文 沙印松 设计 豆豆
至臻至善 2015款路虎揽胜和揽胜运动版
文 沙印松 设计 豆豆
随着全新一代路虎揽胜和揽胜运动版的诞生,路虎将自己的豪华SUV和豪华运动型SUV的级别进而提升到了一个新的水准,无论是在公路上还是越野路面上,它们都是路虎有史以来无可匹敌的。前不久,路虎官方发布了这两款车型的2015年款,虽然在表面上看不出明显的变化,但新技术的采用和动力的提升,无疑继续巩固着这两款车型在路虎家族中的地位。
2015款车型搭载的S D V8发动机现在可以爆发出250kW的最大功率和740N·m的最大扭矩,相比老款在扭矩数据上增加了40N·m,并且最大扭矩从1 700r/min开始就可以提供,比老款的1 750r/min提前了50r/min,并且一直持续到3 300r/min。动力的提升最直接的效果是将从5挡到8挡的加速性能提高了6.5%,提升了加速性能外,还增强了车辆在这些挡位上的牵引能力。Z F 8HP70 8挡自动变速器的双弹簧阻尼器液力变矩器得到了重新设计和修订,尽管发动机的扭矩得到增加,但SDV8的燃油消耗和二氧化碳排放量依然维持在老款的水平,分别为7.2L/100km和229g/km。
采用3.0L V6机械增压发动机的揽胜运动版车型依然拥有250kW和45N·m的动力,但匹配的全新ZF 8HP45 8挡自动变速器在重量上轻了6kg,提高了变速器的传动效率,并且确保车辆完全符合新的排放标准。
2015款路虎揽胜和揽胜运动版在每个车门上增加新的迎宾照明系统,夜晚开门时会自动打开,让驾乘者拥有贵宾的待遇。同时,为了满足全球用户的需要以及更加适应坎坷路面的冲击,路虎为2015款揽胜和揽胜运动版提供尺寸稍小的19英寸缎面深灰色铝合金轮圈,并且搭配扁平比更高的轮胎。
在外观颜色上,2015款路虎揽胜增加了阿鲁巴银和凯库拉石两种全新颜色,而对于长轴距版揽胜来说,增加了22英寸轮圈的选择。
在内饰方面,2015款揽胜增加了智能行李厢模式,当需要增加行李厢空间,后排座椅折叠放倒时,前排座椅会自动向前移动,一旦后排座椅完全放倒放平后,前排座椅同样会自动向后移动,尽量返回和原始位置相同的位置。
至于奢华的Autobiography Black版,可以接受全球市场的预订,并且提供了全新的Lunar/Cirrus组合内饰颜色。
“作为路虎有史以来最豪华、最高档的运动型SUV,路虎揽胜和揽胜运动版是性能、奢华和越野能力的完美结合。不过,我们将继续致力于提升和保持这两款车在其市场中的地位,不但更注重性能、效率,同时增加更多个性化的选择。”
——捷豹路虎营销总监 菲儿·波帕姆
揽胜运动版也有新的颜色补充,包括和揽胜相同的阿鲁巴银,同时车顶、车门门槛可以选择与车身同色或者对比强烈的黑色。
路虎全新的InControl技术继续向新的市场推广。2015年,法国、意大利和西班牙也能购买到搭载新系统的揽胜和揽胜运动版。InControl集成了SOS紧急呼叫、优化路虎助手和智能手机应用等,让用户的智能手机和车辆实现远程连接,可以有效地避免车辆被盗。
InControl新系统中还加入了应用程序和Wi-Fi功能,不过这些功能目前只针对有限市场,前者可以将智能手机的屏幕投影到车辆的触摸屏上并进行操作,并且只能在英国、美国、法国、意大利、西班牙、德国、加拿大、澳大利亚和新西兰使用。后者是车辆提供一个能够供8个设备同时使用的热点,但这项功能只提供英国、德国、俄罗斯、法国、意大利和西班牙市场。这两项新功能都不能在中国市场使用。
2015款路虎揽胜和揽胜运动版从7月16日开始逐渐替换老款车型接受预订。