文_邵子桐
“一带一路”:商用车行业的曙光?
文_邵子桐
2013年,“一带一路”(丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路)的构想成为国家发展战略,此构想在推动跨境贸易的同时,物流业也将借此迎来发展新契机,2014年,物流业已初尝福利,国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》已将“战略性”写入其中,可见国家对物流业的逐渐重视,而物流业的完善既要增加铁路、公路、民航等主力物流建设,也要考虑“最后一公里”等城市配送的微循环物流。此战略将对卡车形成持续需求,也对车辆的可靠性、环保性提出了更高的要求,同时卡车维修服务的压力也将剧增。同时,“一带一路”所涵盖的区域大部分处于经济发展的上升期,商用车市场具有足够的发展潜力,国内商用车企业凭此机会或许能开拓一片全新的广阔市场。