基于职业岗位的铁路线路及站场课程研究

2015-01-28 16:06谢伟
广西教育·C版 2014年12期
关键词:站场专业课程铁路

谢伟

【摘  要】随着铁路的发展,铁路线路及站场课程存在着一些问题,针对该课程存在的问题进行研究和探索,同时结合职业岗位的特点,对课程的改革提出合理的方案。

【关键字】铁路线路及站场  职业岗位  课程改革

【中图分类号】G  【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889(2014)12C-0076-02

现阶段,我国铁路中的各项技术都得到了发展,我国的铁路事业进入了高速发展的时期。然而,在铁路行业高速发展的今天,作为铁路行业中的专业课程,铁路线路及站场并没有随着铁路各项技术的发展而同步发展。由于该课程在铁路交通管理专业中有着不可替代的地位,因此对于课程的研究与探索有着非常重要的意义。

一、现有铁路线路及站场课程存在的问题

铁路线路及站场作为铁道交通运营管理专业的一门专业基础课程,其主要教学任务为使学生通过学习这门课程,在明确铁路运营设备(设施)布置的基础上,提出合理的运营要求和改进方案。然而,随着时代的发展和科学的进步,现有铁路线路及站场课程不能很好地完成教学任务,存在如下问题:

(一)课程内容没有随着时代的进步而发展

铁路线路及站场课程需要结合现有的运营手段来制定合理的运营方案。随着现代交通运输业的发展,与过去相比,现代运营手段也有了较大的变化。然而,铁路线路及站场课程没有将现代运营手段合理地加入到课程中,从而导致铁路线路及站场课程不能使学生掌握如何准确利用现代运营手段来达到最优化的运营方案设计。另一方面,由于铁路线路及站场课程需要对实际的铁路运营进行方案设计,因此课程需要紧密结合实际。而现有课程虽然随着时代和技术的发展对教学内容有了一定的删除和增加,但却不能满足实际岗位的需求。

(二)教学方法陈旧

铁路线路及站场课程采用了与传统教学相同的方式,即采用按课时在固定的教室授课的方式,同时采取闭卷考试的考核方式。这种授课方式对于理论要求较高、不需要实际应用的课程而言,是一种较为科学的授课方式。但是,由于铁路线路及站场课程的教学需要学生有很强的实践能力和针对实际状况解决问题的能力,这种传统教学方式对于铁路线路及站场课程而言,表现出了一定的局限性。同时,为了迎合闭卷考试这种考核方式,教师通常采用典型案例分析和勾划考试范围的方式来使学生可以顺利通过考试。这种考试的方式也不利于学生相关能力的培养。

(三)教学目标没有与实际岗位的需求相结合

由于铁路线路及站场是在学校中开设的一门专业基础课程,其专业性较强。在教学的过程中,将知识点的记忆作为教学的主要目的,即通过教学让学生明确本门课程的核心知识点,同时使学生对实际的案例有一定的了解。然而,在实际的岗位中,仅仅掌握了知识点和一些案例远远不能满足岗位对于人才的需求。反之,在实际的岗位中,与学校的教学要求相比,对于知识点的掌握往往更注重理解和运用,而并不是死记硬背;同时,在实际岗位中,需要学生有较强的问题分析能力。通过分析可以看出,铁路线路及站场课程的教学目标不能满足实际岗位的需求。

二、基于职业岗位的课程研究的意义

为了解决现有铁路线路及站场课程存在的问题,本文提出从职业岗位的角度来对课程进行研究,从而实现对课程的改革和创新。

基于职业岗位的课程研究是指针对课程,结合职业岗位的工作性质和工作特点,对课程进行的研究,从而达到课程的教学以职业岗位和应用为目的。基于职业岗位的课程研究的主要意义包括:

将教学与职业岗位相结合。现代高校教学分为公共基础课程教学和专业课程教学。对于公共基础教学,一方面是使学生掌握一门公共基础知识,另一方面也为学生学习专业课程提供一定的知识储备,这些课程与职业岗位的关系很小。然而,对于专业课程而言,专业课程的教学其根本目的是为社会提供职业岗位的人才,很多高校对专业课程的教学却采用与公共基础课程相同的教学方式,这种教学方式没有考虑到专业课程教学与职业岗位之间的联系,因此教学效果将事倍功半。而基于职业岗位的课程研究则可以很好的弥补这种教学方式的缺陷,将职业岗位与专业课程教学紧密结合,提高教学效果。

使教学可以紧密联系实际。由于职业岗位会处理很多实际工作中遇到的问题,因此,基于职业岗位的课程研究可以使课程教学过程中加入一定的工作中遇到的实际问题,从而使教学可以真正意义上实现与实际相联系。

对于人才的培养更加职业化。高校对于专业课程的教学其根本目的是为社会提供大量的专业化和职业化人才。而现代教学方式普遍存在着教条的现象,即更多的针对书本中内容进行教学,很少或直接忽略了培养职业化人才的根本教学任务和目的。因此,当采用基于职业岗位的课程研究时,可以使高校培养的人才更加职业化。

