马力强劲的乘龙H7

自从在2015年上海车展首次惊艳亮相以来，凭借着全新的外形设计和出色的整车配置，东风柳汽的新一代重卡车型——乘龙H7便成了众多用户关注的对象。这款H7 450马力6X4牵引车，具有澎湃动力、坚实可靠的特质，是专为高速高效物流量身打造的一款高端重卡。

外观惊艳 安全舒适

H7的前脸造型完全摒弃了以往的设计风格，宽大的进气格栅就给众人来带了非常强烈的视觉冲击。与之前的M7车型相比，H7显得更加欧范。采用新式的导流槽、更美观立式大灯、一体式后视镜、全包围导流罩，不仅提升颜值，也有利于降低风阻。

驾驶室则是延用龙骨式框架结构，保证驾驶室的被动安全性能。驾驶室减震采用四点悬浮气囊结构，能更好吸收行驶过程中的颠簸，在搭配多级可调的气囊座椅，大幅提高驾驶舒适性。

颇具科技感的仪表台，多功能方向盘，操作方便信息显示清晰，将具有不俗的驾驶感受。

澎湃动力 坚实可靠

柳汽乘龙H7定位高速高效物流用车，采用全新的平台，动力配置全面升级。这款6X4牵引车，使用的是东风康明斯专为柳汽量身打造的“黄金动力、乘龙定制”ISZ发动机，13L排量可提供450马力强劲动力输出，经济转速范围1100-1400转可输出最大扭矩达2238N.m。低转速大扭矩带来出色的起步、加速和爬坡能力，极宽的最大扭矩范围，能确保车辆在高速行驶下过坡如履平地，减少换挡频率的同时提高燃油效率。

乘龙定制ISZ发动机，由康明斯专为柳汽设计调校，除强劲动力外，另一个显著特性就是坚实可靠。发动机应用可靠性增长技术，零部件指定采用高品质供应商，结合国内外超过600万公里的道路试验验证和连续4万多小时（近2000天）多种严苛可靠性试验，大幅提升发动机的可靠性和安全性，确保乘龙定制发动机出厂品质。同时，该款发动机还采用耀眼的琥珀金黄色作为乘龙定制发动机专属颜色，与H7的外观金色相呼应，更加彰显了H7的高端专属品质。

相较于传统的11/12L机，乘龙定制的ISZ 13L发动机因其动力强劲、坚实可靠的特性，每月营运里程可至多延长至3.5万公里，尤其适合全天候24小时营运的高效高速物流运输。

乘龙定制ISZ发动机采用超高压（XPI）燃油喷射系统与高效增压器，喷射压力最高达2400Bar 使燃油雾化更好，燃烧更充分。匹配可变转速电控硅油风扇，根据发动机水温自动控制风扇转速，在降低风扇功率消耗同时使发动机保持合理温度，避免不必要功率消耗；结合EBP机智人节能系统的使用，使发动机保证高动力性下的有效节油。

为了保证450马力顺畅输出，匹配了法士特12JSD220T直接档变速箱和性能可靠的伊顿离合器，换档平顺，直接档效率传递更好。5.5吨级前桥和加强型FS160后桥，2.867小速比。大马力+直接档+小速比，标准的高速物流用车配置，相比超速档匹配稍大速比的配置来说，传动效率更高更省油。

可靠轻量化 安全有保证

长途高效物流用车的性能优势不仅仅体现在出色的动力上，各种细节的考虑周全才能打造一款经济可靠的产品。这款H7则采用的是282单层车架，横梁参照欧美先进轻量化设计工艺，在保证承载性能的同时可以很好地控制整车自重，这也显示了H7的定位——标载高速运输。选用美国康迈轮边，轮毂单元采用油润滑，精密的轴承游隙制造及其控制，实现安装轮毂轴承游隙免调节，在关键区连续充满润滑油，可以实现50万公里免维护，为用户减少保养时间和费用。搭配的600L铝合金油箱，还能提供不俗的续航能力。

后桥空气悬架，不仅能大幅降低车身自重，更有利于提升运输效率。采用ECAS电控升降气囊悬架，通过气囊充放气可调整整车高度和气囊硬度，方便甩挂运输和提升驾驶舒适性。同时对货物也能起到一定的保护作用，降低货损率。

跑得越快越需要出色的安全性能保证，H7装配了WABCO品牌ABS，提高车辆在滑溜路面制动效果，确保行驶稳定性及制动安全。前桥盘式制动，抗热衰退性好，机械制动效能和稳定性提升。再配合JACOBS（皆可博）高效发动机制动系统，进一步提升车辆制动性能，降低主制动系统工作频率，延长制动系统寿命。而且并不多见的制动间隙自动调整臂也是H7的标准配置。乘龙H7可谓东风柳汽的一款诚心之作。