进口葡萄酒供应链物流绩效评价-基于国际货运代理企业视角

胡景焕

（上海海事大学 交通运输学院，上海 201306）

进口葡萄酒供应链物流绩效评价-基于国际货运代理企业视角

胡景焕

（上海海事大学 交通运输学院，上海 201306）

为了考察国际货运代理企业在进口葡萄酒供应链中的物流绩效，设计了一个基于SCOR模型的评价体系。首先对整个进口葡萄酒的供应链流程进行了概述，在此基础上梳理了进口葡萄酒产业的各部分成员以及各成员之间的关系，并着重分析了国际货运代理企业在供应链中所扮演的角色及其重要性。随后，从国际货运代理企业的角度出发，在计划、生产、仓储、运输、关务等五个供应链的基本流程上定义了物流服务品质、物流时效性、物流成本、物流生产能力等四个总体评价指标，并详细设计了第二、三层的具体评价指标，旨在为国际货运代理企业考核其物流绩效提供参考。

进口葡萄酒供应链；物流绩效评价；国际货运代理；SCOR模型

1 引言

自2005年海关大幅降低葡萄酒的进口关税起，我国的进口葡萄酒市场规模不断扩大，交易额连续多年保持两位数的增长率。然而随着市场容量地日趋饱和，我国进口葡萄酒的交易额从2012年的15.8亿美元已经持续两年下滑至2014年的15.2亿美元，进口总量也有所下降[1]。此外，进口葡萄酒投资对资金投入的要求并不高且利润丰厚，由此吸引了不少中小企业也参与其中，使得市场竞争进一步加剧。随着电子商务地不断发展，进口葡萄酒的价格已经日趋透明，以往依靠信息不透明即可获利的时代将一去不复返，各进口葡萄酒企业必须寻求新的策略降低自身的运营成本，其中供应链的物流成本占据了整个生产成本的较大比例。根据中国物流与采购联合会发布的《中国采购发展报告（2014）》显示，我国社会物流总费用占GDP比重为18.0%，远高于美国的8.5%。可见，在供应链物流方面还有较大的优化空间，英国著名供应链专家马丁·克里斯多夫曾说过：“市场上只有供应链而没有企业，21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。每家进口葡萄酒企业都有其不同的供应链整合模式来满足客户的需求，但总目标都试图在物流成本可控的前提下使客户的满意度最高，这就对货物的周转率及服务水平提出了很高的要求，物流服务商提供的供应链物流效率将成为葡萄酒企业在日趋激烈的竞争中立足的重要因素之一。

国际货运代理公司作为整合物流服务商可以提供整个进口葡萄酒供应链的全程物流服务，包括运输、仓储、报关、配送等。进口葡萄酒供应链是一项复杂的系统工程，受到自然条件、竞争对手、终端客户要求、相关法律法规等种种因素的影响。对于进口葡萄酒企业来说，将其零散的供应链物流活动委托给专业化的国际货运代理企业进行整合管理已成为必然的趋势。而国际货运代理公司需要对进口葡萄酒的供应链进行全面的考察和分析，通过优化管理水平提高自身的竞争力，为客户降低物流成本。基于此目标，本文对整个进口葡萄酒的供应链进行了研究，针对国际货运代理企业建立了一个进口葡萄酒供应链物流绩效评价的框架并设定了相关的评价指标，以便国际货运代理企业发现自身供应链管理的优势及劣势，做到取长补短。

当前对葡萄酒供应链的专门研究还不多见，主要集中在采购及配送方面，一般从葡萄酒生产商或者批发商角度进行研究。如Dollet（2010）对优质及特级葡萄酒市场进行了研究，此类市场的客户对葡萄酒上市的时间要求较高，提出了一个多层次的网络编排供应链模型，优化了配送时间[2]；Roy和Cordery（2010）则对新西兰的葡萄种植商和生产商进行了研究，提出了一种集中采购的管理模型，建议以散装葡萄酒的形式进行运输[3]；Wen（2010）针对中国的葡萄酒市场，从需求的角度出发，提出了用质量功能展开法（QFD）来区分客户，衡量供应链的管理水平[4]。但针对以跨国贸易和运输为主葡萄酒供应链研究还不多见。徐扬等（2011）对中国葡萄酒的市场和供应链进行了分析，从市场的角度提出了葡萄酒供应链所存在的问题并进行了建议，但所提的建议较为笼统，缺乏实际的可操作性[5]。

