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美国EIA认为柴油脱硫造成的燃油能量损失微乎其微
美国能源信息署(EIA)最新的一份报告指出,新上市的超低硫柴油(ULSD)燃料对燃料的平均能量影响非常小。自2006年以来美国大多数柴油燃料已采取脱硫措施,绝大多数非车用柴油、机车用柴油和船用柴油也于2010年或2014年开始脱硫。各州和地方清洁空气法规趋严,使得目前取暖用油也开始逐渐采用超低硫柴油的规格。在炼油厂的催化加氢过程中,燃油馏分与氢反应脱除硫,同时从烃类组分中除去氮、氧和金属。EIA的报告指出,这些反应减少了每加仑产品的质量,也使每加仑馏分油燃烧产生的热量略有下降。从EIA计算得到的历年美国馏分油提供的热量变化看,1994年的热值为每加仑1.386×105Btu(1 Btu≈1.055 kJ),2014年的热值为每加仑1.375×105Btu,变化非常小。
[许建耘摘译自Downstream Business,2015-03-04]