高填石路堤施工技术及质量研究

陈登亮

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)



高填石路堤施工技术及质量研究

陈登亮

(贵州桥梁建设集团有限责任公司)

由于其已经在营运阶段，病害难以处理，因此需要对施工的每一个环节进行严格控制和管理，才能保证高填路石堤的施工质量，下面将对此进行详细分析。

高填路石堤；施工技术；质量控制

1 工程概况

某高速公路全长是43.655 km，路基挖方中硬石料大部分抗压强度在30～40 MPa左右，表层土厚度较薄，基础表面10 cm左右基本都是石方，在施工过程中其开挖难度较高，为了保证工程质量以及顺利完工，要借助爆破施工。填方所处位置较为复杂，地质情况也较差，需要对地基进行处理，最大填高为18 m，填筑路段最长为324 m、最短为38 m，对坡后经过筛分选择满足规范要求的石料进行路基填筑。下面对该工程的填石路堤施工技术及施工质量控制措施进行详细分析。

2 高填方路堤施工技术

2.1 试验段施工

(1)测量放样

在施工之前，需要进行测量放样，将道路中线以及边线标记出来，并且按照设计要求进行路基中桩，通常其规格是直线为50 m，曲线为20 m，与此同时，要测定道路中线地面的高程，依据道路纵断面坡度以及填筑高度来确定填方最底边线，用白灰划线确定填筑的控制线。

(2)地表清理

该路线路基表面层大多是草皮或者是腐殖土，厚度在9～15 cm，要想保证填筑石料和原地面土质相结合，避免分层现象的产生，就要将地表层清理干净。对于地面横披陡于1∶5的断面，需要根据山体的实际情况，在适当的位置挖出规律的台阶，其宽度大约为3 m，向内侧倾斜坡度在2%～4%，在开挖施工结束之后，要将其表面整平压实。沿着路基两侧设计的排水沟位置进行开挖施工，然后设置排水系统，保证路面积水的顺利排出。

(3)填石路堤试验路段工程施工

为了保证施工任务的顺利开展，保障整个公路工程的建设质量，需要在正式施工之前对试验路段的施工工艺、范围、工序等进行确认，另外还要对施工机械以及施工人员的安排进行确认。该工程在征求了监理工程师的同意之后，确认该工程试验路段路基基底的换填使用片石。

在试验段施工初期，先摊铺一层厚度为50 cm的填料，然后再铺第二层，其厚度控制在60 cm左右。最大填料粒径控制在30～40 cm，对于超粒径的石料，要人工剔除。然后用人机合作方式将地基整平，可采用重型压路机进行反复碾压。碾压过程中，需要注意，可进行不同遍数的碾压，对其碾压效果进行分析对比。当沉降差平均值地域5 mm时，其路基压实度即可符合质量要求，最后选择合理的碾压次数，使得填筑层密实度能够达到设计要求。

在填石路堤试验路段，需要根据沉降差和施工工艺的具体参数对路堤压实进行控制。同时，还要对空隙率以及压实进行检测。对于空隙率的检测，一般都是挖一个大面积的坑，然后采用水袋法进行检测，但是该检测过程难以控制，因此，其检测数据准确率较低。按照设计要求，该工程填石路堤施工中，其下路的空隙率不得大于23%，上路的空隙率不得大于21%。根据填石路堤试验路段工程施工进行深入分析，可以发现每层的虚铺厚度需要控制在50 cm左右。填筑过程中，填石料的最大粒径控制在30 cm以内，碾压顺序是YZ-18T压路机先静压以便，振动碾压4遍，静压1遍。在碾压6遍之后，其沉降差如在5 mm以内，那么就说明填石路堤压实符合要求。

2.2 大面积填筑施工

(1)运输与摊铺

石料运输一般都是由大吨位的汽车承担的，按照事先设计好的路线进行运输。在石料运至现场之后，需要按照水平分层、先低后高、先两边后中央的顺序进行卸料，厚度控制在50 cm左右。摊铺要采用大型的推土机进行推平。如果填筑石料较差，如级配不好，粒径较大，填层较厚或者是石块间隙较大时，需要在每填筑一层厚铺洒较小粒径的碎石，这样就可以保证大粒径碎石和小粒径碎石的相互填充，然后运用压力水将小粒径碎石冲入下部，反复多次。

(2)边坡修整

在填筑每一层之前，需要进行边坡修正，按照路基设计宽度，在坡脚处进行人工挂线码砌，码砌需要注意厚度的控制，其高度应该与填筑高度保持一致，或者是高出一点。

(3)碾压

振动压路机碾压的过程中，需要先采用光轮振动压路机进行静压，然后再加快速度，在第3或者是第6次时，采用振动碾压机循序渐进地进行碾压，次数大约为4次。压路机错轮高度不应该小于轮宽的1/3，横向接头压路机的重叠部分要控制在1～1.5 m。压路机的工作需要确保无死角、无遗漏，最后，再用光轮压路机进行静压，一遍即可。

(4)路堤顶面填筑

填筑到路堤顶面下大约50 cm时，需要增加填石路堤和路床部分填料的过渡层，过度成填料粒径不能大于15 cm，小于0.5 cm的材料含量应该大于等于30%。

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2015-01-04

陈登亮 (1986-)，男，贵州遵义人，助理工程师，研究方向：路桥施工。

U416.1

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1008-3383(2015)09-0043-01