本文针对上述研究的局限性，设计了一种适用于我国进口葡萄酒供应链物流绩效评价的具体模型，以期为企业的管理者决策提供参考。

2 进口葡萄酒供应链概述

葡萄酒的进口涉及到国际贸易和国际货物运输，其供应链管理的复杂程度较一般的国内葡萄酒更为复杂，所以有必要首先梳理一下整个进口葡萄酒供应链的流程，理清整个进口葡萄酒产业各个部分的成员以及各成员之间的关系。在进口葡萄酒供应链中，供应链节点为整个葡萄酒产业的实际参与者，主要有原材料供应商、葡萄酒生产商、葡萄酒灌装商、进口商、批发商、零售商和最终客户等；及为此供应链提供相关配套服务的成员，如国际货运代理公司、国际运输商、内陆运输商、报关报检公司等。图1为进口葡萄酒供应链的总体框架视图。

各节点的成员及其之间的关系解释如下：

（1）原材料供应商。原材料供应商主要分为鲜葡萄供应商和其他为葡萄酒生产商以及葡萄酒灌装商提供酿造及灌装所需要原材料的供应商。

图1 进口葡萄酒供应链的总体框架视图

（2）葡萄酒生产商。葡萄酒生产商是葡萄酒产业中的核心企业，生产工艺的好坏直接影响到成品酒的品质与口感。葡萄酒生产的主要工序包括从种植商中获取新鲜葡萄，然后除梗破碎去除杂质，再经榨汁得到葡萄汁，最后经过一段时间的发酵酿造出未经灌装的原始葡萄酒，并贮藏在不锈钢钢罐、橡木桶等容器中进行陈酿等待灌装。

（3）葡萄酒灌装商。葡萄酒灌装也是葡萄酒生产工艺中很重要的一个步骤，葡萄酒在发酵结束后陈酿的这段时间内，酒的外观由混浊逐渐变为澄清并产生大量沉淀，这时通过倒罐的工艺可有效地将沉淀去除。之后为了提高酒在装瓶后一定期限内的稳定性以及酒本身的口感、品质等，酿酒师还要根据酒的品种特点采用不同的方式进行净化。就具体工作而言，葡萄酒灌装商主要负责将由葡萄酒酿造商处取得的原始散装葡萄酒通过灌装工艺进行装瓶，然后进行加塞、贴标、包装等工作后等待运输。

（4）国际货运代理企业。其负责组织协调整个葡萄酒供应链的各个环节，职责是为整个葡萄酒供应链的物流服务提供一个整合方案。具体而言，包括内陆运输、出口报关报检、仓储、重新包装、国际运输（货运代理企业通常不自己拥有运输工具，而是以外包形式委托船运公司或航空公司进行实际运输），进口清关、分拨运输等工作，涵盖了整个葡萄酒的物流全过程。

（5）实际承运人。包括内陆运输商和国际运输商。其中内陆运输通常由货运代理企业自己安排，一般以卡车运输为主，欧洲和美国等发达国家也会采用铁路运输的方式，此时也是以委托的方式交由铁路运营公司进行实际运输。国际运输商则指船运公司或者航空公司。

（6）进口商。葡萄酒的进口商可以是专业葡萄酒销售公司也可以是国际贸易公司，进口商的主要职责为从货运代理处接收国外进口的成品葡萄酒，进行短期仓储，根据不同客户的要求进行分类、再包装，然后运输至批发商处。

（7）批发商。葡萄酒批发商通常从不同的葡萄酒进口商处接受葡萄酒，根据客户的要求再进行进一步细致分类，然后分拨至零售商处。

（8）零售商。零售商为葡萄酒供应链的最末端，一般从批发商处接收货物（也可以直接从进口商处接收），通常直接面对个人、酒店、饭店等最终消费者，在本文中物流活动到零售商处视为终止。

3 进口葡萄酒供应链物流绩效评价模型

3.1 供应链物流绩效评价文献回顾

供应链的绩效评价一般认为来源于企业的绩效评价，从早期单纯的财务指标评价向后期品控、柔性、交货准确率、客户满意度等非财务指标发展[6]。

Lummus（1998）等提出了以可靠性、提前期、生产时间、订单完成率、运输时间、库存成本和库存周转时间等指标来对企业的供应链管理水平进行考核，并对每项指标设立理想值、目标值和当前值三项具体的指标值，来对当前供应链的实施水平进行评价[7]。

