奥地利关于促进电动汽车发展的政策分析
传统化石燃料的消耗和温室气体排放逐渐引起了社会的关注,所以汽车新型动力系统的开发已在各大汽车企业中进行,但新的动力系统与传统内燃机系统(ICE)相比普遍具有成本高的劣势。
电动汽车(EV)的普及符合各方要求,在关于奥地利电动汽车发展的案例研究中发现,政府部门采用不同的政策手段(如收取CO2税等)对电动汽车发展产生了极大的影响。从电动汽车的成本考虑,包括总拥有成本(TCO),比如购买和运营成本、保养费、手续费与税费以及回收成本等相关的所有成本预测社会大众对电动汽车发展的态度。通过对主要汽车制造商和进口商做的一项关于电动汽车规格的调查,计算了从2011~2020年的电动汽车总拥有成本(TCO),包括当前实施的CO2税以及为内燃机和电动汽车实行的补贴,发现到2015年还需通过政府支持来推动电动汽车的发展。同时,如果电动汽车产业前期发展良好,那么总成本将会很快下降。
由于燃油价格将来还会增长,但电价则基本保持不变,因此通过政府定价来保证相关产业促进电动汽车的可持续发展,需要政策制定者进行必要的宏观调控,比如收取CO2税,这也会变相促进电动汽车的发展。除了政策方面的支持,电动汽车技术的突破往往是决定电动汽车存亡的关键,还需解决好诸如续驶里程短和充电时间长的难题。
网址:http://www.sciencedirect. com/science/article/pii/ S096014811200482X
作者:V.Gass et al
编译:张聪