近期,铃木汽车公司关闭了其在2012年落成的巴西首家工厂。大众、福特、沃尔沃解雇部分员工并让更多的人带薪休假以应对巴西汽车销售急剧下滑的影响。
2015年,巴西这个世界第四大汽车市场的生产厂商们或将迎来前所未有的“萧条”。几年前巴西经济高速增长、中产阶级迅速崛起之时,众多汽车生产厂商纷纷在此加大投资、扩大生产。今年正是众多新建生产线投产的高峰期,就遭遇了巴西经济萎缩、通胀高企和11年来超高的利率,极大挫伤了消费者的购买力和消费信心。据统计,目前巴西汽车生产产能几乎是现在销售量的一倍。
截至今年4月,在巴西汽车经销商联合会约8000家经销商中,已有250家经销商关门,有3.5万至4万销售员失业。