浅谈道路桥梁施工技术要点及问题

吴　冰

（马鞍山市重点工程建设管理局）

浅谈道路桥梁施工技术要点及问题

吴冰

（马鞍山市重点工程建设管理局）

本文通过分析道路桥梁施工技术的要点，针对桥梁施工中常出现的问题进行了阐述，并提出相应对策。

道路桥梁；施工技术；要点；问题

1　施工前的混凝土准备工作

一般情况下需要从以下几方面分析：①要强化设计图纸的审查，施工机构应该同业主以及设计机构等有关主体进行联系和沟通，强化对施工设计图纸的审查工作。如果其中存在任何问题的话，应该就具体的问题提出针对性的处理措施和手段；②对具体的施工内容进行细化，充分了解施工过程中的不同环节。包括施工中的防水要求，小到不同的钢筋具体区域，特别要加强对钢筋层的注重，确保设计科学；③技术方面，施工机构的不同工作人员都应该对施工技术方面的内容和要求进行明确，了解施工具体的流程，根据具体的施工流程进行施工操作，确保施工人员对不同施工环节的质量把控；④混凝土本身，混凝土属于道路桥梁工程的主要建筑材料。混凝土的生产工艺非常简便，原料非常丰富，另外具备了耐久性强，抗压性较好等方面的特性，因此混凝土的应用范畴非常普遍。其施工技术对于桥梁工程的质量具有非常重要的影响。混凝土的质量对于道路桥梁结构的稳定性具有一定程度的影响。

2　道路桥梁施工技术

2.1路基路面施工技术

2.1.1路桥路基路面的开挖填筑和压实

在路基填筑前，做好各项相应的技术准备工作。路基开挖主要有以下三种方式：全断面横挖法、纵向挖掘法和混合式开挖法。对于路基填料的土方，应分类开挖，分类使用；土方应该自上而下开挖，开挖至零添路床部分，应尽快进行路床施工。路堤的基本填筑方案有分层填筑法、竖向填筑法和混合填筑法三种。

2.1.2路基的防护

路基防护有常见的两种：路基坡面防护和路基冲刷防护。路基坡面防护常用的生物防护有种树、种草等，其他的有护面墙、网格护坡、六角空心砖护坡等。路基冲刷防护主要有，抛石防护、干切片石、浆砌片石护坡和石笼防护。目前普遍使用石砌圬工防护，针对不同的路基坡面实行不同的护坡，路堤边坡使用混凝土预制块护坡，路堑边坡使用连片带窗孔的墙型护坡。为保证路基稳定，应对易受水流或坡流冲刷的路基边坡进行有效防护。对于水流流速不大的地段或者水流破坏作用较弱的地段应采用直接防护；若在山区河流狭窄地段，水流破坏作用较强，收到地形条件的限制，很难改变水流性质，因此不得不采用直接加固的办法。

2.2混凝土施工技术

2.2.1准备工作

提前做好模板的加工与制作，施工模板应采用足够刚度的槽钢，支模前应进行模板安装及摊铺位置的测量工作。模板安装应稳固、无扭曲，能承受摊铺、振捣的负载不发生位移。混凝土运输时应根据施工进度等选择合理数量的车辆，确保混凝土在规定时间内到达现场。运输过程中防止漏浆、漏料，途中不得随意耽误时间，防止拌合物离析。

2.2.2浇注与振捣

在浇注钢纤维混凝土时，要确保浇注接头不明显且浇注要持续进行。为保证钢纤维的二维分布，最好选择平板振动器振捣成型。振捣横断面时，沿横断面连续振捣，应注意内部和边角处不得有漏振出现。使用振动板时，在同一位置振捣时间不应少于15s。

2.2.3布料与摊铺

桥面混凝土施工的布料、摊铺与路面施工有相似之处，应避免结团现象，使用钢纤维分散机等。在摊铺前进行洒水处理，但不能有积水，摊铺过程中要注意混凝土的初凝时间，摊铺现场应有人指导车辆进行卸料，摊铺过程中时刻用铝合金直尺进行检查，确保混凝土表面平整。

2.3桥梁施工技术

（1）桥台、立柱、承台、盖梁施工技术桥梁施工离不开模板制作、安装和拆除。一般立柱、盖梁采用定型组合钢模板，承台、桥台采用竹胶板，桥面组应采用错缝布置。模板和钢筋的安装工作应配合进行，立柱、盖梁的侧模可设置拉杆固定。选择表面洁净、无漆皮的钢筋，根据施工条件实施焊接。施工时应在钢筋和模板之间设置垫块，并相互错开确保位置准确。

（2）预应力现浇梁的施工技术

①进行地基处理，挖除地表不适合填筑的腐土、淤泥等，然后用粘性土填筑人工夯实机械碾压，以保证地基整体受力，防止地基不均匀沉降。②搭设支架进行预压，预压到每天观测沉降量2mm内为止。搭建模板，焊接钢筋之后即可进行混凝土施工，混凝土施工要按照相关规定要求选择质量可靠的材料，并配备相关检查人员随时检测。注意混凝土的浇筑和振捣，避免振动棒接触模板。浇筑完后及时养护，至少7d时间，每天洒水或用塑料薄膜覆盖。

（3）桥面的施工技术

桥面施工主要有：伸缩缝的安装和桥面铺设。伸缩缝一般采用反挖掘法施工，施工中必须清楚伸缩缝中的填充物认真进行理筋焊接，随时采取措施调整伸缩缝的变形，确保伸缩缝平顺。空心梁连接好后，可进行桥面铺设，桥面铺设应注意收浆和表高控制。施工时应充分重视，并配备必要的人力和机械设备，认真对待，确保质量。

3　道路桥梁施工中应注意的问题

（1）要重视调拱调坡层的施工质量，在该层的施工时，特别要抓好各材料的规格、及配合比，确保该层的有效宽度内的平整度和压实度，是保证基层施工质量的基础。

（2）在基层施工中，严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量。

（3）加强基层养护，在基层施工完成后，采用麻袋进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。若不能封闭交通，应限制重车通行，其车速不应超过20km/h，同时应注意其他交通设施对基层的损坏。若出现车槽（坑槽）松散，应采用相同材料修补压实。严禁用松散粒料填补。

（4）严格控制基层平整，面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测，平整度差且大的路段应进行整平。面层摊铺前认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质。如有泥土应采用压力水冲洗干净，如基层表面局部下封层脱落，则应将脱落处基层表面清洗干净后补洒透层沥青或补做下封层，面层铺筑前受到其他工序污染，如表面滴落水泥成硬渣时，应予及时清除，以确保面层平整度。

（5）沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。

（6）沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。

（7）沥青混合料的拌合不均匀，有时当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化；有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。以上因素极易造成平整度和表面密实度差等现象。

4　结语

在施工的过程中应当从施工人员到施工材料的选择以及施工设备的应用等，加强施工全过程的管理，建立科学严密的质量监督体系，使桥梁建设能够满足道路交通运输的需要。

U445.4

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1673-0038（2015）39-0296-02

2015-9-3