孙杰贤
有人说顺丰本质上是一家IT公司,其实IT这个字眼用在百世身上更为合适。
一次看似偶然的跨界
2006年12月,周韶宁辞去谷歌大中华区联合总裁的职务。次年,他在杭州创建了百世物流科技(中国)有限公司。
从贝尔实验室到AT&T,从UT斯达康到谷歌,周韶宁的职业生涯从来没有离开过IT行业,这一次他却一头扎进了一个陌生的领域——物流,还喊上了自己的几位好伙伴们。而这些人也全部来自IT领域,对于物流行业也同样的陌生。
为何?
有一次,周韶宁自驾车从杭州去上海,一路上,一辆又一辆冒着黑烟、轰轰作响的物流大卡给他留下非常深刻的印象。
此后,周韶宁开始关注物流行业:在中国,物流费用占到整个GDP的18%左右,是美国等发达国家的两倍多,成本明显偏高;UPS、联邦快递、DHL、Japan Post,都是财富500强的常客。而作为全球第二大经济体,中国的物流企业缺席了,行业整合力度不够;“小散乱多”是中国物流行业的真实写照,效率低下,资源浪费严重。
所有这些让周韶宁意识到自己施展抱负的机会来了。
“百世以互联网、信息技术和创新的力量为整个物流行业带来革命性变化,致力于打造一站式的物流和供应链服务平台,为客户提供高效的服务和体验,成为最值得信赖和尊重的新商业领导者。”这是百世官方公司愿景的描绘,一家IT基因十足的物流企业。
张砚冰,百世主管研发的副总裁,“百世五虎将”之一,他用“震惊”来形容刚进入物流行业时的感受。
“当习惯了西装革履、高楼大厦和鼠标咖啡的我们走入风尘仆仆的一线物流工作人员当中时,显得是那么的格格不入。他们的工作和生活状态让我们很吃惊也很同情,有些卡车司机甚至把家都带到了车上,一路上带着老婆和孩子,就像中国公路上的吉普赛人。我们当时就想:如果我们的工作,我们的事业能够帮到他们,改善他们的生活状态,那么就是有意义的。”
改变行业现状,提高从业人员的生活质量,这是百世公司的一个重要发展愿景。
IT居然有如此威力
物流是一个资金密集型和劳动力密集型的行业,同时也是一个技术密集型行业。从管理到经营,从仓储到运输,从分拣到配送,物流企业运营的各个环节都有IT的影子,这让“lT客”张砚冰感到非常庆幸,感觉有了用武之地。
他说:“之前在IT领域的经验和积累居然能在物流领域发挥如此大的能量。IT技术在一个点所带来的价值突破,甚至会让整个业务、整个企业乃至整个行业受益。可以说,IT技术对物流行业带来的改变是颠覆性的。信息流与物流、资金流在这里实现了完美的融合与统一,也完美的诠释了‘科技是第一生产力的论断,这让我们这些IT人士非常有成就感。”
去年双11当天,百世整体业务量达到1200万单。其中百世旗下快递品牌百世汇通“双11”当天产生的900万单快件订单业务量,截至2014年11月15日,已完成签收95%以上;而百世供应链明星产品“百世云仓”72小时累计发出近400万个包裹,连同“双11”当天产生的300万个订单,订单出库完成率超过96%。
这样一个漂亮成绩单的背后是百世强大的IT系统:快递管理系统Q9、仓储管理系统WMS、订单管理系统OMS,等等,而这些系统都出自张砚冰的研发团队之手。
一个IT系统最怕的就是流量的尖峰式增长,为了应对这一挑战,百世将上述三大系统的最大接单能力和处理能力分别设计在200万单/小时、40万单/小时和80万单/小时上,成功通过了双11的大考。
而负载均衡和链路优化被张砚冰称为百世应对双11考验的秘密武器。服务器负载均衡功能确保核心业务7×24小时的连续性和可靠性;而TCP链路优化能通过前端并发连接处理来大幅度减少并发连接到达后端服务器的连接数量,从而有效缓解了服务器在某个时段突然面对“秒杀”的窘境。因此,他们在“两地三中心”全面部署了A10 NetworksADC应用交付解决方案,其GSLB功能可将网站域名同时与多条链路lP地址进行关联,根据访问用户所在的运营商和所处地理位置,选择最快的链路和最佳的数据中心进行响应,达到良好的用户感知和体验。
遇到问题怎么办?
