公路工程交通安全设施的施工控制要点探讨

王永富　刘学付

（浙江省 安吉县 313300）

公路工程交通安全设施的施工控制要点探讨

王永富刘学付

（浙江省 安吉县 313300）

在公路工程建设中交通安全设施是非常重要的设施，近年来随着公路建设的发展，人们开始注意到交通安全设施施工的重要性，最常见的交通安全设施主要包括公路护栏、交通标线以及隔离设施等标志，这些设施的施工对公路的快速运营与行车安全的保证存在非常重要的作用，值得引起各部门的重视。

公路工程；交通安全设施；施工控制

作为公路工程建设中一个重要的组成部分，交通安全设施质量的好坏与公路工程建设的质量直接相关，同时还是公路安全运行的一种重要保障。甚至会对人民的生命财产安全存在影响。近年来随着社会经济水平的不断提高，各种公路工程也得到了快速的发展，作为公路发展的重要亮点之一，交通设施通常包括公路护栏、隔离设施、路面标线以及实现诱导等标志。目前在公路工程中加强安全设施的管理与控制能力非常重要。

1　公路交通安全设施施工控制要点

1.1交通安全设施施工中交通标志的设置

从总体上来看，交通标志在设置的过程中不应过于集中，应该与具体路段情况相结合进行布设，在施工过程中需要对桩号、路面情况和版面内容是否一直，指标标志与预埋基础等不能使驾驶者视线受到遮挡、应该与高压线保持一定距离等问题进行重点考察。

1.2交通安全设施施工中的交通标线

在公路交通安全设施工程施工过程中，交通标线施工是非常重要的一个组成部分，交通标线布置过程中是否能保证与道路线形保持一致，是否能够保持一定的流畅性，是否足够醒目，是否有良好的昼夜视线诱导等功能。在交通标线过程中应该与涂料的性能指标相结合，按照气温的差异对交通作业温度进行控制，一般来说应该将温度控制在6～30℃之前。所以在对振动标线的外形、型号以及间距进行设置时应该根据路面车流等方面的特性相结合，并定期对设备进行保养。此外，还要注意到交通标线作业速度与温度与施工质量密切相关。

1.3交通安全设施施工中的护栏设计

在设计护栏的过程中，应该将设计图作为主要标准对立柱进行设计，并对间距配零头数进行适当的调整，并对放样中出现的间距零头进行处理。如果预埋管线与立柱之间出现矛盾的情况，应对立柱位置进行重新的确立，并有效避开中央分隔带，一定要保证打桩的精准性，按照设计标准在中央分隔带的相关位置，将砂浆立柱固定于预留孔中。另外，暗通道、大中小桥等应该提前进行混凝土浇筑，并将立柱孔预留出来，最后待混凝土凝固之后将立柱固定在预留孔中。

1.4交通安全设施施工中隔离栅的设置

在施工过程中往往会遇到隔离栅栏的设置和公路通达性要求相冲突的现象，为了使这种矛盾得到避免，应该对隔离栅布置的合理性以及公路的通达性进行良好的保证，在交通安全设施施工过程中应该利用仪器针对公路的用地界线进行合理规划，这样就可以对隔离栅布置的合理性进行保证，同时在格栅的设计和施工中一定要保证整洁和美观。

1.5交通安全设施施工中的防眩设置

之所以要进行防眩设置，主要目的在于防止黑夜对向车辆车前灯对驾驶员造成炫目的现象，进而使驾驶员夜间行车的行车压力和疲劳感得到减轻，这样就可以使一些交通事故得到有效的避免。在现场施工管理工作中，应该加大力度对防眩设置的检验，尤其要对炫目装置版面的角度、支架安装的高度等进行严格控制，并对装置设置的合理性进行保证，与相关技术规范相符合。

2　交通安全设施工程施工控制的策略

2.1完善施工质量管理体系

交通安全设施施工没有开始之前，应该与施工质量设计要求相结合，对相关质量管理制度与规范进行制定，进一步明确交通安全设施工程中不同施工环节的工程质量管理目标，并根据每个施工班组的任务对其施工质量管理责任进行明确，以此为前提对质量管理岗位责任制进行建立。

2.2强化施工材料质量管理

在交通安全设施工程中，施工材料的质量控制是非常关键的一个环节，与公路交通的运输安全直接相关。然而交通安全设施施工中经常出现一些质量问题，这些质量问题中多数都是因为材料不合格造成的，因此应该在交通安全设施施工中对施工材料的质量进行严格的控制。

施工构件与材料的质量控制工作非常复杂，这主要是因为很多材料在没有投入使用之前，其质量问题很难表现出来，如果单从材料与构件的外观来看，是很难对其质量的优劣进行判断的，一般来说由材料引起的问题都是经过一段时间的使用之后才暴露出来的。所以，材料质量控制应该从采购环节开始注意，并派出专门的人员到构件与材料厂家考察，不仅要对厂家产品质量进行保证，同时还要对厂家是否有稳定的供货能力进行考察。

同时，还要对施工之前的检验工作做好，如果有问题发现，应适当增加检验的次数，只有保证各项检验合格才能投入使用，此外相关人员还要在实际施工过程中进行不定期的巡查和抽样检查。为了使材料与构件在运输过程中出现的损坏得到减少，还应加强对施工材料的管理，注意对其进行保养与维护，避免因为人为因素造成的防腐漆剥离等现象。

2.3加强对安装质量的控制

在交通安全设施施工过程中，因为安装质量不过关、施工不规范等因素也会导致一些工程质量问题的出现，为了使这种问题得到避免，应加大力度对安装质量进行控制，还要将施工之前的技术交底与材料检验等工作做好。

完成每道工序之后，还要与施工设计规范和技术要求相结合针对工程安装质量展开严格的检验，并利用相关评价指标展开安装质量评价，只有保证检验合格才能进入到后续施工工序中。此外，一定要由专业的技术人员对每道施工工序的质量进行验收，必要的时候还要利用合理的奖惩与监督措施对施工人员进行激励，进而将全体员工的工作积极性充分调动起来。

3　相关问题探讨

现阶段我国高速公路标志均使用二级反光膜（一些省区使用微棱镜式二级反光膜），还有一些工程使用底膜二级、字膜一级的组合方式。很多业主和设计单位在反光膜的使用上存在着越亮越好的倾向，笔者认为这种认识存在一定的弊端，一定要对其认真对待。这主要是因为从实用性的角度进行考虑，反光膜等级标准在制定过程中主要参考了欧美标准，这些国家基本上使用拉丁字母，而我国的汉字本身存在一定的特殊性，存在较多变化，与拉丁字母之间存在着本质上的区别。越高系数的反光膜在笔画空隙的地方容易发生散射的现象，字体会变得非常模糊，视认效果会大受影响。同时从经济性的角度来看，等级越高的反光膜价格就越贵，目前我国反光膜高端市场已经基本被日本、美国等占据，我国品牌占有的份额并不是很大，急需对国内品牌进行大力培植。

4　结语

总之，交通安全设施由交通标志、公路护栏、交通标线、防眩板、隔离栅栏等部分组成，这些安全设施直接关系到公路的快速运营，同时对公路行车安全还起到了重要的保护性作用，由此来看，交通安全设施施工过程中应对施工质量进行严格的把握，不仅要对施工材料质量进行严格控制，同时还要对施工流程与施工技术展开有效的管理与控制，重点包括交通标线、护栏以及防眩板等环节的施工管理与控制，进而使交通安全设施施工工程中的质量隐患得到有效的消除，最终使工程施工的质量水平得到最大限度的提高。

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U415.1

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1673-0038（2015）18-0235-02

2015-4-10