国际化背景下航海类院校大学英语教学定位

严苡丹，杨青青

（大连海事大学 外国语学院，辽宁 大连 116026）

国际化背景下航海类院校大学英语教学定位

严苡丹，杨青青

（大连海事大学 外国语学院，辽宁 大连 116026）

针对航海类院校大学英语教学在航运竞争国际化背景下面临的问题与挑战，从人才培养目标、课程体系、师资队伍、教材建设、教学方法与手段和教学观念等方面分析了大学英语教学现状，指出航海类院校大学英语教学应尽快从传统的以考试为中心的普通英语教学定位转到以国际化为导向的ESP英语教学定位上。

国际化；航海类人才培养；大学英语教学；定位

一、引言

在国际化的背景下，航运业的全球化发展、世界航运市场中心的不断东移和我国的航运强国建设，都要求新一代航海人才必须是文化素养高、外语水平高、具有国际视野、能够参与竞争的国际化的高素质人才。2010年，国际海事组织（IMO）对STCW公约进行修订，即STCW公约马尼拉修正案，修正案对船员的语言能力要求已经上升到自如运用的层次。[1]2012 年，教育部、交通运输部为切实履约，全面提高航海教育质量，培养适应国民经济和社会发展需要的、具有国际竞争力的高素质航海类专门人才，颁布了《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》，提出在“健全完善航海教育管理体制下，推进航海类专门人才培养模式创新”，其中强调“加强航海类专业英语教学，在制定航海类专业英语教学大纲的同时，建立航海类专业英语水平测试体系，提高学生的英语运用能力”。

从目前航海类院校大学英语教学的现状来看，我国培养的航海类学生英语总体水平离此要求尚有较大差距，特别是对英语的实际运用能力薄弱，导致其在国际竞争中处于劣势。因此，在新形势和新要求下，对航海类院校大学英语教学的实质进行反思，对其教学定位进行调整是解决这一矛盾的最根本有效的途径。本文从航海类院校大学英语教学的现状及存在的问题入手，旨在从人才培养目标、课程体系、师资队伍、教材建设、教学方法与手段和教学观念等方面探讨适应国际化背景的航海类院校大学英语教学的定位调整。

二、航海类院校大学英语教学现状及存在的问题

1．教学对象

目前，国内大多数航海类院校面向全国招生，但由于各地区经济发展不平衡，办学和师资条件差异较大，学生入学英语能力水平参差不齐，尤其在听力和口语方面差距很大。以大连海事大学为例，学校招生总体划分为陆上专业和海上专业，因为生源等原因，陆上专业学生普遍英语基础好，而海上专业学生英语能力弱，尤其表现在听说能力上。[2]此外，有研究表明，性别和专业差异对学生学习英语有明显影响，男性学生对英语的学习态度较之女性学生更为消极，理工科专业学生对英语的需求态度要显著低于文科专业的学生。[3]航海类院校的专业特殊性决定了该专业学生均为男性，所以学生英语学习的热情相对缺乏，表现为词汇量匮乏，听说水平低，英语语言综合能力差。

目前，中国高校大学英语教学基本分基础英语教学和专业英语两个阶段。专业英语教学主要由学科老师承担，一定意义上相当于专业相关材料阅读课。大学英语教学主要是通用英语，因为专业英语在大部分高校都不属于大学英语教学部的课程任务，而归为各专业学科组。因此，航海类院校大学英语的教学为面向非英语专业本科生开设的公共基础课程，教学内容与其他理工科专业基本相同，即传统意义上的大学英语，只是在名称和开设条件上有所不同。基础阶段教育一般为两年，教材的选定通常为《新视野大学英语（1—4册）》（外语教学与研究出版社）或大学英语系列教材（1—4册）（上海外语教育出版社）。这两套教材在某种程度上代表了传统的大学公共英语的培养思路，其教学目标主要定位在基础英语，其指导思想是“打基础应多多益善，基础扎实终身受益”[4]，这与航海类院校培养国际化高素质航海人才的目标是有差距的。一方面，“以衔接高中英语的通用英语教学，或一般日常生活的实用英语教学，很难提升学生学习英语的兴趣或符合他们未来职业规划的需要”，[5]往往导致学生缺少学习的动力和进取心，难以取得理想的教学效果；另一方面是基础阶段的英语教材内容只能基本上满足通识教育阶段的需求，学生很难应对向航海专业英语学习的过渡。所以，我国航海类院校基础阶段的英语教学内容在一定程度上无法满足航海类英语的专业要求。