张砚冰负责的研发中心(软件与服务事业部)是百世组建的第一个业务部门。对于其它物流企业来说,这样的做法或许会令人意外,而对于百世来说是很自然的事情。
浓厚的IT特质让百世在遇到问题时总会首先考虑如何用技术的手段来解决。
末端分拣一直是困扰物流业的一大顽疾。由于客户地址信息不规范,网点覆盖区域不规则等原因造成快件细分这个工作只能靠人工完成,效率低而且容易出错。每每遇到双11等促销活动,商品的挤压和爆仓是家常便饭。
快递企业通常的做法是对俗称“大头笔”的快件细分员进行长时间的培训,依靠他们的经验和记忆力来解决问题。百世则利用大数据和机器学习技术研发了出了“风暴分拣”系统。
百世“风暴分拣”技术通过对数亿条历史数据分析,自动建立了送件地址到派送网点的映射规则解决了这一难题。普通分拣人员只需在分拣流程中通过扫描条码提示,将特定地址的快件分到指定网点。经过实际测试,这项技术可以将包裹分拣准确率从全人工分拣的80%提高到99%以上,极大提高了分拨中心的细分能力,增加分拣的精准度及快件投递的准确率,有效提升了工作效率。
而为了解决企业尤其是电商企业发货时间长和物流成本高的问题,百世研发了轰动业内的“百世云仓”系统,一款高度融合云计算和大数据技术的产品。
可以这样简单描述百世云仓:搭建云计算平台并纳入合作电商企业的相关数据,比如店面、仓库和货存等;当消费者购买行为发生后,数据进入到百世的云平台,云平台依据消费者选择的快递公司下单,对无选择快递的订单自行分配给快递公司;快递公司会根据百世云仓的数据分析指令,选择离消费者最近的企业店面或者仓库(加盟仓和直营仓)进行取货和配送,从而高效融合打通线上与线下业务,缩短配送时间,降低物流成本。
目前,与百世云仓形成合作的企业达300多家。短短四年的时间内赢得如此多的认可,足见“百世云仓”价值所在。
担心被行业同化
百世公司市场部高级经理杨新平在介绍公司的业务模式时有这样一个比喻:快递和快运业务是两条腿,供应链业务是躯干,而IT则是大脑。
当前,几乎所有的百世业务都是跑在IT和信息化之上的,如果系统一旦出现“宕机”,将会有数万人处于无事可做的状态。因此老板周韶宁的要求是:百世的IT系统不能死,除非战争。 不可否认,创业团队的IT经验以及固有的“技术至上”的思维模式让百世乃至整个行业都受益匪浅。
7年来,百世飞速发展,目前已有百世供应链(综合物流解决方案)、百世汇通(快递配送)、百世快运(零担运输)以及百世软件服务(研发中心)四大事业部,在全国建立了120多个运作中心和120万平米的仓库及转运中心,拥有30000多员工和上万个认证加盟商及合作伙伴,仓储配送网络覆盖全国,并延深至县、乡级区域。
IT和信息化的力量功不可没。但张砚冰说:“做IT,需要的是不断创新;而对于物流这样的劳动力密集型行业,重要的是业务组织方式以及对人性的理解,技术永远只能是催化剂。”
百世管理团队IT职业经理人的经历让他们不仅对技术有着准确的把握,其广阔的视野、科学的管理方法以及对社会的深刻理解对于百世来说更是一笔宝贵的财富。
2010年,百世在收购汇通快运前,汇通每天的接单量在20万单左右,而且稳定性较差。接手后,百世对汇通的快递网络进行了深度改装,在保留原有加盟方式的同时,大力拓展直营体系。现在百世汇通每天的接单量是400万左右,平均每年增速在100%以上。
百世在全国有200多个各级分拨中心,中心之间货物怎么流动、时间和地点如何选择,这其中有很大的学问。通过运筹学和网络优化技术,百世在货物运输上相比同行每年都有数亿人民币的节省。
这就是视野与视角的力量。
进入物流行业之初,周韶宁决心让百世走出一条与众不同的路来。百世做到了,至少目前来看是这样。但周韶宁依然有他的焦虑和担心,那就是随着时间的流逝,百世公司和管理团队会被行业所同化,变得越来越传统,失去当前这种与众不同的视野与视角,失去创新激情,并最终走向平庸。