业导师都不允许参加自己学生的分组答辩。这一制度的建立旨在杜绝人情打分,让答辩委员会的评委们能放下包袱,更加公平公正地独立评判。目前,这一制度已形成了一种长效机制。
4)答辩现场的规范化。
随着研究生规模的不断扩大,每次申请答辩的学生数日也在不断递增。学院一直坚持数量增加、标准不降的指导思想,为保障学生答辩时的权益和答辩质量,学院规定每个答辩分组不超过20个学生。答辩委员会成员中至少有一位老师在答辩前仔细评阅过学生的论文,从而能够更有针对性地进行质询;为了克服评委的惰性,要求答辩委员会对每个学生提出的问题不得少于3个。
由于部分评委来自院外或校外,对学生不是很熟悉,所以个别学生会采用冒名顶替等不正当手段来应付毕业答辩。为杜绝这类现象的发生,学院规定所有答辩现场必须全程录音、核实答辩人身份、对答辩人拍照等。
2.2 人员保障
在学院毕业答辩过程中,为杜绝推诿扯皮现象的出现,学院对答辩过程巾所有环节都明确了责任人,在出现问题的时候让大家知道该去找谁解决,如发生不良后果,将追究相关人员的责任。
工程硕士研究生在校的学术责任人为其学院指导教师。因此我们将导师的年终评定和其学生的不通过率直接挂钩,明确规定“指导硕士论文答辩年度不通过率超过学院平均不通过率的教师,不得被评为年度优秀教师”,以此激励导师努力提高论文指导质量,为提高软件学院整体教学水平添砖加瓦。
3 结语
以上制度和措施的实施使得北航软件学院的研究生毕业论文质量得到了充分的保障,在近5年的论文答辩中,不通过率一直控制在10%左右。毕业论文抄袭现象得到有效的遏制,软件工程专业硕士研究生论文水平得到不断提升。
虽然我们对研究生教学质最,尤其是毕业论文阶段的质量进行了严格控制,但在具体实施中可能还会存在这样那样的问题。对此,学院领导和相关人员都有充分的思想认识和准备,我们会在学校各级领导和研究生院的指导下努力工作,争取把研究生论文质量抓紧抓好,不断取得新的进步。