我眼中的交通安全

文 二土

我眼中的交通安全

文 二土

行人速度再快，也跑不过汽车的四个轮子；骨头再硬，也经不起汽车的冲撞；声音再大，也盖不过汽车的喇叭声。先天条件的差异就决定了在道路行驶中所处的地位不同。不管是出于对自己安全的负责，还是对家人担心的一种回应，我告诉自己看到红灯的时候，即使没有汽车也老实停下来，也算是不给交通安全添乱。

我希望被礼让

记忆里，“礼让行人”是印在蓝色卡车上的白色字体，不明白它的意思，权当认字了。年龄渐渐大了点，对这四个字似懂非懂，以当时的知识量来讲，仍无法理解为什么要在卡车上印上这几个字。后来印着“礼让行人”的蓝色卡车很少见，我才明白这四个字的意思。

从“礼让行人”被印在蓝色卡车上起，它就已经成为一句宣传语。那么多年过去了，蓝色卡车不见了，这四个字依然只是宣传语。对这四个字，我从最初感到好奇和不解变成现在的无感和不屑。汽车礼让行人是法律规定的义务，在我的印象里，它还仅仅是被印在纸上挂在嘴上，行人在斑马线上只有被逼停的份。常常是看着斑马线对面的绿灯亮了，脚下却迈不开步子，等着汽车都转弯之后才动腿，这才是惯常做法。行人顶着“应该被礼让”的权利光环，将斑马线礼让给转弯的汽车。这是行人的高风亮节，但汽车驾驶人却把这当做理所当然，他们会向在斑马线上顾自行走的人鸣喇叭，示意停下让行。

汽车鸣喇叭是为了在视认效果不佳的路段向其他车辆、行人明确自己的位置，而十字路口的汽车喇叭声完全可以解读成“你给我让开！”。喇叭越来越像是驾驶人用来“示威”的工具，行人没有如愿地让道时，肆意地吼上一嗓子。根据我的经验，行人一般在遇到以下三种情况时会被驾驶人用喇叭“教训”一顿。首先是行人未让右转的车辆，其中还可以细分为未让“早有准备”的车辆和“突袭”的车辆。“早有准备”的车辆通常在转弯之前打开转向灯放慢速度，算是提前知会行人，如果行人依然未停下脚步，那喇叭声准会随着而来，它的意思是“我都提前打灯了，怎么还走啊？”。“突袭”的车辆往往将转弯前的提示步骤都省略，毫无征兆突然转弯，眼见行人没有避开的样子，便用喇叭声急切地催促行人让路，它的意思是“你有没有看到有车啊？赶紧让啊！”。剩下一种情况就是不给左转车辆让道的时候。直行车辆和左转车辆同时被放行，行人走在斑马线上最好时不时看看是否有需要让道的车辆，提前准备。

这种情况我遇到的不是一两次，对于那些用喇叭迫使我停下来的驾驶人，我也只能远远地朝他们翻个白眼。而遇到类似情况的行人也不是一两个，所以行人们开始呐喊，要求汽车礼让，希望自己作为行人的权利被尊重。

我最终只能给汽车让道

一直在寻求被礼让，却只能礼让，这就是行人的处境。行人是交通参与者中的弱者，要求礼让是人之常情，更是法律赋予行人的权利。现实情况却在时刻提醒每个行人，这只不

过是弱者的自怜而已。事实证明，抱着这样的想法，纯粹是给自己找不愉快。

行人速度再快，也跑不过汽车的四个轮子；骨头再硬，也经不起汽车的冲撞；声音再大，也盖不过汽车的喇叭声。先天条件的差异就决定了在道路行驶中所处的地位不同，行人如何向天生的强者提出要求？迫于现实的无奈，有时候拿出阿Q精神应对也不错。我给汽车让道不是因为我惧怕汽车，而是出于自身安全的考虑。我不再只是被动地要求汽车礼让，而是提前判断形势，主动让主动慢，以 “不争”的态度去保自己的一份安全。

我有时候也闯红灯

红灯，很多人爱闯，我不爱但我也闯过。有车的时候没那个胆子，没车的时候也就不管信号灯是什么颜色了。

提到闯红灯，“中国式过马路”作为其中的典型一定逃不过。我闯红灯的时候一般都是孤身一人，偶尔能有伴，认识的不认识的，但像“中国式过马路”这种集体大规模的闯红灯没有参与过。对于它曾经的口诛笔伐，我作为一个也闯过红灯的行人有时候会认为这未免有些过了，它的性质和汽车不礼让行人是一样的，为什么偏偏只它会受到更多舆论的关注和讨伐？行人或许只是在出一口恶气，不再对汽车的“霸道”逆来顺受，想着终于可以压制汽车一次了。但是错就是错，不因为其他的错误存在而抵消。

还记得曾经看过的一个韩国电影，里面闯红灯的镜头到现在仍然历历在目，当时的震惊到现在依然清晰。一条没有车辆通过的斑马线，天已经黑下来了，片中的女主角，成绩优秀的高中生，满怀愧疚和负罪感地闯了红灯，小心翼翼地走过斑马线，边走还不忘道歉解释。像这样对于红灯的敬畏，我是从来没有的。我闯红灯的时候想的是什么？其实什么也没想，“红灯停、绿灯行”它是儿时记忆中的童谣，印象中它从未被要求强制遵守。在乡下长大在县城上学，那时县城的斑马线都少，配有信号灯的斑马线更少，那时候这些对我几乎没有约束力，我不会绕远去找条斑马线闯红灯，我会选择任意一个车辆少的路段横穿过去。我不会因为自己这样一个行为感到抱歉或是自责，也没有因为意识到这个行为的潜在危险而感到后怕过。所谓“无知者无畏”大概就是这样，因为不了解危险因为缺乏敬畏，常存侥幸心理。原来我闯红灯的毛病在小时候就落下了!

我承诺不再闯红灯

小城镇曾经混乱的交通状况在各种交通设施的约束下变得有序，人、车各行其道，各有所约束。虽然少不了违章通行的车辆、乱闯马路的行人，但愿意按序行驶的车辆更多，愿意等红灯的人更多。同行的小情侣，女生可能会拖住想要冲过斑马线的男生；同行的朋友，可能会顺势挽紧对方的胳膊不让她向前一步；同行的家人，小朋友可能用稚气的声音让老人家不要闯红灯；对面的人看着等红灯的人可能也会停下来……小表弟曾经在斑马线前叫住了想要闯红灯的奶奶，现在年近70岁的农村老太太也开始习惯看到红灯停下来。我小时候的野蛮劲早已随着年龄和经历的增长在完成向文明的过渡。曾经深深体会过站在疾驰而过的车流中那种胆怯、畏惧和无助，进退无路的两难和无措，在那个时候竟生出对斑马线的渴望。

不管是出于对自己安全的负责，还是对家人担心的一种回应，我告诉自己看到红灯的时候，即使没有汽车也老实停下来，也算是不给交通安全添乱。