如何让自动挡车“强劲有力”根据车速选择挡位

文 东方时尚驾校

如何让自动挡车“强劲有力”根据车速选择挡位

文 东方时尚驾校

自动挡汽车驾驶操作的首要观念是：要摒弃D挡到底的习惯。正确使用自动挡车的挡位，能完全克服自动挡车动力不足的问题。许多自动挡车型除D挡外，还有1、2、3挡。市区车速不快时，可将挡位放在2挡或3挡，山路则放在2挡或1挡。这样爱车跑起来不但有力，而且更加轻快。

也许有人会怀疑，这样的操作会不会对变速系统造成不良影响？会不会比较耗油？答案是否定的。因为，变速系统设计这些挡位，正是因为它们各有所用。正确的操作绝对不会对车辆造成损伤。同时，还可避免以较高挡位拖着车辆行驶，进而降低油耗，减少发动机积碳的现象。这种不拖挡的观念，在手动挡的车主中普遍很强。

自动挡车在市区行驶时，如果车速无法超过60km/h，就要用低于D挡的一个挡位，这样可使加速凌厉且避免积碳的产生。此外，当车速超过60km/h以后，使用D挡行驶不但省油，也不会有损加速性。

下坡时不要用D挡，在山路行驶时，要依据情况使用2挡或1挡。这样除了可以维持强劲的扭矩输出外，还可以避免过度使用脚刹，使发动机刹车的效果更佳，确保行车安全。

自动挡车的D挡不具备发动机刹车功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换。随着车速越来越快，需不停地使用脚刹来控制车速，这就容易让刹车因使用过度产生高热从而失效，这是非常危险的。因此，驾驶自动挡的汽车走长下坡路时，一定不要用D挡行驶。

在此要提醒注意的是：在低速时换入或D挡以下的挡位，高速时在使用D挡，这样行车时更加省心。