我的汽车我的梦

杨树荫

我的汽车我的梦

杨树荫

中国人也终于有了汽车梦。素有“自行车王国”之称的中国，自本世纪以来便一步跨入了汽车时代，如潮水一般的汽车进入了千家万户。

这真是一个戏剧性的变化。那一辆辆锃亮崭新的小汽车,深黑的、乳白的、火红的、宝蓝的，一款颜色便是一道风景。典雅的车体、流畅的线条，勾出飘逸灵动的神韵，点燃了人们对新生活的希望之火。

汽车，是温馨之家的延伸。打开车门，扑面而来的是一个精致的空间：舒适的、可调节的座椅，柔和的、可控的阅读灯，以及收音机、影碟机、空调、车载电话等等，一应俱全，任你使用。车轮转动，俨然是一个流动之家。而卫星导航，又能让你准确地前行。

有了车，还得要有能让车疾驰的路。中国人有着惊人的创造力，一个交通落后的国家，转眼之间如神话般地建起了四通八达、纵横天下的高速公路。拔地而起的高架桥，雄伟挺拔的立交桥和穿山而过的隧道，又让汽车似乎冲上了天、钻入了地，给辽阔的中国增添了无比的活力。

汽车满载着现代人的理念和美好的憧憬，向着正在富裕起来的人们，稳稳驶来。它的到来，意味着人们的价值追求、生活方式，已然面临巨大的冲击和转变。围绕一部汽车，近乎亿万人的同时选择，顿然间便出现种种奇观。

奇观一，驾校挤破了头。中国的事，只要有人带动，就会有无数的人蜂拥而上。从未握过方向盘的人们，如潮水一般地涌入汽车培训学校，一辆教练车，往往同时培训几十个学员。父亲与儿子、丈夫与妻子、白发苍苍的老人与血气方刚的小伙子，一起拜师学车。汽车驾校，成了人头攒动之地，人们起早摸黑，千辛万苦只为那本能够开车上路的驾驶证。

奇观二，万国汽车展。巨大的需求产生了巨大的市场，世界各国的汽车都挤进了中国的马路。一路疾驶的，有美国车、德国车、法国车、英国车、瑞典车、意大利车、日本车、韩国车等等，各种各样的车，争相而来，豪华的、典雅的，彪悍的、袖珍的，迷你的、朴实的，应有尽有，只要站在马路边，便能把各国的汽车看个够。中国人的好时光，也是外国车商的好时光。

奇观三，越来越“霸道”的汽车。汽车越多，好像越显霸气。街道被不断地拓宽，原本的自行车路、人行道，一退再退，都让给了汽车，一条大道，汽车浩浩荡荡，行人却如过街老鼠，提心吊胆，一路躲闪；绿地被不断地龟缩，原本的休闲之地、健身之地，都成了黑压压的停车场。汽车无休无止地蚕食人们生存的空间，“霸道”的汽车不容分说地成了城市的“新领主”。

种种奇观，只是汽车时代来临的一些表象。无论如何，由自行车而变为汽车，总归是社会的一个进步。然而，对于中国人来说，面对如此密集而又快速来临的汽车，恍如从传统中惊醒过来，显然缺乏应有的准备，半是欢喜半是忧。无可计数的汽车在继续膨胀，它如怪物一般地改变了我们的生活图景，让我们周边的地变了、天也变了。

地变小了。密集而来的汽车，一如钢铁洪流，势不可挡地涌入公路，挤入街道，令人窒息地堵塞了城区、堵满了社区，占据了城市所有的角角落落，节假日甚至堵死了高速公路，连最后乃至唯一的生命通道，也被汽车占领而不留一丝缝隙。多少良田沃地，正在无可挽回地变作公路、停车场。中国广袤的国土，被汽车蚕食以致鲸吞，变小了，变窄了。

天变灰了。如今中国人的口中，多了“雾霾”这个吓人的字眼，这当中便有汽车的“功绩”，无边无际的汽车，无穷无尽的尾气，遮天蔽日，滚滚而来，挥之不去，灰暗天空压迫人们的生存栖息之地，无论穷人富人，无论男女老幼，都无一例外地呼吸着汽车尾气，人们可怜地挣扎在健康的边缘。

中国人美好的汽车梦，似乎走到了尽头。一个有着全球最多人口的大国，倘若拥有全球最多的汽车，在一个已经极为有限的空间，竟不知是祸是福？

我的汽车我的梦。这是一个考验中国人素质和智慧的梦。

一个有着全球最多人口的大国，倘若拥有全球最多的汽车，在一个已经极为有限的空间，竟不知是祸是福