除了主体的大学英语课程外，航海类院校的大学英语部一般还开设其他类别的英语课程，多为选修课，主要分三类：英语专项技能课程、学术英语和英语文化类课程。这些课程旨在提高学生的单项语言技能。同时，为培养航海类学生在专业领域所需的语言能力，还开设航海相关的ESP类课程，即专门用途英语课程，但课程类别相对单一，另外该类课程教学往往由英语教师承担。由于教师航海专业知识的缺乏，很难深化专业英语的教学，课程实际效果欠佳，无法实现真正的ESP教学目的。

3．教学方法与手段

航海类院校大学英语最常用的教学方法仍为传统的黑/白板及以教师为中心的讲授和翻译法，学生缺乏自主性和必要的训练。由于缺乏自信，学生不敢或不愿积极参与课堂发言或相关口语方面的练习，导致其英语口语能力难以有所提升。一些航海类院校的毕业生对于常用的航次命令、租船合同、船东指示等不能完全理解，与船东及相关的当事方无法进行必要的语言交流，部分船员甚至因为英语表达能力有限而被遣返。

4．课程安排

药物的代谢渠道多种多样，但主要通过机体的肝脏组织代谢。动物养殖中，一些兽药添加剂由于性质稳定，进入机体后，会长时间停留在各个脏器之间，排出体外后仍然能稳定存在很长一段时间，造成对动物和环境的污染。残留的药物在环境和动物机体内缓慢蓄积，超过相应标准后，会对动物健康生长造成危害。

与其他专业相比，航海类专业学生除了接受正常的在校课堂教学之外，还要进行相关的大小证培训、海上实习等，实训课程和船员专业培训课程往往导致理论课的总课时被大幅缩减，大学英语教学的课时量也随之减少，这也是导致大学英语教学效果不理想的原因之一。

5．应试导向

航海类院校的期末英语考试一般为纸面试卷，这样大多数学生会把主要的精力放在应对纸面考试上，而忽视了“听、说”的练习。

另外，英语四、六级考试还是目前检验大学英语教学的主要手段，而其测试重点仍是一般情境中的英语听、说、读、写、译能力，学生必须把主要精力放在通用英语上才能更好地通过考试，这在一定程度阻碍了航海类专门用途英语成为主干英语课程的进程。

三、适应国际化背景的航海类院校大学英语教学的反思

1．人才培养目标的变化

《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》提出了“国际化人才”的培养目标，明确要求“培养大批具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务与国际竞争的国际化人才”。航海类专业主要是培养A类无限航区的高级船员，具有极强的国际性，STCW公约马尼拉修正案主要着眼于多功能、复合型人才的培养和注重适任能力的形成。[6]因此，国内航海类院校应适应国际化的潮流和航运业的全球化发展，积极与相关的国际公约接轨，立足国内，面向国际，从国际航运人才市场要求出发，重视航海教育的国际通用性，确立国际化高素质的航海人才培养目标。具体而言，国际化高素质的航海人才应具备以下三个方面的能力：（1）具备完整、合理的航海专业知识结构。这要求航海专业人才具有全面的专业知识结构和扎实的航海操作技能，通晓国际惯例，熟悉掌握相关领域专业知识。（2）良好的外语能力。这是国际化航海人才必备的素质。（3）开放的国际视野，通晓国际规则，能够参与国际事务与国际竞争。同时，高素质的航海人才也必须具有良好的政治思想素养和健康的心理素质。

因此，在培养国际化高素质航海人才的过程中，航海类院校大学英语的教学既要符合《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》提出的“国际化人才”的培养目标，也要满足STCW公约马尼拉修正案对高级船员的语言能力要求，又要达到教育部《大学英语课程教学要求》。从这个目标出发，在培养航海类专业学生时，首先要注重提高学生的英语综合能力，为其尽快适应使用英语进行航海专业课程拓展学习和在今后工作中能有效地进行英语沟通打下坚实基础；其次，培养学生的国际意识和国际视野以及跨文化交际沟通的能力；最后，培养学生的自主学习能力、创新思维能力以及分析问题、解决问题的能力。

2．课程体系的建设

在国际化和全球化的背景下，亚洲的ESP 教学和研究发展非常迅速。[7]教育部在2002年就提出大学英语教学改革要“提高学生用英语在本专业领域的口语和文字交流能力”，要“避免重复性教学，加强实用英语的训练。将大学英语教学与专业课教学相结合，培养学生的专业英语应用能力”。[8]有学者也提出专门用途英语（ESP）是我国大学英语教学的发展方向。[9]

