软基路基路面施工设计需注意的若干问题分析

黄 伟

(贵州省望谟公路管理段)



软基路基路面施工设计需注意的若干问题分析

黄 伟

(贵州省望谟公路管理段)

软基是公路施工中经常遇见的一种地基现象，在这种地基下进行施工，一般都比较困难，尤其是对于软基路基路面的施工设计为其中的重要内容，对于其中的一些施工问题必须要予以关注，才能够为提升工程质量提供一定的帮助，因此，对于这方面的施工内容，我们必须要高度的重视起来，以有效的提升工程的施工质量。

软基路基路面；施工设计；注意的问题

1 软土路基在设计中需要注意的问题

1.1 合理的设计塑料排水板

这种排水板为一种具有孔道的板状结构，向着土体中插入之后，便将竖向的排水通道构建了起来，防止地下水和路基外侧的地表水向着路基范围内进入，在对路基进行填筑的过程中，软基中会有荷载作用，因为毛细作用和挤压作用，地下水顺着塑料板向着砂垫层内进入，通过砂垫层往两边排除，进而能够将地基的承载提升。因为其施工快捷、施工简单，较为广泛的被应用，一些时候能够完成18 m的深度处理。

1.2 砂浆施工

砂井主要是通过种种类型的打桩机设备向着钢管中击入，或者利用爆破和高压射水的方式，在地基里面按照一定的规律打出相应的孔眼，并且，将出砂和中砂灌入到其中构成砂柱，因为饱和软粘土中，这种砂井发挥这排水通道的功能。应该将垫层铺设在砂井的顶面上，进而将合理的地基排水系统搭建起来，在软土地基层厚度大于5 m时应用砂井时，有着18 m的最大有效处理厚度。

1.3 袋装砂井施工技术

和井距进行比较，井径对于固结时间的影响不会太大，要是普通的砂浆有着较小的井径，这样施工就很难被开展，对于由于地基变形而失效断开的问题也没有办法进行防控。所以，当前网状织物袋装砂井被广泛的进行了应用，它只是有着8 cm左右的直径，和普通的砂井进行比较，会非常的省料，并且和普通的砂井进行比较，造价还非常的低廉，而不会由于地基发生垂直变形、水平变形或者施工中的操作误差而将连续的丧失掉，同样有着18 cm的最大有效处理深度。

1.4 预压施工

将路堤修筑在软土路基上面，要是工期要求不紧，可以先将一部分修筑起来，令地基通过一段时间的凝固后沉降，之后在铺筑路面和填足路基，有着30 m的最大有效处理深度。

1.5 挤压碎石桩

应用振动或者冲击的方法，将碎石、砂等强力的向着软土地基中挤入，将密度度较大的密实状体构造出来，进而将软土地基的整体抗剪能力提升上来，这即为挤实砂桩施工，有着20 m的最大有效处理深度。

1.6 旋喷桩子处理技术

主要是对饱和软粘土地基进行加固的一种方式，其中的固化剂为水泥，对工程钻机进行使用，向预定的地基加固深度中，将旋喷注浆管置入进去，通过旋转钻杆，慢慢地上升，通过一定的压力，将预订好的浆液通过喷嘴往外喷射，进而对土体进行冲击，令浆液和土能够混合搅拌成混合体，通过化学物理的作用，构成一种高强度、较好变形特性、水性稳定、特殊的混合柱体，它对于降低地基的沉降量、提升软土地基的承载力都具备一定的优越性，为人工复合性地基，有着20 m的最大有效处理深度。

在软基路基路面的施工中，我们应该高度重视以上几个问题，通过上述内容能够看出，有着一定的复杂性会存在于软基路基路面的施工中，因此，这就需要有关的工作人员能够不断的在工作中总结经验，对于软土路基路面的有关理论知识和施工技术要不断的进行学习和掌握，只有不断的充实自我，对于软基路基路面的施工设计任务才能够顺利的完成，对于软基路基路面设计中存在的一些问题才能够有效的进行解决，更为关键的是，相关的工作人员应该努力完成这方面的工作，全身心的投入到自己的工作中去，如此一来，才能够顺利的完成此项工作，才可以有效的解决其中出现的一些问题。

2 一些关键方法分析

2.1 换填施工

这种方法被应用的非常频繁，针对土层较薄、软基面积较小的地层，比如，很多淤泥质土层等，可以应用机械和人工的方式将路基下部的泥土完全挖出来，将强度较高的砂、卵石、片石、砾、粘性土等渗水性材料换填进去。进而将基底的承载力有效的提升上来，要根据承载力确定换填的深度，有着3 m的最大有效处理深度。

2.2 开设盲沟

就是要按照要处理段的具体长度来进行路段的处理施工，盲沟挖设在纵向或者横向的位置，盲沟一般的时候都是应用片石或者渗水性的空隙填料构成的，也可以将不同级别的石块注入到其中来进行有效的排水，应该将排水沟同盲沟的出口有效的衔接起来，便于排除路基中过的水。

2.3 抛石填筑

就是将石头填在有弹簧土、有积水、有软土的路段中，要根据露出要处理的路段的原有图层确定填石的高度，在填石的时候，需要应用推土机压实石块，防止有软弹现象出现在其中，之后，再对土方进行填筑。

3 结 语

综上所述，对于所涉及的几个问题，在软基路基路面施工中我们必须要重视起来，并且，近些年来，对于这方面的研究工作我们国家也在不断的加大力度，也展现出了较快的发展速度，为顺利的完成软基路基路面的施工提供了相应的保障，但是，我们也绝对不能够满足当前的这些情况，对于其中的问题的动态我们也需要时刻的进行关注和掌握，只有在工作中把握住了问题的发展事态，才能够不断的总结经验，将更加有效的解决对策制定出来，为工作的顺利完成打下良好的基础，将更加符合标准的工程项目打造出来。

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2015-02-11

U416.1

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1008-3383(2015)09-0075-01