Cooke（1999）认为应当从客户服务的角度来对21世纪的供应链绩效进行评价，并提出了10项具体的指标[8]。

美国的供应链权威研究机构PRTM则基于SCOR模型提出了度量供应链绩效的11项指标，目前为美国供应链委员会的170多个成员所采用[9]。

而对于供应链中物流绩效评价的专门研究，国内外学者也取得了不少成果，列举如下。

Camm（1997）等人在对P&G公司供应链重建的研究中提出一个针对第三方物流企业的供应链物流绩效的考核体系，主要从运输和库存角度入手，对第三方物流企业的执行效率进行评价[10]。

Nevem working group的研究认为物流的服务质量是物流企业生存的首要条件，选取了送货时间、可靠性、灵活性及库存水平等4个指标进行评价。但是提高物流服务质量往往意味着成本的增加，单纯从服务质量方面考虑所得出的评价结果可能会具有片面性[11]。

Thomas（1992）等人运用标杆管理法（Benchmarking）对企业的物流绩效进行评价，将目标与市场紧密结合在一起，但难点在于如何选择合适的标杆企业[12]。

黄远新等（2010）在定义了物流企业基本流程的基础上，运用SCOR模型从供应链管理的角度建立综合服务型物流企业营运和管理评价指标体系[13]。

王变娜（2014）等运用记分卡理论对我国食品冷链物流的绩效评价进行了研究，从财务、客户服务、设施能力和企业流程等方面对冷链物流供应商建立了评价体系[14]。

随着我国经济地不断发展，物流基础设施地建设也日趋完善，物流作为企业的“第三利润源泉”在企业生产管理中的重要性也不断加强，因此如何科学地对企业供应链的物流绩效进行考核，已成为迫切需要解决的课题。

3.2 进口葡萄酒供应链物流绩效总体评价框架

为了清楚地定义供应链物流绩效评价的具体指标，有必要对各个指标的内容及互相之间的关系做详细的说明。SCOR模型是由美国供应链协会提出的一个供应链的标准参考模型，已在全世界的企业中逐渐得到承认和应用，可用于企业的供应链绩效诊断与评价[15]。本文借鉴了SCOR模型中的基本流程管理及分层评价的思想，结合进口葡萄酒供应链自身的特点提出了基于国际货运代理的基于计划、生产、仓储、运输、关务这五个基本物流管理流程上的物流绩效评价体系。定义了物流服务品质、物流时效性、物流成本、物流生产能力等四个第一层框架性评价指标。物流服务品质是对客户服务的评价；物流时效性则评价了客户对供应链时效要求的服务水平；物流成本反应了对客户成本控制的服务水平；物流生产能力指标反应了在整个供应链中物流设施的利用水平。图2为进口葡萄酒的产生流程与第一层物流评价指标的总体结构。

图2 进口葡萄酒的产生流程与第一层物流评价指标的总体结构

国际货运代理企业本身并未直接参与到葡萄酒的生产活动之中，然而作为物流服务的供应商，又处处参与到葡萄酒的整个供应链过程。本文舍弃了标准SCOR模型中的退货部分，其原因在于葡萄酒属于食品类产品，当在运输过程中发生货损后一般难以修复再次使用，或者由于质量检测不合格，一般也会由当地商检部门进行没收销毁，所以极少会发生退货的情况。取而代之的是关务这个指标，原因在于报关报检是国际贸易中非常重要的一个组成部分，其对整个供应链的运作效率起着非常关键的作用。五个流程分别解释如下：

（1）计划：计划是根据客户的采购或销售目的为客户提供一揽子的物流解决方案，从原材料的采购运输到最终交货给目的地批发商或运输商，甚至可以延伸到零售商。

（2）生产：此处的生产为葡萄酒生产过程中的物流过程，主要有葡萄加工、酿造、灌装、包装等过程中产生的物流活动，包括原材料接收、散装酒运输、成品酒装箱发送、货物盘点等。

