公路施工中路基施工技术分析

孙雪松

(方正高速公路管理处)



公路施工中路基施工技术分析

孙雪松

(方正高速公路管理处)

路基是公路的主体部门，还是路面的重要支撑。路基的施工质量决定了公路工程的总体质量与使用寿命。因此，对于公路施工建设而言，相关人员必须从实际情况出发，注重路基施工的每一个环节，运用高质量、高水平的施工技术，从而保证路基的施工质量。

公路施工；路基施工技术；排水

1 填土与压实技术

1.1 路基填筑施工

(1)原地表处理

根据相关标准，完成清理以后的地面其压实度以及横坡等都应满足规范的要求，除少数特殊需求需保留一定面积的植被等物体外，在公路施工场区内的全部植物都应被清除运走。地面的表层土壤、草皮应严格按照图纸中提出的深度与范围要求进行清理。在地面清理工作完成之后，还需对基底实施压实，直至其压实度切实满足要求。原有地面上横坡坡度大于1∶5的路段，应将其进行开挖成台阶。

(2)分层填筑

在对处理好的地基进行填筑时必须按照分层的方式进行，不可混填。通常情况下，填筑的实际厚度不能超出30 cm，每一层都应该比设计的宽度略宽。

(3) 碾压检测

结合试验区域所提供的参考资料，按照施工规范对路基进行碾压与检测，并进行记录，为后续施工提供参考。

(4) 路基整修

整修时，应注重考虑路面平整度、宽度以及坡度等方面的要求。

(5) 边坡整修

边坡整修的目的在于使转折处的棱线更加明显，且直线保持平直，曲线延伸圆滑。

1.2 路基压实施工

(1)填压过湿地区

压实度的合格值可以根据试验的相关资料进行确定，或直接选取比表列数值小约2～3个百分点的数值。如果路基的稠密度低于1.1，液限超过40且塑性指数在18以上，在填压时可按照规定运用轻型压实标准进行。可以通过在土壤中添加生石灰的方法改善填料的各项基本性质，进而有效达到预期的水平，也可以使用全新的吸水材料对路基进行加固，这种加固和处理方法不仅操作简单，而且还具有较高的经济性与适用性。

(2) 黄土路基碾压

黄土路基碾压的方法可以分为两种形式，分别为冲击压实和强夯施工。冲击压实碾压路基的原理实际上是借助一定冲击力使地基土当中的水分进行扩散，进而达到挤密和加固的效果。该方法适用于深度较浅的湿陷性或软性地基，该方法的有效作用深度在80 cm以内，最佳冲压次数为30。在运用该方法进行施工时，应密切注意其含水量。受到压实机械型号的限制和影响，在冲压作用下的路基长度通常在120 m以内，宽度应保持在15 m以上。冲压之前，应先对路基的边缘进行多次冲压，这样可以有效减少冲压对路基两侧造成的冲击。使用压实机械对路基的边缘进行碾压时应适当减小行驶的速度，如果速度过快将有可能导致车身打滑而出现冲出路基的危险。强夯施工还可以称为动力固结法，主要是使用大型起重装备将夯锤提升到一定的高度，然后将其自由落下，产生强大的冲击力作用在地基表面，促进土体中的孔隙进行压缩是，使土体内部发生液化，并产生裂隙，自动形成排水通道，水分和气体会自动的流出，土粒重组，通过压实达到固结的目的，进而提升路基的抗冲击和载荷能力，该方法在实际施工当中较为常用。

2 路基及路面排水

2.1 地下排水

对于地下水而言，可以运用提高路基填土高度或者是在路基的底端布置隔水垫层的方法进行处理。在开始施工之前，挖出排水沟渠，进而降低地下水位并排出地表积水，此外还需在路基的土体当中添加石灰，并布置一定厚度的稳定层，从而达到最佳的排水效果。

2.2 路表排水

(1)可通过在路面设置边沟、横坡等办法将积水排出路基之外；

(2)运用中央分隔形式碎石盲沟、透水管或者是横向布置的排水管等方法将积水快速的排出路基之外；

(3)运用泄水孔的方法将积水快速排出路基之外；

(4)运用沥青封层等方法将渗透到面层一下的水引出在通过排水管将积水排出路基。

2.3 路面渗水

在路面的两侧分别建立由具有一定透水性材料制成的填料集水沟与出水管所构成的路面排水系统，并借助混凝土封层与盲沟等设施，对渗透到面层内部的水进行引出，达到排水的目的。由于透过沥青混凝土面层的水量一般有限，所以在设计环节中，可每隔10 m设置一道排水管，排水管参数为 Ф5 cm，从而保证路面渗水能够在短时间内全部排出。

3 总 结

对路基施工技术实施全面细致的分析与研究不仅能有效解决当前公路工程建设过程中存在的问题，还能为该领域提供可靠的指导，从而避免类似问题再次发生，节约宝贵的施工资源与经济成本，控制资金超额现象的发生，为施工的顺利开展提供帮助。此外，相关技术人员还应虚心学习接受国际上较为先进的技术与方法，结合工程序曲与基本国情，对路基施工技术进行系统的优化，最终使我国公路路基施工技术真正达到国际领先水平。

[1] 范超群.对公路工程路基施工技术的几点看法[J].科技资讯，2011,(5)：12-20.

[2] 苏丰兰.公路路基施工技术应用探讨[J].福建建材，2011,(6)：8-12.

[3] 吕海清，孔勇.公路工程路基施工质量控制技术分析[J].科技传播，2013,(2)：48-49.

2015-02-15

U416.1

C

1008-3383(2015)09-0070-01