无线电子变速套件亮相

雨辰

毋容置疑，无线电子变速套件的面市开启了变速套件的新时代。用户只要花更短的时间，更小的力气，就能轻松准确地进行换档变速。近日，SRAM公司的无线电子变速套件-SRAM RED eTap正式亮相，让我们来看看这套系统给用户带来了哪些惊喜吧。

SRAM RED eTap变把（无线连接）

经过改进的ERGO FIT控制，依靠REACH ADJUST刹变把握距调节技术，将车手和自行车无缝连接，完美适应几乎所有的手型大小。碳纤维ERGO BLADE刹把和超大的SRAM eTap拨片，为车手的操控提供精准响应，几乎不可能变错速。质量为260g/对。

SRAM RED eTap后拨

SRAM RED eTap后拨能以极高的精度迅速地响应用户的变速要求。没有走线，安装简单，外观干净、简洁，最大兼容28t飞轮。机械零件有碳纤维导臂、陶瓷导轮轴承和高抛光的合金等，与专利的电子技术巧妙结合，质量控制在令人惊叹的239g（含电池）。

SRAM RED eTap前拨

SRAM YAW技术的使用，使得前变速不再需要半档设计。SRAM RED eTap前拨通过SRAM专利的无线通讯协议，可以安心而迅捷地进行变速，让前拨的变速速度更上一层楼。eTap变速在整个变速区间内，可自动进行优化调整，无需车手的参与。SRAM RED eTap前拨质量为187g（含电池）。

SRAM RED eTapBLIPBOX接线盒

计时赛车手可以将Blip按钮放在2个延伸把和气动把上，以便在任何位置都能进行变速。这个附加功能节约了宝贵的比赛时间，并带来真正的竞争优势。针对这种类型的车把配置，SRAM开发了BlipBox作为控制中心和无线信号发送单元，以连接所有的Blip按钮。SRAM RED eTap无线电子变速系统技术概览

AIREA^TM（Area）

eTap信号使用128-bit加密技术，发信和收信均通过SRAM专利的无线协议，即AIREA。每当eTap套件配对成功，就会生成一个新的加密代码，并分配给套件中的各个零件，以确保完全的变速安全性。

eTap

SRAM RED eTap套件中的所有潜在技术，例如无线变速、先进的电量管理和机电一体化技术，都是为了一个终极目标：成为最直观和最稳定的变速。这种变速逻辑称之为eTap。右拨杆变重齿比，左拨杆变轻齿比，两边拨杆同时拨动，变大齿盘。简单、可靠、直观。

BLIPS^TM

弯把的存在给予了车手多种握把方式。SRAM RED eTap Blips让车手能在各种握把方式下进行变速。每个弯把手边都有2个Blip信号接口，可在任意位置连接，无需另外的硬件。它可以轻易地被装在把带下面，无需裁切把带以露出开关，Blips让你的爱车保持美观。

Blips有多种长度可选：150mm（6g），230mm（7g），450mm（8g），650mm（9g）

兼容性

SR'AM RE'D eTap刹把和后拨兼容所有的SRAM 22曲柄组、齿盘、链条、机械刹车和飞轮，最大兼容28 t飞轮片。

电量管理

SRAM设计了智能，节能的无线零件。除提供易懂的LED电量指示灯，每个无线零件中的感应器会在骑行开始时自动启动零件，并在骑行结束时自动进入睡眠模式，以延长充电间隔。

YAW TM

SRAM专利的Yaw拨片会根据链条在齿盘的位置作非平行四边形的移动，和链条保持恒定的角度，这样在每种齿比下前拨都能提供理想的变速性能

充电简单

eTap@电池可以简单地取出并充电。只要打开免工具的电池盖，将电池朝上滑动，并从拨链器上取出即可。接着将电池扣入USB充电器，并连接任何USB电源或A/C USB适配器。电池完全充满只需45 min。设备（PC，Mac，Garmin）

无论你是Mac或PC用户，SRAM REDeTap都能支持。使用USB通讯棒（包含在完整的零售套件中），就可迅速、无线地进行固件升级。

看了以上的介绍，骑友或许会对SRAM RED eTap无线电子变速套件充满期待，蠢蠢欲动准备购买呢？据悉，该套件将在2016年春季左右面市。根据SRAM提供的资料，SRAM RED eTap完整公路套件售价约人民币17100元，完整的计时赛套件价格在17577元左右。