【9月车市】北上广

于杰

北京

数据来源 北京北辰亚运村汽车交易市场中心

车市淡季、股市起伏，限行限购，天津爆炸四大因素使三季度北京新车销售呈现倒V型走势，其中7月、9月同环比双负增长成为低谷月。

新车

9月份京城新车交易36700辆，同比增长-14.45%，增幅低于全国16.55个百分点；环比增长-8.93%，增幅低于全国30.53个百分点。1—9月京城累计交易新车352100辆，同比去年395300辆累计增长-10.93%，增幅低于全国11.23个百分点。新车销量三季度环比二季度增长-2.64%，同比去年同期增长-6.62%。

六项因素促动新车交易：

1、以旧换新主导新车交易：前三季度平均更新上牌数占总上牌数83.5%；置换销售占70%以上；二手车成交拉动新车销售：三季度月均59133辆次，二手车成交规模支撑新车置换销售。

2、7月1日取消关税传闻破灭，持币待购有效释放。

3、新款车上市提升市场产品吸引度：新上市及保鲜期车型构成新车攻势，提升淡季车市的关注度和销售。

4、价格促销及主题营销活动拉动新车销售：车企官降车型范围加大，厂商价格营销优势突显；厂商联手，多种促销措施组合大幅优惠，刺激消费者购车。

5、“两大活动”期间实施“单双号限行”措施倒逼消费者出手消费。

6、股市起伏，财富效应时有显现。

进口车

9月份京城进口车交易4530辆，同比增长-29.22%，环比增长-11.18%，进口车交易量占新车销售总量的12.34%。1—9月京城累计交易进口车46800辆，同比去年55350辆累计增长-15.45%，占新车交易总量的13.29%。进口车销量三季度环比二季度增长-4%，同比去年同期增长-19.28%。

亚市销售数据显示，1—9月合资德系车品牌占47.96%，较去年提升9.67%；进口德系车交易占比为47.39%，较去年下降5.93%，进口日系车为20.13%，较去年提升5.31%。

北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉分析认为平行进口车成为进口车商突破经营困局的目标市场。原因是，需求减弱导致中规进口车市场异常严峻，而大经销商集团及二级经销商纷纷介入了平行进口车业务。对此，颜景辉的建议是，建立售后“三包”服务体系，在资源及渠道上有机对接融合。

二手车

9月份京城二手车成交过户59800辆次，同比增长-5.83%，环比增长-1.64%。9月份京城二手车外迁率37.12%，新旧车比例1︰1.63，二手车成交过户辆次超过新车销量62.94%。1—9月京城二手车累计成交过户516800辆次，同比去年517300辆次累计增长-0.10%；二手车超新车销量46.78%，新旧车交易比例1︰1.47。二手车三季度成交过户辆次环比二季度增长-2.1%，同比去年同期增长3.2%。

二手车市场特点：国Ⅳ车占比增加，豪华车置换有所提升，价格趋稳；外迁率提升利好二手车交易；限迁限行困扰京城二手车市场；5年—8年二手车成交占主导。

新能源

9月北京测新能源市场政策导向强劲，主要表现在：北京出台新能源汽车不限行政策，正在研讨减免停车费、过路费及普通车指标购买新能源车等政策办法；发展新能源作为冬奥会申办的重要环保措施；9月29日国务院常务会议关于促进新能源和小排量汽车发展决定；10月9日国务院发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。

政策利好推动新能源汽车销售呈现快速增长，同时中签率持续走低，从100%申请即中到88%、38%直到10月8日预计21%，新能源汽车摇号中签率持续走低，申请人数屡创新高。而在新能源车需求旺盛的同时，车源也呈现出了不足的问题，有关数据显示：截止9月底，北京纯电动汽车累计上牌已近2万辆，但厂家车源供应不足导致提车困难。

10月预测

10月份京城车市有利因素有四个，首先国庆黄金周销售及订单有序释放，其次购置税减半及新能源发展利好政策开始刺激车市，第三长假后市场积淀期的价格促销吸引消费者，最后临近年末，报废车补贴及国Ⅰ车限行政策将拉动国Ⅰ老旧车报废增长，进而带动京城新旧车市场销售。

因此，亚市预测10月份京城新旧车销售预计同环比正增长，同时预计全年新车销售51万辆左右，同比增长-6%左右；二手车成交过户与去年基本持平，达到70万辆左右。

广州

根据威尔森企业管理咨询有限公司对广州终端市场的监测，9月，广州经销商反映，市场优惠力度加大，意向与订单指数环比上升，但较多消费者处于观望中，购车意向低于去年同期水平。

9月店头活动较多、优惠幅度大，价格指数为84.0，环比下降0.9个百分点，终端优惠增加。

终端库存分析：为完成年度目标，9月配车辆增加，库存深度上升。广州库存深度为2.1，处于警戒线以上，同时也远高于全国水平。

旺季到来，除A0级外，其他细分市场客流和订单均有所上升，其中B级市场上升幅度居前。SUV市场订单转化率仍然最高；B级市场订单转化率为级别最低，但随着旺季到来订单转化率上升明显。

9月，广州优惠继续加大，单车利润率进一步下调，低于全国水平，部分经销商开始亏本销售。

上海

数据来源 上海市信息中心汽车产业研究室

深圳市出台新规鼓励购买电动车

深圳市交委、市发改委9月8日联合发布《关于2015年度待配置电动小汽车增量指标配置有关事项的通知》，出台多条鼓励电动小汽车购买的新政；第8、9、10、11期待配置电动小汽车增量指标总数16587个。待配置的电动小汽车增量指标分配如下：

从待配置的电动小汽车增长量指标中划出4000个指标，专项用于汽车租赁；

剩余待配置电动小汽车增量指标，每期单位、个人配置比例按照单位、个人实际有效申请数量同比值配置。