涡轮增压系统的两种运行模式

涡轮增压系统的两种运行模式

介绍了一种根据不同的涡轮增压要求在两种不同模式下运行的涡轮增压系统。在第1种模式中，涡轮增压器工作在较低的发动机转速条件下。此后，涡轮增压系统被切换到第2种工作模式，涡轮增压器的压缩机和涡轮分别工作在最佳性能状态。通过研究可以得出如下结论。①涡轮增压系统在发动机低转速时工作在助力模式下，在发动机转速提高时，为了使涡轮增压器获得最好的性能，其工作在轴分离模式。②参数化研究了压缩机和涡轮之间的相互作用，介绍了影响涡轮增压器和高效叶轮获得最佳性能的相关参数。③研究中用到的参数非常容易获得，因为这些参数都是基于涡轮增压器的运行条件和发动机的操作要求获得的。④涡轮增压系统的两种不同运行模式被分配到涡轮增压器的不同运行图中。⑤给出了防止系统在两个模式之间随意切换的措施。⑥在没有任何叶片尺寸数值的条件下，参数研究对于确定涡轮增压器的尺寸和涡轮及压缩机叶片轮廓分配有很大的作用。

刊名：Energy Conversion and Management（英）

刊期：2012年第58期

作者：Nazih N.Bayomi et al

编译：张亮