创新载体第六代BMW 7系

[ 文：TNT ]

创新载体第六代BMW 7系

[ 文：TNT ]

期待许久之后，第六代BMW 7 系终于揭开了神秘面纱。在BMW人眼中，它可称作是BMW家族最具时代意义的创新载体，因为不论是轻量化、动力装备、操作设置，还是智能互联方面，全新一代BMW 7 系都给我们带来足够多的惊喜。

绝无仅有

全新一代BMW 7 系在外观上更加强调精致动感与高贵优雅，所以它在线条的塑造方面更加精细与考究，既保留了沉稳的商务气息，也不乏力量与激情之美。而在车头最醒目的当数具有动态光束功能的激光前大灯，其可实现 600m的远光灯照射距离。至于车身，由于大量使用碳纤维材质，使得它与上一代车型相比减轻了130kg。与上任车型一样，全新一代BMW 7 系也提供两种车身版本，加长版的车型则拥有3 210mm的轴距和5 238 mm的车身长度，这样的大尺寸在BMW家族中可谓绝无仅有。

触摸显示屏

全新一代BMW 7 系的内饰最大的亮点在于iDrive 操作系统的车载显示器与选装的专业级导航系统相结合，首次采用触摸显示屏设计。与此同时，iDrive操作系统还加入了手势控制功能。通过3D 传感器检测在中央控制台区域的规定手势动作能够以特别直观和方便的方式控制信息娱乐系统的常用功能。此外，BMW平视显示系统也颇具看点，该选装系统将有关行驶速度、速度限制和超车限制的数据、检查控制消息、其他辅助系统的警告提示和状态显示、详细的转弯提示以及通话和娱乐清单直接反射在驾驶员无需将目光离开路面即可获取信息的视野范围内。为此，新版平视显示系统将投射面积增大了 75%。显示内容的质量和细节还原度也进一步优化。

尊属头等舱

全新一代BMW 7 系对于第二排乘客的关爱可谓是无微不至，配有头等舱座椅（带按摩功能）、折叠桌、两个饮料杯架、储物格等等。值得一提的是，为了给后排乘客扩展更多腿部活动空间，可将前排乘客座椅额外向前移动90mm，以保证后排乘客的脚可以放平。除此之外，后排乘客还拥有BMW Touch Command 在内的 Experience 版后排娱乐系统，这其中包括一台7英寸可拆卸的平板电脑，对座椅调整、车内照明、空气调节等舒适功能以及信息娱乐、导航和通讯系统的控制通过这台平板电脑均可完成。

遥控停车

全新一代BMW 7 系还拥有一套全新技能，遥控停车。在启用遥控停车时，车辆必须位于所选停车位正前方居中位置。无人驾驶停车和驶出停车位所经过的路径最长可以是车辆长度的 1.5 倍。坐在方向盘后面的座位上，驾驶员也可以在停车时得到帮助。选配的新版泊车辅助系统简化了对平行于或横向于车道布置的停车位的选择和使用。该系统接管了完整的停车过程，包括所有必须的转向、选挡、加速和制动。

动力晋升

全新一代BMW 7 系在动力方面的配备相当全面，我们熟悉的那台4.4L TwinPower Turbo V8 汽油发动机的功率已提升至330kW，最大扭矩达到650N·m，0～100km/s加速时间控制在4.4s。而搭载在BMW 740i与 BMW 740Li上的直6发动机在输出功率上也有所提升，达到了240kW。在欧洲市场颇被认可的3.0L柴油发动机在功率上同样提升了5kW达到195kW，而且扭矩达到了620N·m，动力十分强劲。除此之外，全新一代BMW 7 系还有一款插电式混合动力车型——BMW 740e，其驱动系统是基于 BMW i系车型所独有的技术。采用一台2.0L BMW TwinPower Turbo汽油发动机和一个电动马达，综合输出功率240kW，最令人不可思议的是其综合耗油量为2.1L/100km。

拭目以待

客观地讲，全面技术革新的全新一代BMW 7 系与奔驰S-Class在某些方面还是存在着一定差距，但也不缺乏亮点，更关键的是，在未来BMW家族中的其它车型，相信会把全新一代BMW 7 系所拥有的全新技术与配置加以应用，并发扬光大的，这一点更让人期待。