李志军
(内蒙古交通职业技术学院,内蒙古 赤峰 024005)
科学技术的发展进步,测试技术、自动化技术以及数字化技术等高新技术在汽车维修行业的应用也逐渐增多,但其在本质上还需要拆装工艺的支持。因此,结合汽车维修岗位的实际需求以及高职高专院校汽车维修技术的教学现状分析,加强对汽车机械系统拆装工艺组合体的分析以及设计研究具有重要的意义。具体体现在:一是有利于在汽车维修教学过程中更加全面、系统化的掌握机械系统教学的重点和难点,增强教学的目的性和针对性;二是有利于加强对学生实践动手能力的培养,以便于其在往后的工作过程中更好的掌握汽车机械系统拆装工艺的操作要领、顺序,增强汽车机械系统拆装工艺操作的规范性;三是有利于实现对汽车机械传动的多样化分析,更加全面地掌握汽车机械传动特征,并在此基础上根据不同用户及教学需求开发设计出具有多种传动形式的汽车机械系统组合体,更好的实现教学目的,提高汽车维修的现场教学质量。
(1)实际功能研究。汽车基本结构的认知、拆装能力以及在拆装过程中所具备的相关检验及机械设备使用能力、汽车故障诊断及维修能力等是汽车维修岗位人员所必须具备的基本素养。因此,高职高专院校在汽车维修教学的过程中,有必要加强对学生基本职业素质的培养,而加强对机械系统拆装工艺组合体的研究和开发设计,则有利于在现场实践教学中,学生可以根据所学的基础理论知识以及实践操作能力自行进行传动种类的选择和设计,并在此基础上进行机械传动、动力以及效率等相关参数的测试和搜集,更好地培养学生的实践操作能力。
(2)传动方案研究。在汽车维修教学过程中,传动方案的研究和开发设计最主要的目的主要有两方面:一是满足现场实践教学过程中的操作性演示需求,以更好的供学生进行观察和学习;二是加强对学生实践动手能力的培养。因此,在进行传动方案研究和设计的过程中,可以按照先动力源、后传动系统、再执行机构的顺序进行传统方案的研究开发和设计,以更好地符合学生的思维习惯和思考顺序,如可将传动方案按照先皮带传动、后此轮转动、再变速箱传动的顺序进行开发和设计等;此外,要注意的是,在汽车机械系统拆装工艺组合体传动方案设计的过程中,要注重方案设计的多样性,以便于让学生对每个传统方案的设计路线及方法都具有一定的了解,以便于其在走上工作岗位后更好的进行实践操作。
(1)拆装工艺组合体的构成。由三块板构成,其中包括一块水平平板,其主要是充当基本的作用,以更好地固定立板;另外两块是垂直放置的立板,要用螺母螺丝等将其充分固定牢靠;在此过程中,要着重注意的是,在确定两块立板之间的距离时,要严格根据汽车结构中的花键轴以及台阶轴之间的顺序进行严格的控制,尽量将距离的测量误差控制在合理范围内。
(2)模块的分配要求。在组合体的拆卸以及组装过程中都需要使用到模块结构,因此,在进行组合体硬件设计的过程中,要做好备用皮带以及联轴器等汽车传动及固定装置之间的模块分配,以便于在设计好的立板上,将各主体联系在一起,更好地进行拆卸以及组合工作。
(3)汽车的固定要求。即在汽车机械系统拆装工艺组合传动的过程中,要确保整个过程中汽车固定的牢靠性以及稳定性,严禁不必要振动的发生,为实现该目的,在实践操作以及演示前,首先要将用专业性的台面以及工具将汽车机械系统的拆装工艺组合体固定下来,以便于在汽车的维修以及教学过程中,维修人员及学生能够从各个方面、各个角度更加全面、系统化的观察汽车的整体结构,并方便整个过程中的模块移动。
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