斯蒂文斯最早提出ESP 的四个主要特征：一是在需求上，课程设置必须满足学习者的特定需求；二是在内容上，与特定学科专业和职业相关；三是在语言上，放在适合这些专业和职业的句法、词汇和语篇上；四是要与通用英语形成对照。[10]因此ESP教学是通过教授某一领域内的英语，形成跨学科的共核语言技能的教学，其重点是专业学科的语篇教学和该领域的交流策略和技能传授。这与航海类院校大学英语的教学需求相符，可以作为原有大学英语教学定位和内容改革的主要方向。因此，航海类院校应积极开展以提高学生用英语进行航海专业学习为核心的专门用途英语（ESP） 教学的课程体系建设。

航海类院校大学英语教学可以建立大学ESP课程体系模式，即面向航海类院校非英语专业学生的二阶段式航海专业学科内容与语言整合型的课程，属于英语语言课程体系；阶段一课程是以共核语言和宽基础航海专业知识为主，按相关专业设置分两个学期学习完成的大学ESP基础课程，目的是衔接高中普通英语教学，让学生顺利过渡到阶段二的ESP高级课程；阶段二课程为航海专业性更高的大学高级ESP 课程，学生在完成ESP 基础课程的前提下，再学习两个学期的高级 ESP 课程，目的是使学生具备阅读航海专业文献的能力和进一步接受航海专业全英授课课程所需要的听说能力。

课程体系转型可以以试点形式推进。前期聘请ESP 教师开设一定数量的航海相关ESP 课程，选定试点班级。根据实际情况可逐步扩大试点班级规模及增加ESP 课程数量，进而全面取代原有大学英语课程，最终实现从传统大学英语教学的课程体系转型为大学 ESP 课程体系。同时，大学ESP课程体系的建设还可以借鉴国外高校的相关课程体系。可以在参考国外航海专业人才培养的课程设置的基础上，根据国内航海人才培养目标选择性借鉴。

3．师资队伍建设

要培养国际化高素质航海人才，师资力量是保障。如果构建大学 ESP 课程体系，那么 ESP 教师所承担的角色、责任和其职业能力将直接关系到该课程能否成功。目前国内还没有建立ESP教师的专业培养体系，所以担任ESP课程的教师主要来源于大学英语教师队伍。而国内航海类院校大学英语教师的学历背景多为英美文学、翻译和语言学，不少教师对转到ESP教学较为排斥。因此英语教师对ESP 的认知和态度是转型的首要一步。学校可以考虑给予相应的资金支持，帮助大学英语部建立ESP教师团队，该团队可以由接受ESP 教学转型的原大学英语教师和外聘教师组成。团队可进行集中培训，进修ESP 的相关课程，尽快建立ESP教学理念。也可邀请国内外ESP 教学方面的专家学者开办讲座，并大力鼓励教师参加各类ESP教学的国际和国内会议，使其接触最新的ESP 教学前沿成果。另外，由于ESP课程对航海专业知识的高要求，ESP教师可以每学期随航海专业旁听2～3门主干专业课程，通过系统学习，初步构建航海专业理论知识框架，毕竟ESP教师的主要任务是帮助学生解决专业领域中的英语运用问题而不是专业问题[11]，没有必要成为该学科领域内的专家，只要在宏观上系统掌握航海专业的基础知识和一般原理即可。此外，ESP教师在教学实践中会不断接触到航海专业内容，也可以增加相关专业知识的积累。学校在组建ESP教师团队时，也可以吸收不同专业背景的教师，如英语语言背景和航海专业背景的教师，他们在知识结构上的互补性可以满足各自开展教学活动的需求，通过组织开展教学研讨，推动教师进行交流合作，充分发挥出合作教学的优势，提高教学质量。

目前航海类专业的ESP课程由大学英语教师或英语基础好的专业教师兼任的情况非常普遍。由于ESP课程对英语语言和航海专业知识的双重要求，需要教师投入大量的时间和精力来组织教学，备课工作量大，导致教师对ESP教学的积极性普遍不高。另外，兼职教师模式导致ESP教师的编制归属不同院系，缺少统一的组织和管理。ESP教学的实质还是英语语言教学，因此，ESP教师队伍可以由外语学院统一管理，建立相对稳定的专职ESP教师队伍，从而有利于组织教师开展相关培训与学术交流。

4．教材建设

教材是教学思想与教学理念的载体，ESP教材是完成ESP教学的基础。因此，ESP教材的编写是ESP课程体系改革成功与否的另一重要因素。目前国内现有的一些航海类英语教材往往追求面面俱到，专业性较强，导致内容枯燥，生词量大，句型复杂，缺少梯度，难以达到理想的教学效果。因此航海类院校在组织ESP教师团队的同时，也应组织相关教师参与编写具有航海专业特点适用于教学的ESP 教材。

