高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施工技术探讨

2015-05-11 08:33郭宏伟
黑龙江交通科技 2015年9期
关键词:中温温拌耗材

郭宏伟

(伊春高速公路管理处)



高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施工技术探讨

郭宏伟

(伊春高速公路管理处)

近年来,我国基础项目建设工作逐渐完善,高速公路施工也进入到高速发展期。科学技术的发展推动了高速公路项目施工方案及施工方式的转变,使其在质量与效益方面都有了明显的提升。从高速公路养护的情况来看,养护与养护技术会对高速公路质量以及高速公路的实际使用寿命产生明显的影响,所以需要通过各种方式提升公路养护质量。

高速公路;公路养护;温拌超薄耗层;施工技术

1 温拌超薄磨耗层施工技术

1.1 施工物料性质

从高速公路养护温拌超薄磨耗层施工所用的物料性质来看,温拌沥青混合料属于新型的环保性材料,而且这种施工材料在施工环节上存在着一定的特殊性。因为温拌沥青混合料需要使用一些特殊的添加材料,才能让沥青可以在低温的条件下实现拌合,且拌合的粘性基本满足工程需求,使沥青混物料性能至始至终都处在合格的状态下,这种沥青材料可以提升公路养护施工质量,充分发挥高粘度的特点。与传统的施工材料相比,该处理方式所需的材料不仅使用效果好,而且价格低廉,符合施工企业发展要求。

1.2 细节问题处理

以陕西省某工程为例,在对该工程的某段位置进行养护时所采用的技术就是温拌微罩面技术,这种处理方式和常规的处理技术,在细节的处理上存在一定的差异性。该技术影响下的混凝土前期强度比较高,并且温拌微罩面技术的交通开放时间比较快,更加符合当前时代发展的需求。不同地区的高速公路养护施工技术是不同的,而不同的技术也不可能在所有的公路段中使用,所以需要结合工程所在地区的实际情况,对耗材进行现场调配,将施工材料的粘度特性最大化的发挥出来,提升施工质量。在工程现场,为了全面提升施工细节质量,需要将施工工作人员进行分组处理,通常可以分为摊铺设备技术人员与压路机设备技术人员。

1.3 施工耗材配比

通过对某工程以及我国大部分使用温拌超薄磨耗层施工技术的工程进行分析发现,对高速公路进行养护时,必须要关注细节养护问题,如果施工之前的勘察工作没有做好,会对工程后续的施工方向产生影响,具体的方式入下图1所示。从中可以发现,在施工时必须要仔细研究温拌超薄层沥青混凝土耗材配比情况进行仔细的研究,只有这样才能保证配比的最优化,提升温拌超薄磨耗层质量,而且保证施工耗材的科学性可以延长高速公路使用年限,所以可以选用符合工程情况的机械设备,将沥青物料直接打入到卸油池中添加。

表1 温拌沥青技术操作标准及操作方式

1.4 从数据的角度分析温拌超薄磨耗层施工标准

对数据进行分析,了解温拌超薄磨耗层合理施工标准可以发现,超薄沥青磨耗层摊铺厚度通常情况下仅为2 cm左右,因为施工耗材的摊铺材料具有较强的特殊性,所以必须要严抓施工技术,提升温拌超薄磨耗层抗滑性能。在施工之前,需要先封闭问题路段交通的正常通行,并且在封闭的过程中要喷洒粘层油,对问题路面进行清理,提升路面整洁性。其次,在调配沥青混合料之后,需要将物料运送到公路的养护路段中,再摊铺和碾压,最终等到路面成型之后才正常开放该路段的交通。从近年来我国各地区的实际使用情况来看,我国许多地区都在使用温拌超薄磨耗层路面养护施工技术,而且高速公路养护的关键性也逐渐被人们认识,所以各级施工单位都在按照施工标准进行施工,保证工作人员在施工过程中始终都是有章可循的,并且因为我国的高速公路养护水平在整体上有明显的提升,所以施工评价及验收标准也需要有一些改变。工作人员以及施工现场的管理人员不仅需要明确高速公路养护过程中温拌超薄磨耗层施工策略,而且还需要从各个细节上入手,对如何适应公路环境变化提出见解。

1.5 优化施工技术细节

高速公路养护施工的难度比较大,需要借助一些科学化的施工技术来保证高速公路建设及高速公路养护质量。温拌超薄磨耗层施工是一种切实可行的高速公路养护技术,可以在保证施工耗材属性达标的情况之下来全面提升施工效能。工作人员可以在对施工技术进行处理时,将对高速公路养护有利的或者是比较重点的施工技术进行全面总结,以养护为手段来提升高速公路的使用年限,并且还可以总结公路养护经验,为日后同类型高速公路养护及施工提供宝贵的参考意见。

2 总 结

从近年来我国高速公路建设项目的日常养护工作开展情况来看,虽然施工技术可以参照一相关的标准来施工,但是在实际工作中,还是存在一些环节需要强化,在施工中全面提升施工技术,才能保证高速公路使用质量。而虽然良好的施工质量的保证高速公路质量的基本前提,但是如果没有后期的养护,公路磨损速度较快,破坏严重,也会对高速公路使用质量产生较大的负面影响。本文从优化施工技术细节、从数据的角度分析温拌超薄磨耗层施工标准、施工耗材配比、细节问题处理、施工物料性质等方面入手,结合当前高速公路养护过程中温拌超薄磨耗层技术的发展情况,提出科学性的温拌超薄磨耗层施工方式,旨在提升公路养护质量,使高速公路可以更好的为经济发展服务。

[1] 王庆源. 高速公路养护中温拌超薄磨耗层的施工技术[J]. 城市道桥与防洪,2015,(5):153-155,18.

[2] 吴庭然. 超薄磨耗层在高速公路养护中的施工技巧及优点[J].城市建筑,2014,(2):291,311.

[3] 张新波,刘长溪,马晓松. C型NovaChip超薄磨耗层在山东高速公路养护中的应用[J].中国公路,2012,(S1):5-8.

2015-01-12

U416.1

C

1008-3383(2015)09-0057-01

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