三、铁路线路及站场课程的改革方案

由于铁路线路及站场课程是铁路运输行业的专业基础课,因此,基于上述分析,本文基于职业岗位对铁路线路及站场课程进行研究,并提出了铁路线路及站场课程的改革方案。具体方案如下:

(一)对铁路线路及站场课程内容进行改革

对铁路线路及站场课程内容的改革主要包括两个方面:一方面是对原有内容的删减。随着时代的发展和现代铁路营运方式的变化,将铁路线路及站场课程中已经过时的内容删掉,删减与本专业职业岗位的能力要求关联不大的内容,紧紧围绕核心知识点重新对教材进行修订;另一方面则是对教材内容的扩充。对教材内容的扩充要将最新的铁路运营方式加入教材中,以高职院校教材为例,教材内容删减和扩充方案如表1所示。此外,要将职业岗位的工作流程也加入到最新的铁路线路及站场教材中,同时在教材中加入工作中常遇到的问题,使学生可以通过教材最大限度的了解岗位特点和岗位职能。

表1  高职院校铁路线路及站场教材内容删减和扩充方案endprint

职业岗位 岗位能力要求 选取教材内容(核心知识点) 删减和扩充说明

车站调度员、车站值班员、信号员 线路有效长的确定及线路容车数的计算 1.车站线路、道岔的编号及道岔号数选用;2.两相邻道岔中心间距离的确定;3.车站线路有效长的确定、推算及线路容车数计算。 铁路线路基础设备技术条件内容与本专业职业岗位能力要求关联不大,故作删减。

车站调度员、车站值班员、调车区长 合理运用车站站场设备,提出合理的运营要求和改进方案 1.中间站站场设备布置及运用方法分析;2.区段站站场设备布置及运用方法分析;3.编组站站场设备布置及运用方法分析;4.高速铁路线路技术条件及高速铁路站场设备运用分析。 删减车站站场设备能力计算内容,扩充更新高速铁路线路技术要求内容和高速铁路站场设备运用,使学生及时了解高速铁路运营方式和岗位职能要求。

车站调度员、车站值班员、调车区长、信号员 综合运用知识能力 选取近几年的实际案例,让学生进行站场课程设计。 适当增加实践课时比例和考核分值,强化学生的操作能力。

(二)对铁路线路及站场课程教学手段的改革

对于铁路线路及站场课程教学手段的改革主要是针对授课方式和考核方式的改革。对于授课方式,为了实现职业岗位的课程改革,将课堂理论教学与企业现场实践教学相结合,学校通过聘用企业导师的方式,开设职业岗位相关的讲座或直接参与理论教学,让学生与企业导师实现零距离接触。同时,增加校外的实习课程和讨论课程。其中,实习课程可以实现学生与岗位的零距离接触,讨论课程可以选择与课程相关的前沿问题进行讨论,从而扩宽学生的知识广度。对于考核方式,采用闭卷考试与课程设计相结合的方式。其中,闭卷考试以考核课程必须的基础知识和综合运用为主,课程设计则可以选取近几年的实际案例让学生进行设计,从而使学生在掌握一定专业基础知识的前提下,着重培养学生综合运用知识的能力和解决问题的能力。

(三)明确教学目标

为了明确教学目标,在将教学目标写入教学档案的基础上,要对学生就业后企业对学生的评价进行调查。在调查完成后,对调查结果进行汇总,同时开会研究。针对调查结果的不同,分析教学的得失,最终制定新的教学计划,以适应职业岗位的要求。

(四)开发网络学习资源

网络学习资源是学生了解企业岗位职能的主要途径之一,为课程改革建设提供教学资源支撑,是课程改革中不容忽视的部分。利用企业现场设备图片、岗位作业视频、制作动画等素材,按照课程核心知识点开发网络学习资源,如图1。简明直观的教学内容、学习要点、交互练习、丰富的图片、视频资源增加了学生的学习兴趣和主动性,同时也能缓解课堂教学内容多,学时少的矛盾。

图1  课程网络学习资源网页

在铁路及站场课程改革的具体实施过程中,上述四条改革方案是同时进行的。其中,教学目标的明确是课程改革的创新的前提,也是授课的宗旨;课程内容改革是课程取得成功的前提;课程教学手段的改革是课程改革成功的重要手段;网络学习资源作为课堂教学的拓展和延伸,是课程改革成功的重要支撑。通过上述铁路线路及站场课程改革方案的实施,使课程在理论上更加完善,同时又提高了课程的实践性。对于教学手段的改革受到了学生的拥护和外界的好评。改革后的课程使学生的能力得到了提高,同时促进了学校与企业之间的合作,为学校的发展作出了贡献。

【参考文献】

[1]曹亮.高职院校铁路线路及站场课程建设思考[J].价值工程,2014(3)

[2]王顺利,王淑伟,孙景冬.《铁路站场及枢纽》课程教学探讨[J].中国校外教育,2008(11)

【作者简介】谢  伟,男,柳州铁道职业技术学院讲师,研究方向:铁路运输。

(责编  丁  梦)endprint

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