首先可以借鉴国际上的ESP教材，同时要立足于国内师生的实际情况。航海类ESP 教材的编写要考虑到两个因素：英语教师的航海专业知识背景和航海类学生的英语实际水平。可以对全国范围内航海类专业学生的英语语言水平和专业需求进行调研，根据实际情况灵活选择编写教材课文的合适材料，设计学生在该专业领域学习或工作中会遇到的真实任务，增加教材的实用性和亲和性。另外，要科学严谨地确定航海类ESP教材中专业学科内容与英语语言教学内容的比例。因为ESP不是某种专门语言和方法，也并非某种专门的教材，它是根据学习者的需要而学习语言的一种途径。ESP教学是使学习者在某一专业或职业上使英语知识和技能实现专门化的语言习得手段，它不等同于专业知识的传授，侧重的是语言知识的输入，[12]因此，语言教学内容的比例应远远高于学科专业内容。教材的编写应以英语语言学历背景的ESP教师为主，同时由航海专业学历背景的教师参与，特别是航海专业的专任教师的参与。专业老师的教学和科研资源都可以为编写教材提供合适材料，可以让航海专业教师推荐适合学生的ESP 课程的材料，如航海方面的期刊和专业教材，或由专业教师建议ESP 教材中的单元话题，推荐航海专业应掌握的核心词汇和语言技能。同时可以通过航海专业教师的实际授课课堂，了解一手的学生在专业课程上的语言使用问题和困难。这样有的放矢，ESP教材的内容才能真正符合学生的需求和教学的需要。

5．教学方法与手段的更新

在实际教学中，教师应充分考虑航海类专业学生英语基础薄弱、性别单一的实际情况。时刻保有热情和活力，加强与学生的沟通交流，尽量融入学生，获得学生的信任，从而充分调动学生的英语学习积极性。

在课堂教学时，可以营造实用的教学情境和构建有趣味的教学内容。可以根据航海专业的实际需求为学生设计真实的练习任务，模拟航海专业学习和实际工作环境中遇到的情景，通过真实材料的阅读和真实任务的完成，训练学生的英语语言技能。在教学内容方面，教师可利用现代化的多媒体技术向学生展示概念性的内容，通过图片和英文简介帮助学生更好地理解教学内容并激发学生的学习兴趣。同时，以音频、视频等方式丰富教学内容，使原本枯燥的课堂变得丰富生动。

在组织好课堂教学的同时，应充分挖掘课外教学资源。教师可以向学生推荐优秀的英语读物。除此之外，还可以向学生推荐一些优秀的英文网站和海事类的国际网站，例如IMO网站，让学生在学好英语的同时接触航海专业知识。还可以有效利用“第二课堂”，举办与航海相关的英语角、英语演讲比赛、英语讲座等活动，提高航海类学生学习英语的热情，并将课内外学到的知识有机地结合起来，提高英语综合能力。

以上教学方法与手段对提高航海专业学生的英语水平有一定作用，但是要有效培养具有国际视野的高素质航海人才还需要采取国内与国外相结合的教学方法与手段。可以聘请国外航海领域的专家学者给航海专业学生开设课程，将国际上新的理念、前沿的航海知识与信息带给国内的学生，从而拓宽学生的国际视野，丰富学生的学科专业知识，也对学生的外语水平的提高和跨文化交流的能力培养有所帮助。

6．教学观念的更新

考试成绩并不是衡量学生学习成果的唯一标准，航海类院校不能把重点放在适任证书考试的通过率以及大学英语等级考试的通过率上，国际化航海人才的培养并不是适应考试的培养。建议我国海事主管机关修改并且完善船员英语考试以及评估方式，与航海类院校联手改革考试的形式与内容，在制定考试大纲时充分考虑内容的实用性、稳定性并提高考试的灵活性，把重点放在学生英语应用能力和创新能力的培养上。

四、结语

在航运业全球化和航运竞争国际化的背景下，航海类院校必须集中全力落实党的十八大实施“建设国家海洋强国”的战略部署和教育部、交通运输部“关于进一步提高航海教育质量的若干意见”，全面提高航海教育质量，培养适应国民经济和社会发展需要的、具有国际竞争力的高素质航海类专门人才。航海类大学英语教学也必须迎接挑战，尽快把从传统的以考试为中心的普通英语教学定位转到以国际化为导向的ESP英语教学定位上，为培养国际化高素质的航海人才做好准备，为国内航海类院校成为国际航运人才培养摇篮贡献力量。

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2015-10-10

严苡丹（1980-），副教授，博士，主要从事英语教学和翻译研究。本文获2015年“大连海事大学航海教育培训研讨会”征文二等奖。

G642 < class="emphasis_bold">文献标识码：A

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1006-8724（2015）04-0111-05