（3）仓储：葡萄酒的仓储主要涉及到原材料的接收与储存、散装酒的装卸与储存、成品酒的陈酿与储存以及集装箱装箱等物流活动。

（4）运输：一是内陆运输，包括原产国及目的国的两端内陆运输；二是国际货物运输，一般大批量低价值的葡萄酒采用海运的方式，而小批量高价值或者某些对时效性要求较高的葡萄酒（例如博若莱新酒）则采用空运方式。

（5）关务：作为国际贸易的一部分，进口葡萄酒的流转与海关息息相关。国际货运代理公司在关务方面的处理能力直接影响到货物的流通速度，对供应链有着深远的影响。关务主要包括出口国出口报关及进口国进口清关等工作。特别的，对于中国市场，进口葡萄酒为法定商检产品，在向海关申报完毕后还必须向当地检验检疫局申报法定商检，出具卫生证书后才可在国内市场销售。

3.3 进口葡萄酒供应链物流绩效评价详细指标设计

考虑到进口葡萄酒供应链的复杂性和动态性，为使整个评价过程可控，在定义了物流服务品质、物流时效性、物流成本、物流生产能力等四个第一层指标之后，进一步设计了第二及第三层具体指标。

第一层指标反应了供应链全局的物流水平，综合评价这四个指标的绩效水平有助于在全局上把握货运代理企业在供应链中的物流服务水平，是一种定性分析。第二层指标是对第一次层指标的拓展，更进一步细分了各第一层指标的评价属性，并定义了第三层指标的范围，起到承上启下的作用。随着层次的深入，下级指标的数量越来越多，更深一步解释了物流生产过程的绩效评价方法，表1为葡萄酒供应链绩效评价的第一、二层指标及相关说明。

第三层是实际操作层。第三层的指标是对第一及第二层指标的具体实现，是对国际货运代理企业物流生产水平的定量分析，具体见表2-表5。

需要注意的是，整个进口葡萄酒供应链的物流绩效评价指标众多，但并不意味着每个国际货运代理企业都会用到所有的指标，各企业可以根据自身的业务范围及管理水平选取合适的指标进行考核。

4 结论与展望

供应链管理水平的提高有助于提升整个企业价值链的竞争力，一个好的供应链评价体系有助于决策者把握公司的供应链运营水平，而一个有效的评价体系应当具有一系列可被量化的、容易理解的、被定义清楚的关键指标，并运用这些指标协助企业对供应链的管理水平进行分析、研究和改进。本文从国际货运代理企业的角度出发，对整个进口葡萄酒供应链的物流活动进行了研究，设计了一个针对供应链物流绩效评价的详细模型，以期帮助提高国际货运代理的供应链管理水平，提高进口葡萄酒供应链中的物流效率，并最终降低整个进口葡萄酒产业的物流成本，在增强葡萄酒企业竞争力的同时也为广大消费者带来物美价廉的进口美酒。

本文的局限性在于没有对所选指标之间的重要性进行比较，未来的研究需要进入企业进行调研，运用DELPHI或模糊AHP等方法确定不同指标的权重，以便更准确地对绩效进行考核。

表1 葡萄酒供应链绩效评价第一、二层指标

表2 第二、三层指标-物流服务品质

表3 第二、三层指标—物流时效性

表4 第二、三层指标—物流成本

表5 第二、三层指标—物流生产能力

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Study on Logistics Performance Evaluation of Wine Import Supply Chains: An International Freight Forwarding Enterprise Perspective

Hu Jinghuan
(School of Traffic&Transportation,Shanghai Maritime University,Shanghai 201306,China)

In this paper,in order to observe the logistics performance of the international freight forwarding enterprises on the wine import supply chains,we designed an SCOR-based evaluation system.First we introduced the wine import process,then went over the members of the wine industry and their interrelationship,and focused on the important role of the international freight forwarding enterprises in the industry.Next,from the perspective of the international freight forwarding enterprises,we designed the general evaluation index system of the service quality,timeliness,cost and production capacity of the supply chain and then designed the detailed secondary and tertiary evaluation indexes.

wine import supply chain;logistics performance evaluation;international freight forwarding;SCOR model

F274

A

1005-152X(2015)11-0167-05

10.3969/j.issn.1005-152X.2015.11.045

2015-09-28

胡景焕（1984-），男，上海人，博士研究生，研究方向：供应链管理。