杨伟
摘 要:现今,我国社会经济、文化等各方面都有了飞速的发展,公路工程的建设速度也与日俱增。公路工程的质量对于交通运输业的顺利发展有着决定性的作用。因此,任何地区都必须给予公路建设高度的重视。但在公路工程的设计中,常常会受到路线选择原则、设计等因素的制约,作者分析了其中存在的问题,并针对其制定了解决方案。
关键词:公路工程;路线选择;设计原则;主要问题
这些年来,我国国民经济水平有了很大地提高,一定程度上促进了我国公路行业的发展,公路建设的速度不断的加快。但在公路建设的过程中,要受到设计路线的很大制约,其主要影响因素包括公路附近的环境状况、设计现场的地质情况等外在条件,还包括公路投入运行后的安全性等内在条件。除此之外,公路工程在建设完工之后,会对附近的自然地质环境带有很大的影响。因此,在确定公路路线的选择原则和设计时,一定要结合实际状况,科学、高效地开展这项工作。
1 选择公路路线时应遵循的原则
公路路线选择其实就是在将要设计道路的起点以及终点之间使用科学、可行、经济、合理的经济来确定道路的中心线,以保证后续建设工作的顺利进行。在公路工程的建设设计中,公路路线选择和设计质量的勘测是一项基础工作,做好这一工作可以使设计成本大大减少。在确定公路的路线时,一定要在各个阶段、各个步骤都进行详尽的分析和比较,将多个方案比选之后,才可以最终敲定公路路线,这样才能保证所选择的公路路线有很好的经济性和合理性。因此,在正式的公路建设之前,一定要将这项工作作为重中之重。此外,必须对影响公路路线的各种主客观条件有一个深入的了解,并本着具体问题具体分析的基本原则来开展工作,这样才可以使公路工程建设效率、质量更高。
确定公路路线时,必须要遵循下列几点工作原则:首先,进行公路路线设计工作前,必须要对设计现场的实际状况有一个深入的了解,在透彻的分析之后,才能在多个可行方案中确定最科学、适宜的工作方案。在这里的重点注意事项是:在选择公路路线时还要确保其建成后有较强的安全性和实用性。一般要结合具体的建设情况,科学确定建设资金投入和周期。在工作过程中,切忌一味的追求经济效益而忽略公路质量。要深入了解公路建成后在横向、纵向、平面等各个方面的影响,以保证公路能够长期的安全、稳定运行。其次,公路建设以后,势必给周围环境带来一些影响和变化。所以,在选择路线时应充分考虑到这一点。对周边环境详细调查分析后,研究其地质地貌特征,不但要有效地防范大自然可能带来的危害,更应降低对当地的农耕土地的使用率,要将不破坏当地的自然风光和名胜古迹完好性作为前提,并且要和当地经济协调发展,这样才能起到公路建设的真正作用。最后,进行公路工程的建设时,原则上规定不应对当地自然环境产生恶劣影响,但实际工作中这种影响是在所难免的。所以,在选择公路路线时,就必须考虑到可能对当地环境产生的影响。
2 设计公路路线时经常遇到的问题
设计公路路线是公路工程建设中的最基础工作,也是公路建设期间路基、桥梁和交叉建筑的重要参照物。公路路线设计的合理性对于公路建设中各个基础构造物的建设成本和公路建成后的安全稳定运行有着重要的影响。所以,一定要做好公路建设附近环境的考察以及分析工作,并对各个线性要素间的联系和差异有一个深入的了解,这样才能保证后期公路运行的安全性和舒适性。这些年来,我国公路工程的建设数量不断增多,规模也在逐渐扩大,但在路线设计环节却暴露出了很多问题,只有高效的处理好这些问题,才能够促进我国公路事业的长远稳定发展。
(1)缓和曲线过短。公路路线以平面的角度来看,存在直线和曲线的区别。为了使直线与曲线之间的相交位置更加平缓,在设计时普遍将直线和曲线之间的交汇处设计成缓和曲线。可是,在设计期间,选线工作应用于平面指标时常常会受到地形的限制,或者是为了追求经济性而忽视了这项工作,最终使得缓和曲线长度不够,而这对于行车视距和超高渐变等都有着非常恶劣的影响,公路的安全美观性也会因此而降低。
(2)线位调整中存在的问题。现今,我国的设计工作者在确定公路的路线时,一般都是将多个公路路线进行比较,然后从中选出最优的公路路线。可是,实际工作中常常一味的追求高技术指标或者是低技术指标,最终使得线位不够科学。
(3)未认真进行地质地形调查工作。在设计某些公路路线时,一些勘察人员常常没有对当地的地质地形开展深入的调查和研究,这不仅会使公路建设成本增加,还可能给公路的安全稳定运行造成不良影响。
(4)变坡点的选择。公路的设计过程中,由于沿线相关控制点资料收集不全,并未合理按沿线控制点及重要构造物的位置等设置合理变坡点,导致变坡点设置不合理、填挖差较大,可能给后续设计带来麻烦及增加项目建设成本。
(5)未给予连续纵坡足够的重视。在设计越岭线时,需要克服高差的影响,但某些设计工作者却未给予这项工作足够的重视,仅将工作重点放在局部坡长以及缓和坡路段。设计路线的过程中,对于某段路的平均纵坡的设计也不够科学,最终使得连续纵坡超出规范的规定,公路的安全性也因此大大降低。
(6)平纵面设计中的问题。进行平纵组合设计工作时,若坡度太小则常常会产生排水不畅的问题,导致交通意外。小半径曲线的通视距离太小的话也会是路面地形产生很大的差异,驾驶员没有足够的反应时间,极易导致交通意外。
3 如何有效处理上述问题
(1)保证缓和曲线的长度符合规定。进行公路路线设计工作时,必须考虑缓和曲线的长度与超高、加宽渐变率和路线线形的有关规范是否相符,要科学的确定设计路线,以保证其安全、高效性。
(2)优化线位设计。设计人员在进行路线选择时,不但要比较不同方案,选择最优,更应根据不同的设计阶段的测量数据,合理设计线位调整,坚持平纵横相结合的调整原则,有效结合实际地形走廊,灵活运用指标使线位更具合理性。
(3)全面考虑地质地形特征。要对沿线的地质地形进行认真的勘察,为公路路线设计工作提供科学的依据。设计中应尽可能避开滑坡、泥石流等灾害多发地段。
(4)科学确定变坡点。设计工作者应重视变坡点设置工作,要从公路路线设计的整体处罚,获取项目有关控制点的资料并针对问题展开分析,还要根据地形状况开确定变坡点的位置,以减少工程挖填方的工作量,更好的降低工程的造价。
(5)重视连续纵坡设置。在纵坡偏大的路段,除在选线中考虑适当展线外设计人员应根据当地地形特征和实际需要,合理设置连续纵坡,避免设置短缓坡加极限纵坡及大纵坡与小半径组合,提高公路路线的安全性。
(6)科学进行平纵面设计工作。开展平纵面设计工作时,不仅要考虑投资成本,还要考虑公路运行的安全性和舒适性,在设计时应使公路路线有较好的连续性,不使用公路极限值,还要将公路等级和车流量作为确定公路路幅的依据,要在符合通行能力和行驶安全的基础上,尽可能减少建设成本。
4 结束语
总之,公路路线选择原则及设计对于公路工程的整体质量有着很大的影响。设计工作者开展公路路线选择及设计工作时,必须结合公路附近的地质地形状况,根据实际需求,还要对公路项目建设的重点、难点有一个深入的了解,以达成公路建设安全、经济、实用、美观的目标,只有这样才能促进我国公路行业的稳定发展。
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