节温器在增压机组上的应用

增压机组压缩气缸夹套水温度一般在33～71 ℃之间；机组动力缸夹套水温度一般在74～82 ℃之间；机组动力缸水温过低则会增加热损失，浪费了热能，机组运行不经济；过高则会使工作条件恶化，对增压机组的运行不利。在机组运行过程中，可以通过调节动力缸及压缩缸进水管的截止阀来控制冷却水量，但由于温度时常发生变化，人工无法使夹套水温长时间保持在最佳状态，因此在动力缸上方出水管路上安装一温度调节器，实现自动调节循环水温度，在冬季生产中，可以通过节温器自动调节冷却水的流量，减少动力缸热量散失，以提高燃料气燃烧后实际做的有效功率。通过调查，目前80%以上的增压机组都没有安装节温器，在冬季为保证发动机和压缩机能在合适的温度范围内工作，一般采取人工调节机组冷却水循环控制阀门的方式实现，但该方法的缺陷是无法随时控制，存在较大的波动。以重庆气矿大竹作业区2014年云和寨压缩机安装3 台节温器为例（增压机组型号：ZTY265MH6"×6"），该站增压机组为重庆气矿大竹作业区主力机组，安装前，冬季都采取人工调节机组冷却水循环控制阀门的方式来保证机组的良好运行，每天每台消耗燃料气平均约1663方，通过自主改造安装节温器后，冬季每天每台消耗燃料气平均约1573 方，节约燃料气消耗约90方，按照冬季90 天计算，预计整个冬季可以节约燃料气约24 300 方。