丁启斌,徐 毅
(江西省上饶市公路管理局铅山分局)
公路路面施工的通病及治理对策分析
丁启斌,徐 毅
(江西省上饶市公路管理局铅山分局)
说明了公路路面施工过程中存在的问题,提出了路面施工质量控制措施。
公路;路面施工;通病;对策
1.1 原材料的质量不符合要求
路面的施工质量的好坏很大程度上取决对于原材料选取的好坏,对于整个路面施工工程有着重要的影响。一般采购人员由于业务水平不高,缺乏对于材料的充分了解,如沥青软化点、延度、针入度没有按照这三个指标来选取,导致原材料的质量不符合要求。
1.2 路面施工原材料的配合比不规范
由于施工原材料一般都是由于批量混合形成的,施工人员工作的任务量很大,为了提高工作效率,很多操作人员忽视了沥青混合料的配合比,使路面的质量不过关。
1.3 操作流程不规范
路面的施工一般有三个流程,分别是原料的运输、摊铺、路面的压实。一般由于公路施工的工程量比较大每个流程的人员相对不足,在操作中为了提高工作效率往往会忽视每个操作流程的具体规范,直接影响到路面的施工质量。
2.1 对于原材料质量的控制
(1)对于沥青的质量控制
沥青混凝土的主要原料是沥青,沥青的主要作用是将各个混凝土原料胶合在一起,形成整个路面的骨架。对于沥青的质量控制对于增加沥青混凝土里面的耐久度和使用寿命有着重要的作用。对于沥青的标号的选择要根据气候温度的不同,根据每个施工地点的实际气温选择不同型号的沥青,以使路面更加的坚固。在施工前期,要根据不同的型号进行分开存放,以免造成施工过程中对于沥青使用的混乱。
(2)对于矿物质原料质量的控制
在沥青混凝土中矿物质占整个原材料的92%左右,矿物原料的质量直接影响到整个沥青施工的质量。所以,在整个施工的过程中,要严格按照施工流程进行,以保证整个工程的质量,具体应该按照以下流程进行:①矿料中的有害成分,对于整个工程的质量有着重要的影响,在材料选购过程中要尽量减少土块、软石的含量,矿料的存放处要做到清洁,不要有杂质污染到矿料,禁止将不同种类的矿料堆放在一起,最后要对矿料进行覆盖保存,以避免杂物混进物料中。②要选择坚固性强、耐磨性好、符合施工规格的的物料。这些矿料要分层进行存放,不可将矿料混合在一起,为以后的沥青混凝土的搭配造成困难。③要注意控制土块和软石的粉尘部分的用量,严格控制粉尘用量,减少对于沥青混合料的性能的影响。④严格控制沥青混合料中天然砂的含量,以减少天然砂对于光滑度的影响,尽量选用人工砂作为路面的抗滑表层。
2.2 控制沥青混凝土的配合比
沥青混合料必须在对同类公路配合比和使用情况调查研究的基础上,充分借鉴成功的经验,选用符合要求的材料送相关有资质的试验检测机构进行沥青混凝土配合比的试验。
控制好沥青混凝体的配合比首先要从沥青混合料的主要性能入手。一般沥青混合物具有稳定性、耐久性、抗裂性等特点。将沥青沥青混合物的三方面特性十分困难,需要施工人员把握好配比的比例,但是一般通过配比同时使沥青混合物的三方面性能都达到最好十分困难,这三方面特性是相互制约的,这要求施工人员有着丰富的配比经验,具体要做以下工作来实现最佳配比。首先,要按照估计的沥青用量进行试样。根据经验制定配合比,通过配合比估算沥青用量。其次,要制定力学标准。以估算出的沥青用量为标准,以1%为用量的间隔,制定出5组实验的沥青,在规定的时间和同等的温度内测量出沥青的一些数值,如温度、饱和度、空隙率等。最后,对测量结果进行分析,最终测算出沥青的混凝土的配合比。
2.3 拌和与运输质量的控制
(1)混合物拌和质量的控制
在搅拌生产的过程中要对各个搅拌器的计量装置进行严格的查看,看计量器上的数据是否符合生产标准,以确保搅拌出的混凝土的质量。在搅拌过程中还要注意搭配热料仓和受料仓是否均衡,保证混凝土的符合铺设标准。
(2)混合物运输质量的控制
混合料在运输之前要保持整个车厢的清洁,以免混合物中掺进其他杂质,影响到混合物的特性。在运输过程中要注意将混合物填满车厢,并用篷布盖住整个混合物,不要有空隙,以避免在运输过程中混合物内部的特性发生变化。
2.4 摊铺与碾压的质量控制
(1)摊铺的质量控制
在对于沥青的摊铺过程中主要要注意以下几个要点:①控制平整度,使路面的横坡度与摊铺机的坡度一致。②控制摊铺的基准线,一般在铺设过程中要使基准架之间的距离保持在6~11 m,钢绳与传感器要控制在25 m以内。
(2)碾压的质量控制
在对路面进行碾压的过程中,对于碾压温度的控制十分重要,一般要使改为压路机碾压过程中路面的温度要控制在90~120 ℃之间。而压路机对于路面的碾压是有先后顺序的,一般先是按照三轮压路机、震动压路机、轮胎式压路机这三种压路机从先到后的顺序进行的。
(3)沥青层面施工质量的控制
在施工过程中提高沥青层面的施工质量主要从两方面入手,①控制好下承层的质量,需要将基层设置为粗中粒式的层面,使结构更加紧密。②做好对于压实度质量的控制,沥青的压实度主要受到压实过程中的温度的影响,所以要增加沥青层面的压实度要控制好施工过程中的温度。
2.5 接缝质量的控制
对于接缝质量的控制是整个施工的收尾工作,在完成前面的程序后,为了进一步提高施工的质量,在接缝的施工过程中需要注意各个摊铺之间的宽度,在接缝处的压实度要高于其他铺面的压实度,以放在接缝出现断裂现象。
近些年来我国的经济发展取得了很大的成就。在经济飞速发展的大背景下,我国的公路建设正在积极的进行中,并且取得了一些成就,有利的促进了我国经济的发展,在我国的经济建设中发挥重要的作用。而在公路的建设中对于路面的施工是整个公路施工项目的重中之重,关系到整个施工工程的质量,所以要把施工的重点发在对于路面的施工质量的控制上。
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2015-02-11
U416.1
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1008-3383(2015)09-0038-01