不足20%
近年来,随着信用制度的逐渐普及与消费水平的日益提高,汽车消费贷款已不再是个新鲜词,特别是各类汽车金融机构的出现,更刺激了汽车消费贷款的增长。数据显示,2014年,我国的汽车金融市场规模为4000亿元到5000亿元,相关机构据此预测,2015年底,汽车金融市场金额将达到6700亿元。不过目前,国内的汽车金融渗透率仍不足20%,远低于发达国家的70%至80%的水平。这意味着,我国的汽车金融市场还有较大空间亟待开拓。
13.27亿公里
北京公交集团发布《2014年社会责任报告书》,对去年本市公交车运营情况进行介绍。去年公交集团全年行驶里程达13.27亿公里,相当于每天绕地球行驶90多圈。公交全年客运总量达45.66亿人次,日均客运量达到1251万人次,在全市公共交通日均出行中仍居主体地位。去年,公交集团共淘汰老旧车辆3009辆,购置零污染的新能源和低排放的清洁能源车辆进行替换,其中,6米纯电动微循环车、12米纯电动商务班车、18米双源无轨电车等新能源车型都已投入使用。去年北京公交运营车辆实现污染物减排166.94吨,运营车辆节能2.77万吨标准煤、节油1552万升、节气408万公斤、节电439万千瓦时。
2030.33万辆
2014年度中国关境内116家乘用车企业共生产/进口乘用车2030.33万辆(不含新能源乘用车和出口乘用车,以下同),乘用车行业平均整车整备质量为1371公斤,行业平均燃料消耗量实际值为7.22升/100公里。其中,88家国产乘用车生产企业累计生产乘用车1901.30万辆,平均整车整备质量为1340公斤,平均燃料消耗量实际值为7.12升/100公里。28家进口乘用车经销商进口乘用车129.03万辆,平均整车整备质量为1828公斤,平均燃料消耗量实际值为8.76升/100公里。
459.5万辆
截至2014年年底,我国天然气汽车保有量已达459.5万辆(其中LNG汽车保有量为18.4万辆),加气站近7000座(其中LNG加注站2500座左右)。无论CNG汽车及加气站保有量还是LNG汽车及加注站保有量均居世界第一。