产经

李克强鼓励电力设备走向海外市场

1月5日，国务院总理李克强在广东省省长朱小丹的陪同下，走访广东省电力设计研究院提出，中国电力设备产能过剩，但技术先进，要以电力为龙头，寻找中国装备走出去的道路。李克强表示，在海外修建电厂，还可大幅度带动中国钢铁出口。

自2008年以来，中国每年新增发电机组近亿千瓦。2013年年底，全国发电装机总量首次超越美国位居世界第一位。但与电力投资形成鲜明对比的是，中国全社会用电量增速却大幅回落。公开数据显示，去年前三季度，中国6000千瓦及以上电厂发电设备平均利用3204小时，同比下降174小时。

广东省电力设计研究院从事电力工程勘测设计、咨询、工程总承包和项目管理，长达50多年。与全球近40个国家和地区建立了业务往来关系。目前，以上海电气和东方电气为代表的电源设备企业已有超过10年的海外电厂建设经验，特变电工的变压器也已出口海外十余年。

墨西哥重启37.5亿美元高铁合约招标

墨西哥交通运输部表示，将于1月14日公布37.5亿美元高铁合约的初步招标条件，重启该国政府去年11月突然取消中国企业中标结果的招标计划。

墨西哥政府1月4日表示，新的标单内容将与先前的合约类似，整个项目工程仍将采用“一站式方案”。最终中标的企业必须有能力保证列车完整的运行功能和安全性，同时能够接受为期5年的试运营维护。

重新招标的公告期为180天，以让潜在的竞标方有足够时间准备。政府声明指出，今次将有一名督导审视整个流程，以确保“从标案程序一开始就做到全面透明与合法”。

墨西哥政府已经表示，中国铁建可以参与这次的重新招标，而该公司也将再次投标。中国铁建相关人士透露，如果二轮招标失败，中方可能发起针对首轮招标被撤标的申赔程序。

中国取消稀土出口配额管理

据《上海证券报》报道，商务部元旦期间调整了出口许可目录，稀土被取消配额管理，只需凭出口合同即可申领出口，无需提供批文。这意味着稀土出口新政如预期中的逐步落地。但是，近几年的出口配额并未用完，上述政策影响并不会很大。

全球逾90%的稀土产出来自中国。中国2010年前后大幅调整了出口政策，包括大幅提高出口关税。去年3月世界贸易组织裁定中国的稀土等产品出口管理措施违规，此后外界普遍预计中国将取消配额管理，代之以提高资源税。此前不久，商务部已经取消今年钨、钼出口配额，并取消了钼出口资质管理。

能源

中国首座页岩气LNG液化工厂运营

日前，由杰瑞股份提供整个项目总包服务的中国首座页岩气LNG液化工厂进入运营阶段，标志着中国页岩气商业化进入新的发展阶段。该液化工厂位于四川省宜宾市，是四川森泰能源公司与宜宾市筠连县政府在中石油浙江油田的支持下进行的页岩气利用项目，气源为筠连当地页岩气资源，工厂总占地约100亩。

今年始俄罗斯石油出口关税下调40%

自1月1日起，俄石油出口关税下调107.2美元/吨达到170.2美元/吨，下降幅度达到40%。去年12月的俄石油出口关税是277.5美元/吨。液化气的出口关税自1月1日起下调为48.2美元/吨。

3年内俄罗斯的石油出口关税将下调70%，石油产品出口关税将下调70%～400%，石油矿产资源开采税要提高70%，凝析油开采税提高550%。

报告

去年韩国新造船订单未完成预定目标

据媒体统计，去年韩国现代重工、三星重工和大宇造船海洋接单总额约为375亿美元。另外7家韩国中大型造船企业约共获得91亿美元订单。这10家造船企业去年订单总额共计466亿美元。

同期，现代重工 （含现代三湖重工）共获得约153亿美元（98艘/座）订单，达到年度目标61%。按船型分析，其中包括27艘LPG船、6艘LNG船在内的液化气船领域订单量达到33艘，油轮订单30艘，集装箱船15艘，散货船 7艘，其他船舶5艘，完成了年度目标250.5亿美元的61%。

大宇造船海洋共获得约149亿美元（69艘/座）订单，超过接单目标145亿美元，在3大造船企业中，唯一达成接单目标。在LNG船领域获得共37艘新船订单，在 LPG船领域共获得12艘订单，仅在液化气船领域的订单总额达到100亿美元以上。此外，在油轮、集装箱船、特种船舶领域订单分别为10艘、6艘、3艘，海洋装置领域获得了1份26.9亿美元规模的大型订单。

三星重工的订单总额共约达到73亿美元，达到年度接单目标的49%，在商船领域获得11艘集装箱船、5艘LNG船、6艘破冰油轮以及6艘超大型乙烷运输船等订单，接单总值约为41亿美元，在海洋成套设备领域获得 2艘钻井船、1艘为Petronas公司建造的LNG-FPSO、2座其他平台等订单，总值约为32亿美元。endprint